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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.03.2009, 00:44   #1
Piet-Werne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Piet-Werne
 
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
Standard 750i...Fehlt Leistung (Teil2)

So,eröffne mal nen zweiten Thread zu dem Thema....da ja nich viele gerne viel Lesen.....!!!!

Zur Kurzfassung.Am 13.07.2008 hatte Stefan @7erEcki diesen Thread eröffnet,grund das sein Auto e32 750i M70 bj87 zuwenig Leistung hat.

Den Wagen konnte man mit nem 730 R6 überholen....und ab 180km/h ging es sehr Langsam weiter bis 210Km/h wo dann ganz ende gewesen ist.

Naja,...alles wurde getauscht (Steuergeräte/Zündspulen/DME usw.......)
Naja Nix Neues ergeben....

So danach Stand der Wagen 6.Monate bei einem Schrauber in Schloss-Holte....der leider nichts dran gemacht hatte,außer sich geäußert das die Nockenwellen kaputt sein könnten......naja..kost ja nix...

So jetzt haben wir das Auto wieder bei uns...und es hat sich was getan.....!!!

Lambdasonden/Zündkerzen/Verteiler & Finger erneuert/Sämtliche Stecker kontrolliert........Steuergeräte Reset...

Und....er zieht wieder wie nen Fuffi...allerdings is bei 210km/h schluss.....er kommt nicht weiter!!!!
Dreht auf Vollgas ca 6000/min.....aber schaltet nicht weiter als in den 3.gang...und wenn man kurz vom gas geht....schwups ist der 4.gang drin...aber mehr auch nicht,er bleibt dann bei dieser drahzahl....schneller wird er nicht.....(auf "E"),, (((auf S oder M...nix anderes)))
Die Beschleunigung ist viel besser geworden....aber leider ist das alles.

Bordcomputer ohne Funktion....und Tempomat geht nicht.
Naja,ich bin ja der Meinung das der Kick-Down auch nen bischen schwach ist.....mmh

Ach ja,was gewesen ist,als wir ihn abgeholt haben...klebte die Box unten Rechts auf dem Getriebe Steuergerät.....Tut dem Steuergerät doch bestimmt nicht gut so nen Magnet.....Oder is das egal??????

mmh,Hoffe ja noch um Mithilfe von euch......bitte alles Vorschlagen was euch einfällt......bitte

Mfg Piet
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Es gibt 3 Dinge im Leben! ..
..die du NiEmAlS zurückbekommen wirst!

Es sind..
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..die Worte, die du gesagt hast.
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Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 01:00   #2
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Piet-Werne Beitrag anzeigen
und Tempomat geht nicht.
Naja,ich bin ja der Meinung das der Kick-Down auch nen bischen schwach ist...

Mfg Piet
Hatter EML und wenn ja, was sagt die Lampe?
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Alt 06.03.2009, 01:59   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von Tönni Beitrag anzeigen
Hatter EML und wenn ja, was sagt die Lampe?
jeder M70 hat EML. Und ohne Lampe ueberhaupt an, oder Lampe immer an, geht er nie 210 kmh und bringt ueberhaupt keine Leistung, egal bei welcher Geschwindigkeit.

Messt mal durch, was vom Getriebe ankommt an Daten, das kann man auch mit einem DMM.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.europeantransmissions.com...22diagnose.pdf
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Techlibrary

Geändert von Erich (06.03.2009 um 15:47 Uhr).
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Alt 06.03.2009, 10:32   #4
Piet-Werne
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Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Danke @Erich,werden das heute mal Starten....

Wie gut das Chris elektroniker ist.. und super Englisch kann

Mfg Piet
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 11:16   #5
chevy57
7er Restaurierer
 
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Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Bei mir ist das ein Massefehler für die linke Benzinpumpe,
tritt nicht immer auf hab auch lange gesucht.
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
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Alt 06.03.2009, 15:33   #6
signorrossi01
Heidelberg Speedmaster
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"
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Hallo an alle,
Naja bleibt au jeden Fall spannend hier.... Ich denke das ganze sieht nach Getriebe Steuergerät aus. Irgendwie kommen da die Werte durcheinander. Wenn alle Grundparameter gemacht sind die Kompression passt ja die Zündfunken sind auch da wo sie hingehören dann sieht das schon sehr nach Getriebe aus. Hatte so einen ähnlichen Fall mal bei einem früheren M70er das ist allerdings schon 12 Jährchen her. Da hat das Steuergerät auch ab und an ausgesetzt. Angefangen hat es das der Tempomat immer wieder rausgeflogen ist...... Naja bin schon gespannt auf den nächsten Schritt
Viel Erfolg
Gruß Rossi
__________________
E31 Powered by Rottaler 2
signorrossi01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2009, 19:04   #7
Piet-Werne
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Hi,also haben heute vom @abenson "Andre" nen Getriebesteuergerät geholt.....leider ist es das auch nicht gewesen...

Seufz....
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2009, 19:24   #8
Piet-Werne
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Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Das is mir noch aufgefallen.....sieht so aus als wenn da einer Kabel von den Zündspulen auf die Entlüftungsventile gelegt hat......kann einer was dazu sagen??????

Hier sind die Fotos... Links & Rechts
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild 017.jpg (101,4 KB, 47x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild 018.jpg (104,7 KB, 46x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild 019.jpg (98,3 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild 020.jpg (94,7 KB, 38x aufgerufen)
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2009, 22:06   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

uuuups,dass habe ich auch noch nie gesehen.
Du schreibst von den Zündspulen zu den Entlüftungsventilen...... die Kurbelgehäueentlüftung hat keine Elektronik ??? wo genau geht der Stecker
hin,den Du auf dem Foto in der Hand hast....???

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2009, 22:14   #10
Piet-Werne
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
uuuups,dass habe ich auch noch nie gesehen.
Du schreibst von den Zündspulen zu den Entlüftungsventilen...... die Kurbelgehäueentlüftung hat keine Elektronik ??? wo genau geht der Stecker
hin,den Du auf dem Foto in der Hand hast....???

Viele Grüsse

Peter
Die Stecker sind die von den Entlüftungsventilen (Tankentlüftung)......also da kommen normal ein Braunes & schwarzes dran. Nun ist das Schwarze davon "totgelegt".
Und wie es aussieht ist aus der tülle (2Kabel schwarz)...1x geht zur zünspule und das andere wurde einfach auf den stecker dort gelegt. mmh....jetzt möchte ich gerne wissen ob die verkabelung auf den Zündspulen richtig ist..oder ob da evt.nen Kabel fehlt...!!!!!
Mfg Piet
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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