BMW 7er, Modell E32 |
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09.06.2010, 09:34
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#1
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nicht mehr dabei
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
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5HP18 - Ölundichtigkeit am Wahlhebeleingang
Hallo Experten,
hab' einen Ölverlust am 5HP18.
Es tropft am Wahlhebeleingang seitlich am Getriebe ab.
Ich vermute da ist ein Wellendichtring hinüber.
Frage:
- Hat jemand eine Teilenummer/ETK screenshot mit dieser Dichtung?
- Lässt sich der Wellendichtring bei eingebautem Getriebe wechseln?
DANKE!
Gruß,
David
Geändert von Chaabo (12.06.2010 um 10:22 Uhr).
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09.06.2010, 10:25
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hallo David,
laesst sich in eingebautem Zustand wechseln. am 4HP24 habe ich es schon selber gemacht. Auf der Seite von Johan ist eine Anleitung mit Bildern fuer das 5HP30, kannste so uebernehmen.
Am besten sofort 2 von den Dichtringen kaufen, denn beim ersten Mal ist bei mir der neue beim Einbau defekt gewesen, kosten ja auch kaum was.
http://bmwe32.masscom.net/dutch740/s...ectorshaft.htm
Geändert von Erich (09.06.2010 um 11:34 Uhr).
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09.06.2010, 15:06
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#3
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nicht mehr dabei
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
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Erich,
vielen Dank für den Link!
Kannst Du noch kurz verifizieren, ob die Teilenummer 24527509500 auch am 5HP18 zum Einsatz kommt?
(Habe keinen ETK installiert.)
Danke!
Gruß,
David
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09.06.2010, 15:49
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#4
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi David,
affirmative , die Teilenummer stimmt. Im ETK stehen auch die Maße, falls der nicht auf Lager sein sollte, Industriebedarf oder technischer Großhandel hat sowas gewöhnlich auch auf Lager:
10x18x5
Im Laden wird man wohl das durchgeben müssen: Wellendurchmesser 10 mm, O-Ring Durchmesser 5 mm.
Viele Grüße
Harry
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09.06.2010, 15:56
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#5
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Wechselanleitung von Freddy für diesen O-Ring:
"Den Hebel (13mm Sicherungsmutter) vom Seilzug wegbauen, dahinter ist der Wellendichtring. Rauspopeln und dann neuen reindrücken. Freddy schmiert den mit Brennspiritus ein, wartet ne Minute bis er weich wird. Am besten mit ner 1/2 Zoll 12mm Nuß, eindrücken und wieder alles zusammen bauen..."
Viele Grüße
Harry
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09.06.2010, 16:39
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#7
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nicht mehr dabei
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
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Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
Hi David,
affirmative
Viele Grüße
Harry
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Hallo Harry!
Na, "treibst" Du dich auch noch hier rum.
Ganz liebe Grüße zurück nach Worms!!!
Hab' zwei dieser Ringe gerade telefonisch bei meinem Freundlichen bestellt.
Die Nummern stimmen wohl nimma, aber er hat's rausgesucht.
Kann morgen mal die aktuelle E-Teile-Nummer posten.
Der Einbau bereitet mir wenig Sorgen, da hab' ich in letzter Zeit ganz andere Projekte durchgezogen...
Geändert von Chaabo (11.06.2010 um 22:11 Uhr).
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09.06.2010, 16:56
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#8
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi David!
Klaro mache ich hier das Forum immer noch unsicher! Öha, da hast Du wohl vor allem mit Karrosseriearbeiten zu tun - oder?
Viele Grüße
Harry
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11.06.2010, 22:14
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#9
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nicht mehr dabei
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
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Kleines Update zum Thema...
Aktuelle Teilenummer des Wellendichtrings: 24147571213 zu 3,29 EUR
Das 5HP18 hat nur einen solcher Ringe verbaut.
Wechsel dauert eine knappe halbe Stunde, wobei das Aufbocken und das Rauspopeln des alten Ringes die meiste Zeit brauchen.
Gruß,
David
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11.06.2010, 22:24
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#10
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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Ah noch ein verlorenes Kind aus 2002 der sich wieder eingefunden hat
Schön das du auch wieder auftauchst David
vg
Claus
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