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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.12.2018, 11:48   #261
Erich
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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Hallo buwamm, hast Du das Problem inzwischen loesen koennen, und wenn ja, wie?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2018, 14:14   #262
Marc735
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Ort: Weibern
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Hallo zusammen am letzten Tag in diesem Jahr

Sehr lange war ich hier nicht mehr aktiv und habe ab und an nur mal was gelesen.
Aber in diesem Fall ist es echt interessant.

Mittlerweile habe ich auch keinen e32 sondern einen e23, was aber im Fall der Servobremse keinen Unterschied macht.

Gibt es denn nirgends einen vollständigen Dichtsatz zu kaufen?

Es gibt ja nur die Lösung den Dichtring zum HBZ zu erneuern, welcher bei mir auch undicht ist. Nur würde ich gerne in diesem Umfang alle Dichtungen ersetzen

Mit freundlichem Gruß und guten Rutsch

Marc
Marc735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2018, 14:39   #263
Haschra
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Zitat:
Zitat von Marc735 Beitrag anzeigen
Es gibt ja nur die Lösung den Dichtring zum HBZ zu erneuern, welcher bei mir auch undicht ist.
Zum HBZ hin sitzt ein O-Ring und ein Simmerring.

Die restlichen O-Ringe/Teflon brauchte ich noch bei keinem ersetzen.
Nur zerlegen und reinigen.

M f G
Haschra ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2018, 14:42   #264
Marc735
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Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen

Nur zerlegen und reinigen.

M f G
Danke für die Antwort
Unter den Teflon Ringen sitzen doch auch O-Ringe die altern und hart werden.
Nur um die zu tauschen kommt man doch nicht umhin die Teflonringe zumindest in Mitleidenschaft zu ziehen

MFG
Marc735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2018, 14:47   #265
Haschra
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Das ist richtig, und ohne Werkzeug würde ich da auch die Finger von lassen.

M f G
Haschra ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2018, 14:51   #266
Marc735
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Gibt es denn eine Bezugsquelle für diese O-Ringe?
Bzw. Maße

MFG
Marc735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2019, 19:18   #267
Marc735
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Fahrzeug: E23 735iA 5/83, E31 850i 8/91
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Guten Abend

Ich habe hier über Facebook einen Reparatursatz mit Werkzeug passend für e28 und e23 gefunden und mal bestellt.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://e28goodies.com/product/hydro...YP56BelB_t2WAQ

Macht einen guten Eindruck
Marc735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2019, 22:10   #268
buwamm
Neues Mitglied
 
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Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-750iL (01/92), E91-320d (06/06)
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Hallo buwamm, hast Du das Problem inzwischen loesen koennen, und wenn ja, wie?
Hallo und sorry für die späte Rückmeldung.

Das Problem, mit der festgehenden Bremse war mit der Zwischenscheibe tatsächlich dauerhaft abgestellt. Es lag also an der ca. 2 mm längeren Schubstange. Da es, wie von Haschra bemerkt, um die Bremse ging, habe ich auf Grund aufkommender Zweifel ein grobes FEM Modell rechnen lassen, was die Haltbarkeit dieses Provisoriums bestätigen konnte.

Nun zu der Vermutung, dass der Austausch BKV wieder undicht war: er war dicht. Ich bin insgesamt knapp 500 km bis zur Winterpause gefahren — ohne Probleme.
Nun, da der Wagen über Winter bei einem Karosseriebauer in der ungeheizten Garage stand (er hat,wann immer Zeit war, die aufkommenden Roststellen beseitigt) ist der BKV scheinbar wieder undicht. Ich selbst habe den Wagen noch nicht gesehen, er wurde aber nach 2 Monaten ohne Bewegung aus der Garage geholt und es kam ein riesiger Pentonsinfleck zum Vorschein. So ein Sch***!

Ich bin jetzt also dringend an einer Reparaturlösung interessiert um beide BKV zu revidieren (ein Ersatz scheint ja nicht verkehrt).

@Marc735: hast du schon Erfahrungen mit dem Repsatz von e28 Goodies machen können?
buwamm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2019, 22:47   #269
Haschra
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Zitat:
Zitat von buwamm Beitrag anzeigen
Ich bin jetzt also dringend an einer Reparaturlösung interessiert um beide BKV zu revidieren (ein Ersatz scheint ja nicht verkehrt).
An beiden BKV den O-Ring und Simmerring ersetzen, dann sind sie wieder dicht.

Das sind die beiden Stellen, an denen das Pentosin nach außen kommt.

M f G
Haschra ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2019, 00:23   #270
master6
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15. BMW ZF, Servolenkungs-Hydro-Getriebe, Leckreparaturservice, e24, e28, sowie andere 3020-18
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16. BMW ZF, Servolenkungs-Hydro-Getriebe, Leckreparaturservice, e3 & e9, 12-10-18
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