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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.11.2002, 01:11   #11
KB 750
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2002
Ort: Wetter/Ruhr
Fahrzeug: E65 745 03.2003 N62 LPG Prins, MB W109, MB W212
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von subway47
Sieht super aus und das bisschen Fluchen ist schon vergessen.
Hallo,
bist Du sicher ? Für mich sehen die immer noch gelb aus

Sorry, bin leider zu spät dran heute. Sonst hättest Du Dir zumindest etwas Zeit sparen können : BEI DER WAGENFARBE - Zündung an (BC muss arbeiten); die Schachtel mit den weißen öffnen, vor den Wagen stellen, die alten fallen von allein raus, neue rein, fertig .
Scherz beiseite. Ich hab vorher noch niemals-nie Geld für Sonderzubehör ausgegeben, aber diese Blinker mussten sein - hat was. Glückwunsch zum guten Geschmack :zwink
Grüsse
KB 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2002, 11:37   #12
kolbenfras
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Gefährlicher blinkertausch SOS ...---...

Zitat:
Orginal gepostet von subway47
Hallo Jungs (und Mädels?)

ihr habt doch (fast) alle weisse oder graue Blinker verbaut.
Das will ich jetzt auch. Aber, nachdem ich nicht gerade Schrauber-Spezialist bin,
hätte ich da gerne mal ein Problem:

Gibt es irgendwo schon einen Thread zum Aus- und Einbau?
Kann man die Blinker separat tauschen oder muss man die ganze Scheinwerfereinheit ausbauen?

Ich habe schon mal von der Innenseite zwei Kreuzschrauben gelöst und noch eine mit ner 8er Mutter gesehen, aber nicht rangekommen. War ich da richtig oder geht das ganz anders?

Hilferuf und Gruß an alle
Franz
paß auf:
motorhaube öffnen.nun siehste an den blinker.brauchst nen 8er oder 7er steckschlüssel,tief reinbeugen,dann siehste die 2 schrauben mit muttern drauf.so..jetzt machste von dir aus gesehen die linke mutter ganz runter,die rechte mutter aufschrauben einige umdrehungen,oder auch ganz aufschrauben.mutter sauber beiseite legen.mit dem anderen händchen solltest du den blinker halten sonst fällt er runter.
sooo,jetzt den neuen blinker holen und die mutter links wieder aufdrehen auf die schraube.nicht zu viel aber auch nicht zu wenig,so daß sie etwa 10mm vom blinkergehäuse abstand hat.blinker zuerst nach der linken seite einschiebeb weil du da nämlich langloch hast und die aufgeschraubte mutter so schön reinzuschieben geht.
klaro ???
jetzt bükst du dich wieder nimmst deinen steckschlüsselund ziehst die bereits aufgeschraubte mutter fest.die rechte mutter mußt du von hand aufsetzen,und dann festziehen.falls du nen herzschrittmacher hast so wie ich rate ich dir dringend von der montage ab,weil es sein kann daß das ding einspringt so wie bei mir.

sooo..jetzt weißt du bescheid,also vorher auf jeden fall die mutter aufdrehen an der seite wo das langloch sitzt.
falls dir das alles nicht gelingt,setz dich hin trink ne cola mit cognac und laß dir das ding von bmw einbauen,schau ihm zu und du hast alles begriffen.
sooo,i wish you a happy day ,and a very nice new year my friend
aloha
werner

:zwink:zwink

[Bearbeitet am 17.11.2002 von kolbenfras]
kolbenfras ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2002, 14:41   #13
subway47
Mitglied
 
Benutzerbild von subway47
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
Standard

@ KB750
Hallo,
bist Du sicher ? Für mich sehen die immer noch gelb aus

... wo ist denn da Gelb???

@kolbenfras
... hast Dir ja echt viel Zeit genommen. Danke. Hab's denn auch dank Steckschlüssel und mit ein paar Flüchen auf den Lippen
und verbogenen Fingern geschafft.
Hast mir allerdings nicht gesagt, wie ich die Motorhaube auf krieg !!
subway47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2002, 15:12   #14
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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@subway

hast du größere Bilder? Was für birnchen hast du drin? Der muss aber noch ein ganzes Stück tiefer!

MFG

Pimp
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Alt 17.11.2002, 16:04   #15
subway47
Mitglied
 
Benutzerbild von subway47
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
Standard

@ Pimp Daddy:

Leider hab ich keine größeren Bilder, weil auch keine Digicam.
Und nächstes Frühjahr werde ich ihm mal 17er Räder gönnen (jetzt noch 16er).
An tiefer hab' ich auch schon gedacht, das mach' ich dann, wenn die Stoßdämpfer
fällig werden. Aber vielleicht nur vorne, kommt dann mit der Keilform besser??

Hab jetzt noch gelbe Birnchen drin (waren dabei), werde aber die silbernen kaufen, die dann nur gelb leuchten.

Gruß subway47

[Bearbeitet am 17.11.2002 von subway47]
subway47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2002, 16:39   #16
kolbenfras
Mitglied
 
Registriert seit: 07.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von subway47
@ KB750
Hallo,
bist Du sicher ? Für mich sehen die immer noch gelb aus

... wo ist denn da Gelb???

@kolbenfras
... hast Dir ja echt viel Zeit genommen. Danke. Hab's denn auch dank Steckschlüssel und mit ein paar Flüchen auf den Lippen
und verbogenen Fingern geschafft.
Hast mir allerdings nicht gesagt, wie ich die Motorhaube auf krieg !!
Also lieber Kollege dann bin ich froh wenn du dein schönes auto wieder zusammengeschraubt hast.hat mein gebet doch was genutzt. allah u akbar, friede dir und deinem BMW.
es grüßt werner der alte BMW-fan..........................19.04.43
Hollaroedullioe

[Bearbeitet am 17.11.2002 von kolbenfras]
kolbenfras ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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