BMW 7er, Modell E32 |
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18.02.2010, 21:52
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Wimmis
Fahrzeug: 2xE32-750iL (1988), E38-750i (10.1995) E34-540iA (1995), E39-540iA (1999), Mercedes G500 (1999)
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Heizt nur bei niedrigen Drehzahlen
Hallo Zusammen
In meinem 750er kommt, sobald die Drehzahl über ca 1500 Umdrehungen steigt, nur noch kalte Luft in den Innenraum. Sobald ich morgens die Autobahn verlasse wird es wieder warm. Die Temperaturanzeige ist genau in der Mitte. Hat jemand eine Idee was da das Problem sein könnte?
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18.02.2010, 21:54
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#2
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oder... Fwie5er ;o)
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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Gibt noch einen, der hat das gleiche Problem. Soll wohl am Klimasteuergerät liegen.
Sicher, dass es nur bei > 1500 upm ist und nicht bei > 120 km/h?
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18.02.2010, 22:00
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Wimmis
Fahrzeug: 2xE32-750iL (1988), E38-750i (10.1995) E34-540iA (1995), E39-540iA (1999), Mercedes G500 (1999)
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Das mit >120km/h könnte gut hinkommen. Wo sitzt denn das Klimasteuergerät?
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18.02.2010, 22:01
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#4
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oder... Fwie5er ;o)
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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Keine Ahnung, ehrlich... Das kann ich Dir nicht sagen. Sorry. Aber guck mal in der Suche... Da findeste sicher was...
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18.02.2010, 22:04
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#5
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oder... Fwie5er ;o)
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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18.02.2010, 22:22
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Wimmis
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Vielen Dank. Werde diese Spur verfolgen.
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20.05.2010, 11:11
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Wimmis
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Hallo Zusammen
Mein Problem mit dem Heizen bei höheren Drehzahlen besteht immer noch. Ich habe ein anderes Klimabedienteil verbaut jedoch ohne Erfolg. Angenommen meine Wasserpumpe fördert kein Wasser mehr: Ist es möglich das deren Funktion von der Zusatzwasserpumpe übernommen wird? Stellt die Zusatzwasserpumpe ab einer bestimmten Drehzahl ihren Betrieb ein? Ich hatte einen geblähten Kühler und einen Schlauch der sich vom Nippel der Zusatzwasserpumpe löste in den letzten Wochen. Kann es sein das sich durch stehende Kühlflüssigkeit ein hoher Druck im System bildet? Wie kann ich die Funktion der Wasserpumpe prüfen? Oder liege ich da völlig falsch?
Grüsse aus der Schweiz
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20.05.2010, 12:21
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#8
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Heizventile..
Wenn die Temp in der Mitte ist, funktionieren Wasserpumpe und Thermostat.
Wenn aber die Heizventile hängen gehen die nicht mehr richtig auf und wenn das Wasser richtig in Bewegung kommt möglicherweise wieder zu.
Such mal Heizventile reinigen.
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20.05.2010, 12:26
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Wimmis
Fahrzeug: 2xE32-750iL (1988), E38-750i (10.1995) E34-540iA (1995), E39-540iA (1999), Mercedes G500 (1999)
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Wenn ich im Stand und bei tiefen Geschwindigkeiten den Heizungsregler aufs Maximum stelle kommt sehr warme/heisse Luft in den Innenraum. Das würde doch heissendas die Heizventile funktionieren?
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20.05.2010, 12:28
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Wimmis
Fahrzeug: 2xE32-750iL (1988), E38-750i (10.1995) E34-540iA (1995), E39-540iA (1999), Mercedes G500 (1999)
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Sollte den Text besser lesen. Sorry. Du hast ja geschrieben das mit der Bewegung des Wassers die Ventile wieder zugehen könnten.
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