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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.01.2003, 11:34   #1
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
Standard Habe versucht den BC auszubauen...bin ich zu doof ?

Hi,

wollte gestern den BC ausbauen, von wegen Hebel oben rechts umlegen mit Gefühl, ohne ihn abzubrechen etc.,

Hebel ließ sich nicht umstellen, BC bewegte sich nicht einen mm nach vorne, stattdessen wäre am liebsten die ganze Konsole auf meinen Schoß gehüpft....

Was tun ? Gibt es einen Spezialtrick ???

Gruß Andi
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 11:38   #2
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

der BC sitzt sehr fest...
er lässt sich mit dem Hebel rausnehmen .
Vorsicht...wenn er sich löst könnte es möglich sein das der BC auf dem Rücksitz landet.

Gruss Harald
__________________
_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 11:46   #3
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

War bei mir auch so.
Finger blutig, BC aber nicht gerührt...

Es gibt einen Trick mit einem alten Sägeblatt, was Du zu einer Schlaufe formst und dann damit ziehst.

Ich wußte davon nichts und habe von oben mit einem Schraubenzieher mal die "Verklebung" des BC mit dem oberen Gehäuse-Teil gelöst und gleichzeitig das Gehäuse so nach oben gehebelt, dass der BC über die Mechanik des Hebels drüber ging.
Als der BC draussen war ging die Mechanik absolut einwandfrei und leichtgängig... also vermute ich ein festpappen des BCs am Gehäuse war das Problem.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 12:20   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Andi,
kennst du schon wahrscheinlich, aber anbei dies

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/page_36.htm

irgendwo habe ich mal gelesen, dass er links zuerst rausgeeckt werden soll. Schnuffi hatte auch das Problem und ist durch das Radioloch mit der Hand von hinten rangegangen um zu schieben.

[Bearbeitet am 31.1.2003 von Erich]
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 12:59   #5
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
Standard

...danke erstmal, ich werde morgen einen neuen Versuch starten...


Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 15:13   #6
Chaabo
nicht mehr dabei
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
Standard

Hi,

habe hier noch eine ATA samt Einbaurahmen rumliegen und hab' mal Fotos gemacht, damit die Ausbauwilligen mal im Bild sehen, was mit "Hebel" gemeint ist. Ist beim BC-IV ganz genauso, nur ist der Einbaurahmen etwas tiefer als der der ATA. Die ganze Hebelmechanik ist tatsächlich erst nach Überwindung eines (ziemlich heftigen) Druckpunktes zu bewegen. Kann mir schon vorstellen, dass damit der ein oder andere Bordcomputer bis an die Lehne "geschossen" worden ist.

Gruß

David.


Chaabo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 20:54   #7
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dasteil
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
Standard

klasse bildband !
hut ab !

[Bearbeitet am 31.1.2003 von dasteil]
dasteil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 21:11   #8
schnuffi85
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Erich
Andi,
kennst du schon wahrscheinlich, aber anbei dies

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/page_36.htm

irgendwo habe ich mal gelesen, dass er links zuerst rausgeeckt werden soll. Schnuffi hatte auch das Problem und ist durch das Radioloch mit der Hand von hinten rangegangen um zu schieben.

[Bearbeitet am 31.1.2003 von Erich]
Wie gut, das ich Klofinger habe.....

Gruss,
Stefan
schnuffi85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 21:11   #9
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hallo,

habe das bei mir heute Ausgebaut wegen Birnen hat prima geklappt .
Hast du auch den Metallrahmen vom Radio ausgebaut?

Vielleicht blöde Hilfe

Gruß

Hubertus

__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2003, 21:16   #10
schnuffi85
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von gandalf
Hallo,

habe das bei mir heute Ausgebaut wegen Birnen hat prima geklappt .
Hast du auch den Metallrahmen vom Radio ausgebaut?

Vielleicht blöde Hilfe

Gruß

Hubertus
Nein Gandalf, die Hilfe ist sogar sehr wichtig. Der Metallrahmen ist sehr scharfkantig. Ich habe damals wie oben schon angesprochen mit der ganzen Hand im Radioschacht gesteckt um von hinten zu schieben. Beim ersten Versuch hatte ich den Ramen drin gelassen und mich beim Herausziehen der Hand ganz hübsch geschnitten.

Gruss,
Stefan
schnuffi85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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