BMW E32 750i V12 Rallyefahrzeug

[sese]

Hallo zusammen,

ein Freund und ich sind sehr aktiv, was Oris und Rallyes angeht. Wir fahren diverse Veranstaltungen, bei denen der Spaß im Vordergrund steht. So gibt es hier in unserer Umgebung pro Saison etwa 5 Veranstaltungen pro Jahr, an denen man mit viel Spaß dran teilnehmen kann.
Für die kommende Saison haben wir den Entschluss gefasst, an etwas Größerem teilzunehmen, nämlich an der Rallye München -> Barcelona 2012. 3.500 km, 6 Tage, Mensch gegen Maschine und Natur. Für diesen Spaß hatten wir aber leider kein geeignetes Auto. Mein 330i ist zu schade, der Audi S6 meines Teamkollegen auch.

Also muss was neues altes her. Ein Eimer auf Rädern kommt nicht in Frage, es muss was großes mit dickem Motor her. Also haben wir uns für einen BMW E32 entschieden. Dabei favorisierten wir den 750i mit V12-Maschine, denn V8 kann jeder

Also schauten wir uns in mobile um, in der Hoffnung, etwas brauchbares zu finden. Da die meisten der dort angebotenen E32 zu teuer waren (Teilnahmebedinung für München -> Barcelona ist, dass das Fahrzeug max. 500€ gekostet haben darf), musste eine Alternative her. Also fiel unser Auge auf eBay. Dort gehen die dollsten Karren für einen Spottpreis unter den Hammer, weshalb wir uns ein gutes Angebot raussuchten.

Ab 1€ Startpreis gab es einen 750i Bj. 1988 in Luxorbeige mit schwarzem Leder und original 17" Alpina Felgen. Federbeine, Zündkerzen, Motoröl, Querlenker vorne, Bremsbeläge vorne und Zündverteiler sollen gerade erst getauscht worden sein. Die enthaltenen Mängel waren überschaubar: Diverse Elektrikprobleme, Heizschwert defekt sowie irgendwas an der Hinterachse, weswegen es laute Schläge von dort gibt.

Der sollte es werden. Also haben wir im letzten Moment darauf geboten und ihn schließlich sehr günstig ersteigert - ohne uns das Auto vorher angesehen zu haben.

Und so steht er nun bei mir zu Hause



















Wir müssen sagen, dass wir einen echten Glücksgriff gemacht haben, denn Motor- und Getriebetechnisch ist er absolut top. Einzig das Mittellager der Kardanwelle muss gewechselt werden, damit die extremen Schläge beim Anfahren um die 20 km/h beseitigt sind. Danach ist er fit für den Rallyeeinsatz

Übrigens: Nach dem Kauf habe ich herausgefunden, dass der Vorbesitzer dieses Wagens bereits hier im 7er Forum angemeldet ist und auch eine Fotostory angelegt hatte. Ich habe ihn nicht gefragt, ob ich ihn hier namentlich nennen darf... Vielleicht erkennt ihn ja jemand wieder

Gruß,
Sebastian

[Swie7er]

Mir blutet das Herz schon wieder....

Und ganz ehrlich, ich denke, dass hier 80% der selben Meinung sind wie ich... Ihr gehört echt über's Knie gelegt.... Mit einem solchen Auto solche Veranstaltungen mitzumachen... Das ist mehr als ein "No-Go"!!!

Ich weiss nicht, was ich mehr dazu schreiben soll, mir fehlen echt die Worte!

[666smokie666]

wo ist denn das problem, wenn die jungens mit nem 7er von münchen nach barcelona fahren wollen? das bestaetigt (falls ers schafft) doch nur die hohe qualıtaet des e32

[Swie7er]

Jo, is klar... Aber haste Dir auch mal in irgendeiner Weise n Bild davon gemacht, wie das Auto danach aussieht???

[Erich]

das sind ganz normale Strassen und die haben sich an die Strassenverkehrsordnung jedes Landes zu halten.

Hier ein Auszug:

Die Rally

6 Tage und über 3.500 km quer durch Europa, steile Alpenpässe, spektakuläre Küstenetappen und zum großen Finale am 14.7.: die Sonnenmetropole Barcelona!
6 Tage – 7 Länder – 3.500 km

Die Strecke führt vorbei an der Zugspitze, quer über die Alpen durch engste Passstraßen nach Norditalien. Von dort geht es durch die Lombardei in Richtung Seealpen, über einige der schönsten Alpenstraßen runter nach Monaco und entlang der Cote d'Azur. Das nächste Etappenziel ist der Kleinstaat Andorra mitten in den Hochpyrenäen. Von Andorra queren wir die Pyrenäen der Länge nach, streifen das Baskenland und gucken an die Atlantikküste, nach San Sebastian. Zum Schluss touren wir durch eine der beeindruckendsten Landschaften Europas, die Wüstengebiete Balenas Reales, Richtung Barcelona - um dort rechtzeitig zum Wochenende das große Finale zu begehen.


It’s a rallye – not a race!

Reglement

It’s a rallye – not a race!

Um eins klarzustellen: das wird weder eine Kaffeefahrt noch Kolonnengedrängel! Natürlich werden wir ab und zu gemeinsame Paraden fahren, aber an sich ist jedes Team auf sich gestellt und frei in seiner Streckenwahl. Wir haben natürlich Tagesstrecken definiert und über äußerst spaßige Aufgaben werden wir Euch ab und zu leiten – wenn Ihr das wollt. Jeden Abend treffen wir uns dann in Locations, die wir am Morgen des jeweiligen Tags ankündigen werden. Darüber hinaus haben wir Kontigente in handverlesenen Hotels reserviert, die jeder auf Wunsch mit der verbindlichen Anmeldung abrufen kann.
Bei dieser Rallye handelt es sich nicht um ein Rennen. Die Straßenverkehrsregeln, besonders die zulässigen Höchstgeschwindigkeitsbeschränkungen der durchquerten Länder, sind unbedingt zu respektieren. Das Ziel der Rallye ist es nicht, als erster, sondern überhaupt mit seinem Auto im Ziel anzukommen. Denn jetzt kommt’s: kein Fahrzeug darf mehr als 500 € kosten (Anschaffungspreis). Darüber hinaus solltet Ihr das Kfz unbedingt in der Werkstatt Eures Vertrauens überprüfen und ggfs. instand setzen lassen. Gültige HU und AU während der Rallye sind natürlich Pflicht.

Nicht zwingend erforderlich, aber empfehlenswert ist die europaweite Mitgliedschaft in einem Automobilclub – falls der Wagen wider Erwarten unterwegs schlapp macht.


Die Streckenführung
 Rally Muenchen - Barcelona 2011

[scorcherV12]

Ist doch ne coole Sache. Verstehe nicht wo das Problem ist. Der 7er wird doch nur artgerecht bewegt mehr nicht. Würd da auch gern mitmachen

[chatfuchs]

... finde das auch eher cool! Warum nicht???

... zumal ist es doch der eigene fair erworbene Wagen. Da kann ja wohl jeder mit machen, was er für richtig hält.

Gruß
Frank

[Geius]

Hi Sebastian,


finde die Idee mit dem 750er an dieser Langstreckenfahrt teilzunehmen grpßartig und wünsche Dir plus ggf. Deinen MitfaherInnen viel Spaß und weiterhin Erfolg.


Viele herzliche Grüße


Günter

[Comowaran]

Hallo, finde es auch klasse würde gerne bei so etwas mit machen - besonders mit nem Fuffi steigst du danach aus als wärst du gerade nur Brötchen holen gefahren

viel spass euch beiden und allzeit eine Hand breit Super im Tank

[MuFFe]

Darf ich mitfahren , tolle sache sowas.

kofferraum mit werkzeug vollpacken, 2 ersatzreifen, ein bündel schläuche in allen möglichen durchmessern, und 2 rollen panzertape.

Schon kanns losgehen