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1: Du kaufst die einen Nagelneuen Sauteuren Originalsattel
2: Du kaufst dir ein Austauschsattel im Zubehör der so weit mir bekannt ist ausschließlich von "No Name" Anbieter angeboten wird, ich kenn niemand der damit gegen ein Baum gefahren ist ..........
3: Du kaufst dir die Ersatzteile so wie angeboten, machst das selber und Sparst richtig Kohle, dann hast du das gleiche wie ein AT Sattel aus dem Zubehör.
Ein Bremssattel ist ja alles andere als eine Hexerrei ( jedenfalls diese Sättel !! ), Sauberkeit und ein wenig Kenntnisse mit Technik vorrausgesetzt dann ist das absolut kein Problem.
Ich habe mein Sattel auch von über 1 Jahre selber überholt und war gerade bei Tüv, Top Bremswerte und die Sättel sind absolut OK.
Ich bin beim Thema Bremsen auch sehr sensibel - genau deswegen mache ich an der Bremsanlage ALLES selber und lass da niemand anders dran. An meinen BMWs hatte ich bisher noch keine Probleme mit undichten Sätteln, aber an einem VW LT35 habe ich solche Repkits schon verbaut und bisher gibt's da keinerlei Probleme. Hatte die Repkits für den LT auch von ebay.
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Wer langsam fährt wird länger gesehen ;o)
Gekauft wurden sie für ein E32 730i mit 60mm Kolben
Also selber geschnitzt wird er sie auch nicht haben. Hat er wohl gekauft und braucht es nicht mehr. Solche Reparatursaetze gibt es bei BMW oder im after market Geschaeft