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BMW 7er, Modell E32 |
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29.12.2013, 17:37
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#1
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Kettenspanner wechseln
Hallo Gemeinde,
muss ich beim wechseln des Kettenspanners etwas besonders beachten?
Irgendwelche Teile feststellen oder ähnliches?
Gemeint ist der hier: Teil 22
 Steuertrieb-Steuerkette unten | BMW 7' E32 730i M60 Europa
Grüße,
Steffen |
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29.12.2013, 17:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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29.12.2013, 19:03
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#3
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Aha!
Also einfach nur alten raus, neuen rein, dann kurz auf 3000 Touren und fertig.
Na dann...
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30.12.2013, 01:18
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 09.11.2013
Ort: Damme
Fahrzeug: E32-730i (01.94)
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Hallo,
Woran kann man das merken das der neu muss?
Gruß Viktor
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30.12.2013, 02:21
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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30.12.2013, 10:46
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 09.11.2013
Ort: Damme
Fahrzeug: E32-730i (01.94)
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Das beantwortet leider meine frage nicht!
Woran kann ich das merken ob der neu muss ?
Kann man das hören, merkt man das beim Starten, oder sogar beim fahren?
Gruß Viktor
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30.12.2013, 11:37
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Klick doch bitte mal oben in meinem Beitrag auf meinen Link, da steht doch alles drin, er macht Geraeusche
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