BMW 7er, Modell E32 |
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10.04.2006, 01:03
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Marburg
Fahrzeug: 730i V8 , Bj. 92
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Luftdruck und Reifenwahl
Hallo zusammen,
mein Schlachtschiff braucht mal wieder neue Sommerreifen, zumindest vorne.
Bisher hatte ich Fulda Carat Extremo der Dimension 235/45/17 drauf, aber die Vorderreifen sind ein wenig sehr abgelutscht.
Und zwar an den Kanten der Reifen, die Mitte sieht noch ganz okay aus.
Egal, die müssen weg.
Und zwar bin ich jetzt am überlegen, ob ich mir Uniroyal Rainsport draufmachen soll.
Nur, welcher Luftdruck ist denn zu empfehlen?
Die 2,3 Bar, die ich sonst hatte, sind mir anhand des Abriebs wohl zu wenig, was sollte man draufmachen?
Interessant ebenfalls sind die Reifen hinten, die Fuldas haben noch ordentlich Profil, weshalb ich die weiterfahren wollte. Hinten hatte ich bisher einen Luftdruck von 2,6 Bar, aber seltsamerweise ist der Abrieb hier in der Mitte höher. Deutet dies nicht auch zu hohen Luftdruck hin?
Irgendwie bin ich jetzt ein wenig ratlos
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10.04.2006, 01:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
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hi,
sind deine reifen vorn nur innenseitig abgefahren oder auch auf der außenseite?
wenn beide seiten: dann den druck erhöhen. ich fahre mit 2,8bar vorn.
wenn nur eine seite: sturz oder spur falsch? hast du ihn an der VA tiefer gelegt?
hinten hört sich ganz nach zu hohem druck an. wenn sie gleichmäßig abgenutzt sind dann mach weniger drauf. da habe ich 2,5 bar
gruß
__________________
Irgendwas ist immer
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10.04.2006, 01:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Marburg
Fahrzeug: 730i V8 , Bj. 92
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die Vorderreifen sind an beiden Aussenkanten gut abgenutzt. Insofern werde ich mit den neuen Reifen den Druck deutlich erhöhen. Aber das ist es ja, was mich wundert.
Mit 2,3 Bar vorne ist offensichtlich der Druck dortzu niedrig, mit 2,6 Bar hinten hingegen zu hoch.
Vermutlich werde ich mal die 2,5 rundum probieren, obwohl ich allein die Vorstellung seltsam finde
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10.04.2006, 09:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Guck doch mal...
Mach doch mal die Fahrertür auf und guck auf die Tabelle mit den Reifendrücken. 2,3 Bar braucht ja schon mein Mazda, mein Fuffi braucht vorne 3,0 und hinten 3,3.
Ich glaube auch, daß Du mit viel zu wenig Luft unterwegs warst. Verstehe ich gar nicht, die kostet doch nix!
uli_w
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10.04.2006, 10:27
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#5
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Hi,
hängt sicher von der Beladung ab, aber ich fahre meinen seit 2 Jahren mit mittlerer Beladung vorne mit 2,6 und hinten mit 2,9 und habe damit kein Problem.
Gruß
Volker
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10.04.2006, 17:49
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
ich habe bei meinen 17" vorne 2,6 und hinten 2,8, damit gehts eigentlich
problemlos. ich habe auch ein weilchen rumprobiert, mit 3 bar rundum
angefangen, die reifen immer schön im auge gehabt,als man dann merken
konnte,dass sie sich mittig abfahren bin ich von den 3 bar runter und die
kombination 2,6 vorn und 2,8 hinten ist für mich ideal ( bei normaler beladung,
wenn man 5 leute mit gepäck im auto hat,sollte man schon etwas hoch gehen.)
viele grüsse
peter
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10.04.2006, 18:01
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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Ich fahre seit zwei Jahren die Uniroyal Rainsport 1 in 235/45 R17 vorn und hinten.
Ich hatte mal direkt beim Hersteller (geht über Continental) wegen dem korrekten Fülldruck für meinen 730 R6 angefragt und folgende Auskunft bekommen:
"Der Reifenfülldruck für Ihre Reifen in der Dimension 235/45R17 ist wie
folgt:
Teillast bar
VA HA
2.4 2.9
Vollast bar
VA HA
3.0 3.5"
Ich fahre vorn 2,5 und hinten 3,0 und habe ein gleichmäßiges profilbild und auch sonst keinerlei Probleme.
__________________
Gruss
Beatsurfer
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10.04.2006, 20:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Marburg
Fahrzeug: 730i V8 , Bj. 92
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nun, dann werde ich mal ein wenig rumprobieren und einfach mit Erichs Werten anfangen.
Gleiche Reifen, gleiche Größe und das Gewicht des Wagens sollte sich nicht zusehr unterscheiden
Vielen Dank
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