Tuning: V8-Chips aus dem Land der aufgehenden...

[Steve214]

was kosten die Chips für nen M60B30 sowie den dazu passenden Getriebechip zum 5 HP18 falls es einen gibt?

[Erich]

5HP18:
Fehler der elektronischen Getriebesteuerung (EGS) beim 730iA V8 (E32) mit 5- Gang-Automatikgetriebe A5S 310Z (5HP 18), Eprom-Tausch auf Softwarestand D3000
Eine Anleitung von "Chaabo"

Symptome (Auswahl):
- Harte Hoch- und Rückschaltung in verschiedenen Fahrzuständen, schlechter Schaltkomfort
- Elektronische Getriebesteuerung schaltet sporadisch auf Notprogramm, Fehler 100 (Gangüberwachung) im Fehlerspeicher
- 3-2 Zurückschaltung unkomfortabel, bei langsamen Gasgeben (35 - 50 km/h) mit starkem Stoß, tritt bei schnellem Gasgeben nicht auf
- 4-5 Hochschaltung bei Lastrücknahme hart
- 5-4/4-5 Pendelschaltungen unter leichter Last im Geschwindigkeitsbereich von 80 - 85 km/h
- Sporadisch harte Schaltung nach abgebrochener Volllastbeschleunigung aus ca. 120 - 155 km/h
- 4-5 Schaltung wird unter leichter Last im Geschwindigkeitsbereich von 80 - 85 km/h abgebrochen, d.h. es wird kurzzeitig, evtl. mit hartem Schaltstoß wieder der 4. Gang genommen. Dieser Vorgang kann sich bei konstanter Fahrt (80 - 85 km/h) unter leichter Last mehrmals wiederholen (Pendelschaltungen)

Betroffene Fahrzeuge:
730iA (M60) mit A5S 310Z und Fahrgestellnummer kleiner DD 44 532

Vor dem Eingriff:
Softwarestand der EGS per MoDIC oder DIS auslesen. Ist bereits Softwarestand D3000 verbaut, liegen mechanische Probleme vor (z.B. hydraulisches Schaltgerät, Widerstand Drehzahlfühler etc.)

Teilenummer EPROM D3000: 24 60 1 422 532
 BMW 7er, Modell E32, Eprom-Tausch der EGS (www.7er.com)

Einen Chip fuer das 5HP18 habe ich nicht, bitte beim BMW Haendler entsprechend kaufen, wenn da noch die alte Software drin ist.

Ich habe nur einen fuer das 5HP30 des E32 mit der Endnummer -263, nicht passend auf E31 oder E34, NUR E32.

Zum Motronik Chip -mit der Endnummer -404 fuer den M60 in allen E31, E32,
E34 habe ich Dir eine U2U geschickt.

[h.hansen]

Hallo Jungs und Mädels!

Ich habe noch einen solchen Motronik-Chip vom Erich über!
Technisch einwandfreier Zustand.
Bei Interesse bitte U2U.

Anbei noch mal die Auflistung, in welchen Fahrzeugen er funktioniert.

Gruß,
Hannes

Zitat von Erich

noch mal zur Information wo sie passen und wo sie nicht passen:

Der MOTRONIK Chip passt in:

BMW E31 840i/Ci M60B40 V8
BMW E32 740i/iL M60B40 V8 (da passt auch der Getriebechip Bosch -263)
BMW E32 730i/iL M60B30 V8 mit Bosch Nr. 0261200404 und Getriebechip -263
BMW E34 540i/iA M60B40 V8
BMW E34 530i/iA M60B30 V8

jeweils nur fuer die MOTRONIK Bosch # 0261200404

nicht fuer MOTRONIK Bosch # 0261200484 , die ab Modelljahr 1995 mit der EWS II verbaut wurde.

[__-michi-__]

Zitat von h.hansen

Hallo Jungs und Mädels!

Ich habe noch einen solchen Motronik-Chip vom Erich über!
Technisch einwandfreier Zustand.
Bei Interesse bitte U2U.

Anbei noch mal die Auflistung, in welchen Fahrzeugen er funktioniert.

Gruß,
Hannes

Kostenpunkt?

mfg

michi

[h.hansen]

25 Taler inkl. Versand.

Gruß,
Hannes

[andiheinzi]

Moin,

ich habe vorhin mal testweise meine DME gegen eine der selben Bosch Nr. (404er) und der Teile-Nr. 050 getauscht. Ich meine, mein ursprüngliches ist ein 366er.

Getauscht, Motor an, alles prima, 4 Kilometer gefahren, plötzlich Gong und Getriebeprogramm. Kann ich denn nun nur mit EGS tauschen bei den verschiedenen DMEs oder wie oder was? Nach Tausch gegen das 366er war wieder alles im Lot ...

[andiheinzi]

... der über mir hatte da eine Frage an die Chip-Experten ...

[h.hansen]

Hi,

sry, da kennt sich der Hannes nicht so gut aus
Schreib doch mal Erich an. Der Hilft immer wenn er kann!

Gruß,
Hannes

[Erich]

Zitat von h.hansen

Hi, Schreib doch mal Erich an. Der Hilft immer wenn er kann! Gruß, Hannes

der kennt sich nur bei den eigenen Chips aus.

Angaben sind auch zu ungenau

Ich meine, mein ursprüngliches ist ein 366er

[andiheinzi]

Moin Erich, ich meinte damit:

Jetzt ist verbaut 12 14 1 427 366


Das Tausch DME hatte die Nr. 12 14 1 744 050


Die Bosch Nr. ....404 war bei beiden gleich.