BMW 7er, Modell E32 |
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12.09.2003, 07:13
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Haynes Reparaturhandbuch f. E30, E34, passt auch f. E32
habe dies gerade auf einer russischen Seite gefunden.
Da viele techn. Teile E32 und E34 Baugleich sind, ist es also auch fuer E32 ganz gut brauchbar.
Bitte runterladen, weiss nicht, ob die Seite immer geht.
alter link geht nicht mehr, nun hier
http://www.e34.de/tips_tricks/haynes/haynes.htm
http://luuk.xs4all.nl/bmwboeken/
Geändert von Erich (22.07.2009 um 01:08 Uhr).
Grund: link up-date
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05.10.2003, 08:51
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#11
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Nun auch auf meiner Site, unter "DOWNLOADS" eingepflegt.
( Die Files, nicht die Links... )
Have phun!
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21.07.2009, 17:08
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#12
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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21.07.2009, 17:11
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#13
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von puma
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Hallo
Mach Dich mal etwas locker, dass ist eben so.... bestimmte Links,die über
einen bestimmten Zeitraum hinausgehen, kannst Du nicht mehr aufrufen, sehr
ärgerlich,dass weiss jeder, aber, es ist eben so.
Die , die Du im Moment erwischt hast,sind alle von 2003 und damit anscheinend zu alt.
Ich weiss auch nicht, wie die Unterscheidung entsteht, dass manche noch
vorhanden sind und manche eben nicht mehr....
Viele Grüsse
Peter
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21.07.2009, 17:20
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#14
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von peter becker
Hallo
Mach Dich mal etwas locker, dass ist eben so.... bestimmte Links,die über
einen bestimmten Zeitraum hinausgehen, kannst Du nicht mehr aufrufen, sehr
ärgerlich,dass weiss jeder, aber, es ist eben so.
Die , die Du im Moment erwischt hast,sind alle von 2003 und damit anscheinend zu alt.
Ich weiss auch nicht, wie die Unterscheidung entsteht, dass manche noch
vorhanden sind und manche eben nicht mehr....
Viele Grüsse
Peter
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Hi peter
Dann kann man ja die sachen aus Tipps löschen oder nicht?
LG
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22.07.2009, 00:56
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#15
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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oder u2u an mich, aber pssst top secret
Gruß Wolfgang
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22.07.2009, 01:05
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#16
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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22.07.2009, 08:57
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#17
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Zitat:
Zitat von peter becker
Ich weiss auch nicht, wie die Unterscheidung entsteht, dass manche noch
vorhanden sind und manche eben nicht mehr....
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Das hat erstmal nix mit dem Alter der Links zu tun, sondern ganz einfach damit, ob die verlinkte Seite - überhaupt noch exisitiert
- noch gepflegt wird
- die Dateien dort noch vorhanden sind
Das sind Faktoren, auf die nur der Betreiber der verlinkten Seite Einfluss hat. Und wenn der z.B. jetzt Taxi fährt und das ganze BMW-Geraffel entsorgt hat, laufen die Links ins Leere. Manchmal ist es auch ganz einfach so, dass der Rechteinhaber des angebotenen Materials dem Anbieter auf die Finger geklopft hat.
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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22.07.2009, 17:52
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#18
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Genau deshalb habe ich das auch nicht öffentlich auf meiner Seite.
Bei Bedarf bekommt der, der gerade meint, seinen Motor oder was weis ich zerlegen zu müssen, von mir einen speziellen Link per u2u
Haynes und Bentley
Gruß Wolfgang
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