Heizung/Klima Heizungsventil

**harrry** · 08.05.2009, 07:14

Hallo,

weiß jemand, wann die el. Zusatzpumpe für das Kühlwasser laufen muß/soll? Und wann und was das danebenliegende Magnetventil macht?
Beides sitzt im Motorraum links hinten.

Was ich gemacht habe:
Motor betriebswarm, nur Zündung an, volle Heizung links an der Klimaauto.
Dann läuft die Pumpe wohl nicht (es kommt direkt kalt innen) und das Magnetventil klackert in regelmäßigen Abständen (etwa 2 Sekunden).

Danke schon mal,
harrry.

Erich · 08.05.2009, 07:19

http://www.e38.org/e32/klimaautomati...E39D80CAD0DA=1
da steht ALLES drin
>50 Seiten

CarstenE · 08.05.2009, 08:33

Die Pumpe läuft erstmals an wenn die gewünschte Temperatur oberhalb der tatsächlichen liegt.
Wenn due bei dem Wetter den Temp.regler auf kalt stehen hast und du die Heizung hochdrehst läuft die Pumpe irgendwann an- in dem Moment gehen auch meistens die Heizventile erstmals auf.

Dann läuft die Pumpe aber durch und geht nicht mehr aus- selbst wenn due denRegler wieder auf kalt stellst... (letzteres ist so eine persönliche Erfahrung)

Grüsse
Carsten

**harrry** · 08.05.2009, 09:31

dankeee!!!

Beide Regler standen auf ganz warm - und es kam (nach kurzer Zeit) nur kalte Luft (Motor natürlich aus). Habe etwa 2 Min gewartet... - hat sich nix geändert. Also neue Pumpe und neues Magnetventil? Ich gucke mal in dem Plan...

Kann man die Pumpe auch mit "externen" 12V beaufschlagen um zu schauen, ob sie läuft?

CarstenE · 08.05.2009, 09:46

Nadürlisch kannst du das...

Der Stecker dafür ist unter/neben dem Deckel der Heizventile..

Mit ner Prüflampe kannst du auch prüfen ob die Steuerung 12V aufschaltet

Das magnetventil hat mit der Piumpe nichts zu tun.. die sind nur zu einer Einheit verschraubt. Die Pumpe lässt sich auch alleine wechseln.

Wenn du es geschickt machts geht auch kaum Wasser verloren..

**harrry** · 08.05.2009, 10:05

Hallo,

habe schon eine Abweichung festgestellt:
Der el. Zusatzlüfter vorm Kondensator soll bei eingesch. Klima IMMER auf Stufe I laufen - er läuft bei mir nur dann auf Stufe I, wenn der Kompressor eingerückt ist...

Die Heizungsventile sind getaktet angesteuert . somit ist ein "Klackern" also normal...?

CarstenE · 08.05.2009, 10:12

Moinsen, das ist doch vollkommen richtig...

Mit dem Einschalten der Klimaanlage springt der Kompressor an und der Lüfter auf Stufe eins. Das macht er auch wenn du auf Umluft schaltest

Allerdings hat der Kühler einen zusätzlichen Tempschalter- und der schaltet auch die Stufe eins und die 2. Stufe für den Lüfter- eben abhängig von der Kühlwassertemperatur und unabhängig der Klimaanlage

Grüsse
Carsten

**harrry** · 08.05.2009, 10:32

Ja ja - aber in der Beschreibung der Klimaauto steht, daß der Lüfter bei eingeschalteter Klma IMMER läuft, auch wenn der Kompressor ausgerückt ist...

CarstenE · 08.05.2009, 10:34

Nene,
der lüppt nur wenn Kompressor an- wäre mir neu das das Ding ständig mitläuft.
Dafür jibbet reichlich Fahrtwind und eben des Viskoselüfter am Motor

**harrry** · 08.05.2009, 13:45

Hallo noch mal,

in der Beschreibung steht was von einem Fond-Schalter. Es gibt auch eine el. angesteuerte Klappe für den Fondraum.

Wo ist dieser Schalter???
Im Fond habe ich nur den Zigarettenanzünder. Luft tritt auch aus im Fond...