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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.10.2002, 00:14   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ich nehme an, du meinst den reserveschluessel. der ist mit 2 loechern fuer die schrauben zur anbringung an die FB. also muesst es den auch so geben
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2002, 09:02   #12
FP
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
Standard

Ich habe leider nur ! einen ! Schlüssel vom Vorbesitzer bekommen, deshalb sollte ich wohl besser mal einen nachbestellen um bei einem Verlust nicht dumm aus der Wäsche zu schauen

Hat jemand schonmal einen Schlüssel nachbestellt und kann mir sagen was das kostet?

Gruß
FP

[Bearbeitet am 23.10.2002 von FP]
FP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2002, 09:22   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard ja den bestell mal so schnell wie moeglich

soll ja wohl ne gewisse zeit dauern.
personalausweis nicht vergessen.
zu den kosten kann ich leider nix sagen.
da ich nicht gemeldet bin in brd, habe ich auch keinen personalausweis mehr.
nur noch den guten alten reisepass. und der ist so spaetestens alle 10 jahre voll mit stempeln.
hast du die schluesselnummer? ich habe sie von meinem vorbesitzer bekommen. war bei mit hinten im kofferraum bei den werkzeugen. jeder bmw hat die schluesselnummer irgendwo.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2002, 09:45   #14
Uwe_735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
Standard

hat schon einmal jemand ein schloss (z.b. Beifahrertür) bei bmw nachbestelölt, ohne das er die schlüsselnummer wusste???
und... gibt es die nicht so, dass mann das schloss einstellen kann auf den schlüssel???
fragen über fragen...
habe nämlich 3 verschiedene schlösser am auto, wollte eigentlich mal eine einheitliche schliessung haben....
gruss
uwe
Uwe_735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2002, 09:48   #15
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Hmmh

das sagt aber eindeutig, dass die sicherheit bei bmw mit den schluesseln nicht gegeben ist. selbst bei nem altem wagen von meiner mutter wollte man in der werkstatt den personalausweis sehen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2002, 10:26   #16
FP
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
Standard Ahja!

Hätte ich nicht gedacht das man da einfach zum Schlüsseldienst gehen kann, aber wenn das so ist dann spar ich mir natürlich die Teuros für den sowieso ausbeuterischen BMW-Teileservice.
FP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2002, 10:28   #17
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Also Freak

das haut mich jetzt doch so langsam um. ich dachte immer, dass man bei so teuren autos (o.k., sie waren es einmal) eine sicherheit auch bei schluesseln eingebaut hat. aber wohl nicht, wenn ich lese, dass du an der naechsten ecke den schluessel nachmachen kannst.
ich verstehe die welt nicht mehr. :(
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2002, 11:12   #18
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Zum damaligen Zeitpunkt hatten die Schlüsseldienste wohl nicht diese Techniken.
Aber wenn 10 Jahre später Opel ein sehr ähnliches Schloß-System millionenfach herstellt und verbaut, dann haben die Schlüsseldienste Grund, sich passende Maschinen zu kaufen.

PS: Opel-Schlüssel kann man grundsätzlich bei Opel mit der Fahrgestell-Nummer nachmachen lassen.
Also mal ein Blick in die Papiere eines Opels und man muß wissen, wo die Karre steht.
... gilt aber nur für Opels ab BaujahrX und ohne Transponder im Schlüssel.


Die Schlösser sind alle mit Schließplättchen hergestellt, von denen es ca. 10 Varianten gibt, wo das Loch sitzt.
Also ist es grundsätzlich immer möglich, ein Schloß auf einen Schlüssel einzustellen (war bei VW früher echt easy).
ABER es ist nicht immer möglich / einfach das vorhandene Schloß (den Schließzylinder) zerstörungsfrei auszubauen/wieder einzubauen, da dieser z.B. bei der Heckklappe in ein Gehäuse (den Knopf, wo man drauf drückt) eingebracht ist, welches zugepresst wurde.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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