BMW 7er, Modell E32 |
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29.09.2003, 12:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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Wie komme ich an das Klimasteuerungsmodul?
Habe schonmal die Suchfunktion bemüht aund auch den von Erich geposteten Beitrag über den Aufbau des IHKA durchgeschaut.
Leider läßt sich auch dort nicht genau erkennen, wo sich letzendlich das Klimasteuerungsgerät befindet. Da ich am Wochenende Teil zwei meiner Suchaktion nach dem Ruhestromverbauch von 2A an Sicherung 20 fortsetzen will, und dafür nur noch die Instrumentenkombi und die Klimasterung in Frage kommen, werde ich an das Klimasteuerungsgerät heran müssen. Reicht es, dazu das Klimabedienteil auszubauen, oder muß da noch mehr ab?
Worauf ist noch für den Fall eines erforderlichen Wechsels des Steuermoduls zu achten. Die Steuermodule gibt es doch nur von BEHR, oder? Gab es da im Laufe der Zeit verschiedene Typen?
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Gruss
Beatsurfer
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29.09.2003, 13:50
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#3
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Gast
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Zieh' mal das Relais für die automatische Anpressdruckverstellung des Scheibenwischers.
Sitzt im Kasten unter der Rückbank (schwarz und Quadratisch).
Hab' mal gelesen, dass das System eine Schwachstelle sein soll.
Das führt dann auch zu erhöhtem Ruhestrom.
xxxxx
Heika
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29.09.2003, 17:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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@ OEM2102: Danke für den Tip!
@Heika: Kann ich mal testen, aber die Anpresssteuerung ist meines Wissens nicht mit über Sicherung 20 abgesichert. Wenn ich die Sicherung 20 ziehe, ist aber alles normal (siehe anderer Thread). Danke aber trotzdem!
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29.09.2003, 17:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
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Achtung!!
Das Klimasteuergerät hat nicht nur 2 Stecker von der Beifahrerseite aus, von der Fahrerseite sind auch noch 2? zumindest einer!!
Also, vorher auch auf der Fahrerseite die Stecker ziehen, sonst sind die Kabel abgerissen!!
Gruss
Uwe
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29.09.2003, 18:01
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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Danke! Komme ich da ohne Ausbau der Mittelkonsole ran, oder einfach Seitenverkleidung ab?
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29.09.2003, 18:02
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Klimabedienteil brauchst Du nicht auszutauschen. Wie schon vorher gesagt, Mittelkonsole Beifahrerseite.
habe jetzt nur Ausbau Mikrofilter gefunden, aber das passt schon, da bist Du fast dran.
Hier
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29.09.2003, 18:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
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hm,
ich meine, die Seitenverkleidungen abzubauen reicht.
Habe beim Einbau des Microfilters das Steuerteil mal versucht rauszunehmen, deswegen weiss ich das mit den Kabel von der Fahrerseite...da dürfte wie gesagt die Seitenverkleidung abbauen reichen.
Aber das mit dem Relais für den Scheibenwischeranpressdingsbums... schon probiert??
Gruss
Uwe
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29.09.2003, 18:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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@Uwe_735i: Werde am Wochenende zur Sicherheit mal das Modul der Scheibenwischeranpresssteuerung testen. Scheint ja eine häufige Ursache zu sein.
@Erich. Danke für den Link!
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29.09.2003, 18:44
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#10
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Urgestein
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
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re
also auf deine 2 frage BMW hat behr und siemens verbaut steht aber auf dem bedienteil und schwert also wenn bedienteil von behr oder siemens dann ist das schwert ebenfalls vom gleichen hersteller
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