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Ich sag jetzt mal dir hats die Schrauben (Motor zum Wandler) abgeschert,
weil das Getriebe mal ab war und die Schrauben nicht ordentlich angezogen wurden.
Ort: Wien
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
Aber das sind doch 3x M8 Schrauben... die scherts nicht so schnell ab, wenndann müsste zuerst ein mörderisches Kratzen zu hören sein über eine weile sobald sich die erste der Schrauben löst und am Motorblock/der Ölwanne rumkratzt...
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Wenn sich eine Schraube lösen sollte,bleibt die unten in der Getriebeglocke liegen,oder sie fällt durch das Loch vom Gitter,wenn dieses nicht mehr da ist.