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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.10.2005, 22:20   #1
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard Highline in Aussicht und Fragen bzgl. der Wiederaufbereitung

Hallo, habe mir heute einen highline angeschaut. Und nun bin ich am überlegen ob ich kaufen soll.
Hab den kerl von 2150 auf 1600 runter weil es müsste noch gemacht werden:

-Stossstange hinten (kein problem, günstig bei ebay)
-Niere vorne fehlt (günstig bei ebay)
-bei 2 sitzen geht die höhenverstellung nicht, bei einem die el. kopfstütze nicht
-Shadowline auf der einen seite abgebeitzt, auf der anderen nicht (muss auch noch gemacht werden)
-wunderschöne bbs 18er müssen aufbereitet werden wg. bordsteinkratzern der etwas übleren sorte
-edelholzkonsole auf der mittelkonsole im fond wo die gläser abgestellt werden können ist total kaputt und muss neu (preis keine ahnung)
-reifen müssen neu (235er rundum)

Und jetzt die guten sachen:
-Getriebe überholt
-240000km
-als ich ins kühlfach geschaut habe waren sogar noch die 2 highline gläser drin und unbeschädigt!
-Leder relativ gut
-KEIN schütteln zwischen 80 und 100
-bremsen noch gut
Hier mal fotos (sieht man nicht viel weil klein aber ich hab nur die):







Was meint ihr denn?
Lohnt sich das den herzurichten?
Also motor läuft gut soweit ich das beurteilen kann, schön rund und leise und springt sofort an.
Ich muss mir das bis morgen überlegt haben weil in der zeit als ich heute da war hat er ind er halben stunde bestimmt 15 anrufe bekommen für das auto und das war nicht der kollega der angerufen hat um mir panik zu machen.

MfG,

Ghostrider
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Alt 24.10.2005, 22:40   #2
Wolfus
I´m back again...
 
Benutzerbild von Wolfus
 
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: seit 2008 E38-730i mit KME Diego LPG-Anlage - davor ein E32 750 iL Highline
Standard

Zitat:
Zitat von Ghostrider
Hallo, habe mir heute einen highline angeschaut. Und nun bin ich am überlegen ob ich kaufen soll...
Ghostrider
Hallo,
ich habe gelesen "Beruf Student".
Na ja, wenn Du Dir das leisten kannst. So ein Auto birgt immer ein gewisses Risiko. Es ist nicht der Anschaffungspreis, es ist der Unterhalt, der Dich vielleicht ruiniert
Selbst wenn Du ihn geschenkt bekommst. Sieh´ Dir doch mal die Ersatzteilpreise an.
Meinst Du, wir wissen mehr über das Auto?
Erhaltenswert scheint er zu sein - wir freuen uns, wenn Du diesen Highliner für die Nachwelt erhältst.
Viele Grüße
WOLF
__________________
-----
Wolfus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2005, 22:55   #3
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Am geld soll es nicht wirklich scheitern da ich auch als studenkt relativ gut verdiene und ich denke wenn dann wird er nur hin und wieder auf roter nummer parallel zum 730 bewegt, also unterhalt gleich null fast.
Ich gebe ja mein ganzes geld fast ausschließlich für meine fahrzeuge aus.
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2005, 23:06   #4
Wolfus
I´m back again...
 
Benutzerbild von Wolfus
 
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: seit 2008 E38-730i mit KME Diego LPG-Anlage - davor ein E32 750 iL Highline
Standard

Oh, nicht falsch verstehen!
Mein 750er steht auch mehr als er fährt. Ich meine nicht die "Fahrtkosten" (das kann man beeinflussen). Ich meine die Mehrkosten für Zündkerzen, 12 statt 6 oder den Zündkabelsatz, 300,-- Euro oder zwei Luftfiltereinsätze statt einem.
Er kostet auch im "Standbetrieb" wesentlich mehr als ein 730er.
Erhaltenswert JA, Wertzuwachs aber sehr fraglich.

Ich habe einen "FUFFY" und möchte das Fahrerlebnis nicht missen - kann aber teuer werden. Gönne es Dir, aber rechne nicht nach...

Nun schreibe ich: Ich würde es wieder tun... aber die Rechnungen bezahlst Du, OK?

Viele Grüße
WOLF
Wolfus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2005, 23:20   #5
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Nö du lass mal, leider hab ich keine reichen eltern sonst hätt ich wahrscheinlich schon 5 7er...
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Alt 25.10.2005, 00:04   #6
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Wenn sonst alles läuft ist das doch ein super Preis. Ich persönlich würde den 750er aber nur ab Facelift kaufen.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 04:10   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

die Konsole hinten solltest Du eventuell mal einem Tischlerbetriebe geben, der das Holz wieder aufarbeitet.
In meinem blauen Highline ist es auch gut. Aber die meisten haben geplatzten Lack. Die in meinem silbernen ist auch gut. Habe aber noch 2 Tischchen als Rserve, da ist der Lack geplatzt an diversen Stellen.
Gab mal hier jemanden, der Holz aufbereiten konnte bzw. jemanden, der einen kannte. Evtl. ergibt die Suche was.
Neu ist das Ding sehr teuer, wenn ueberhaupt noch zu bekommen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...45&hg=51&fg=35

Teilenummer 51168147837
Preis 707.6o € incl. MwSt.

Das waere dann schon mal die Haelfte, was der ganze Wagen kostet.
750 Teile gibt es billig, Highline Teile sind selten = teuer.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 16:40   #8
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Nein, es ist nur das kleine wurzelholzteil im "cover" wie es bei deinem link heisst. Das unter der schiebbaren abdeckung.
Ich hab ihn jetzt gekauft für 1400 euro : - ))))))))))))))))
Ab so nehm ich das projekt vorfacelift-highliner in angriff.

Nochmal zu dem holzteil:

Wenn ichs nirgendwo herkrieg dann lass ich mir eins machen von nem freund aus holz oder metall oder kunststoff und lass das dann laminieren so dass es dem original am ähnlichsten kommt.
Aber erst mal alles was wichtiger ist wie stoßstange etc....

Ich freu mich schon enorm auf das teil. Dann bekommt mein 730er endlich einen gespielen und ist nicht mehr so allein ;-)

Geändert von Ghostrider (25.10.2005 um 20:20 Uhr).
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 18:17   #9
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Glückwunsch... was soll denn das für ein Baujahr sein?!
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 18:33   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Ahem, Glaeser drin!

Die solltest Du mir bzw. JoJo mal zur Verfuegung stellen, eines davon, fuer einige Zeit. Er braucht naemlich ein Muster zum Bau einer Replika-Version, weil es die ja nicht mehr zu kaufen gibt. JoJo hat von mir schon alle Abmasse bekommen, aber ein Muster ist immer besser.
Einige hier im Forum sind stark an den Glaesern interessiert.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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