Heizung/Klima: Ventil 12V stromlos geschlossen

[Stiefelknecht]

Hi Leute,
genau sowas suche ich für meinen Heizkreislauf

Hintergrund ist der dass ich ja aufgrund defekter Mischklappen diese fixiert habe und somit natürlich ein anderes Raumklima im 7er geschaffen habe,
imWinter komme ich eigentlich mit der Situation klar, im Sommer eigentlich auch bis zum/NACH ersten abstellen des Motors nach längerer Fahrt.

Dann muß sich der Heizkörper aufgrund unserer stromlos offenen Heizungsventile durch ne Strömung dermaßen aufheizt,
dass Du es in der Karre nur noch aushälst wenn Du die Klima anmachst, diese bläst aber natürlich dann volle Pulle kalt, was natürlich auch heavy ist.

Und trotzdem bläst er über die Scheibenbelüftung noch warm an den Kopf,
also irgendwie nicht ganz gesund das Ganze

Jetzt dacht ich mir wenn ich vor die Heizungsventile ein stromlos geschlossen Ventil einbaue, dann keine Konvektion mehr stattfinden kann und somit das Problem ev. minimiert wird, nur was für ein Ventil nehmen

Oder aber es findet sich jemand der mir zu nem anständigen Kurs mein Ersatzheizkasten einbaut, das wäre natürlich das allerschönste, ich kann das körperlich nicht mehr und ne Werkstatt die das ORDENTLICH durchführen könnte ist hier in 79215 auch unauffindbar, klar BMW wäre möglich, deren Meister hier ist fähig, aber leider unbezahlbar

MfG
Chris

[Stiefelknecht]

Moin,
bin immer noch auf der Suche,
manche listeten noch unser Absperrventil der SH,
wenn man dann nachfragte war es natürlich nicht mehr lieferbar

Aber was anderes,
meint ihr man kann mal probehalber den Heizungszulauf im Betrieb mit ner Abklemmzange zumachen?
Also ich meine den Schlauch vom Motor zur Zusatzwasserpumpe.
Oder wird das dem Schlauch nicht gut tun?
Dann könnt ich mal austesten ob mein Vorhaben überhaupt von Erfolg gekrönt sein wird.

MfG
Chris

[Erich]

Den Schlauch von Motor zur Zusatzwasserpumpe unter dem Heizventil haben schon einige abgeklemmt in der Not, hier Version 1
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/459398/
Version 2 ,Bild in meinem Post Nr. 5  https://www.bimmerforums.com/forum/s...r-pump-by-pass
Version 3, Bild geht leider nicht mehr:  http://www.bimmerboard.com/forums/posts/344164/
der hat einfach ein manuelles Wasserventil eingebaut und dreht es soweit auf / zu, wie noetig

[Stiefelknecht]

Danke Erich,
an ein manuelles Ventil hab ich auch schon gedacht
Aber n stromlos geschlossenes das bei Zündung ein dann öffnet wäre schon der Königsweg

Hab jetzt mal ne Schlauchabklemmzange angelegt um zu kucken ob das für mich überhaupt zielführend ist,
paralell hab ich mal die Firma Metzger angeschrieben ob die mein Wunschventil im Repertoire haben.

MfG
Chris