BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
24.10.2014, 10:01
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 11.06.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-740i (05.92)
|
M60 - Motor geht während der Fahrt aus - Springt danach wieder an und geht wieder aus
Guten Morgen,
ich habe ein Problem mit meinem Sorgenkind
Vor ungefähr 1 Monat bin ich mit meinem Dicken gefahren...aus unerklärlicher Ursache ist er einfach ausgegangen...Benzin war genug drin...habe versucht, ihn wieder zu starten...leider vergeblich...
Nachdem ich ihn 10 Minuten hab ruhen lassen...habe ich einen weiteren Versuch gestartet...lief...ging nach 40 Sekunden wieder aus...so, als ob er keine Kraft mehr hatte bzw. kein Benzin mehr bekommt...
Habe den Dicken dann ein wenig stehen gelassen und habe es am letzten Samstag wieder versucht...sprang an...lief...nach 40 Sekunden wieder aus...
Habe anschließend von einem Bekannten erfahren, dass es durchaus sein kann, dass eine der beiden Pumpen im Tank defekt sind und so das Benzin nicht mehr richtig transportieren kann...daraufhin habe ich gestern noch ca. 15 l via nachgefüllt...
Das gleiche Spiel...Diggi ging an...diesmal schlechter wie sonst...schüttelte sich und ging nach ca. 10 Sekunden aus...diesmal machte mich der komische Geruch stutzig...
Es roch nicht nach Sprit...aber auch nicht schwefelartig...
Bevor ich da jetzt n "ADAC-Menschen" ranlasse, nehme ich dies zur Veranlassung, mal ein paar Profils zu fragen :-)
Freue mich über Eure Rückmeldungen.
Gruß
Stefanie
|
|
|
24.10.2014, 10:04
|
#2
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
Zitat:
Zitat von mysweete32
...eine der beiden Pumpen im Tank
|
Ist da nicht bloß eine? - Benzinfilter hatta zwei, aber Pumpe..?
Und ja, die Pumpen sterben auch mal. Hatte ich auch schon, Symptome ähnlich.
Olli
|
|
|
24.10.2014, 10:23
|
#3
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
740 hat eine Pumpe und 2 Benzinfilter.
Ausser der Pumpe: was sagt den die Voltanzeige?
http://www.7-forum.com/forum/5/motor-geht-59857.html
evtl. Haarriss in der Blattsicherung?
|
|
|
24.10.2014, 13:56
|
#4
|
Mitglied
Registriert seit: 11.06.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-740i (05.92)
|
Aber wenn es die Pumpe ist...wieso versucht er denn anzuspringen?
Und das hatte mich verwundert
|
|
|
24.10.2014, 13:57
|
#5
|
Mitglied
Registriert seit: 11.06.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-740i (05.92)
|
@ Erich...
Als ich stehen geblieben bin, hatte er das "Batteriesymbol" angezeigt....
Batterie ist neu...
|
|
|
24.10.2014, 13:57
|
#6
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
Was hat denn die Pumpe mit dem "Anspringen" = Anlasser zu tun? Der funzt auch bei ausgebauter Pumpe noch.
Olli
|
|
|
24.10.2014, 13:58
|
#7
|
Mitglied
Registriert seit: 11.06.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-740i (05.92)
|
Zitat:
Zitat von Olli
Ist da nicht bloß eine? - Benzinfilter hatta zwei, aber Pumpe..?
Und ja, die Pumpen sterben auch mal. Hatte ich auch schon, Symptome ähnlich.
Olli
|
Und was war es bei Dir?
Zitat:
Zitat von Olli
Was hat denn die Pumpe mit dem "Anspringen" = Anlasser zu tun? Der funzt auch bei ausgebauter Pumpe noch.
Olli
|
Das habe ich mich auch gefragt...
Eigentlich hört sich n leerer Tank ja anders an
|
|
|
24.10.2014, 14:01
|
#8
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
Na die Pumpe, schrieb ich doch... ("hatte ich auch schon" = eine tote Pumpe und dann Deine Symptome).
Lass doch einen Freund mal starten, und Du wackelst während des Anlassens an der Pumpe herum - wenn er dann läuft, weißt Du Bescheid.
Olli
|
|
|
24.10.2014, 14:06
|
#9
|
Mitglied
Registriert seit: 11.06.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-740i (05.92)
|
Oh...jetzt kommt´s :-)
Wo liegt die Pumpe denn da genau?!
|
|
|
24.10.2014, 14:08
|
#10
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Zitat:
Zitat von mysweete32
@ Erich...Als ich stehen geblieben bin, hatte er das "Batteriesymbol" angezeigt....Batterie ist neu...
|
Das sagt nichts aus. Bordcomputer freischalten (siehe Tipps und Tricks), auf Test #9 stellen und die Volt ablesen, auch bei laufendem Motor. Wenn die Blattsicherung einen Haarriss hat, dann kann sie manchmal noch funktionieren und manchmal nicht.
Dies kann eine der Ursachen sein ausser der Pumpe, gibt ja noch weitere Verdaechtige, aber eins nach dem anderen.
Zitat:
Wo liegt die Pumpe denn da genau
|
Kofferraum aufmachen, Abdeckung unten wegmachen, da ist dann ein Deckel, Bilder vom 750 mit 2 Pumpen
http://bmwe32.masscom.net/sean750/fu...t/Fuelpump.htm
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|