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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.03.2008, 16:43   #21
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Registriert seit: 21.08.2006
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Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Hi Erich,
seh ich das richtig?
Zündung auf 2 und Gaspedal 10sec. voll durchtreten?
Ischd Neuland für mich.
MfG
Chris
nö!

gaspedal innerhalb 10 sec 5 mal voll durchtreten. dann beginnt die ausgabe

gruß
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

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Alt 20.03.2008, 16:45   #22
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
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Zuendung auf 2 und dann das Gaspedal 5 x bis zum Ende nach unten treten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.europeantransmissions.com...BMW/bmwcod.pdf
Beim V12 ist fuer die andere Seite dann 6 x zu treten.
Der Trick ist wohl das Timing wie ich im US Forum immer lese.
Da haben viele Probleme
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 16:46   #23
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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.

wenn du löschen willst: 10sec voll durch, dann zündung aus.


gruß
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 16:50   #24
Fugo
Im Gedenken an Reinhard
 
Benutzerbild von Fugo
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Hallo

Aaa, ich habe versteht, wie man Reset (Fehler in Memory) macht .

MfG Fugo
Fugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 16:54   #25
Jesna124
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW E32 740iA BJ 5/92 (Doppelglas, PDC, Niveau)
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dumme fragen, für was ist die check engine ?! bzw wieso muss man da kabel ziehen ?!? die lampe hat doch jeder in seinem combi instrument oda?
Jesna124 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 17:00   #26
Movie222
_________________________
 
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Zitat:
Zitat von Jesna124 Beitrag anzeigen
dumme fragen, für was ist die check engine ?! bzw wieso muss man da kabel ziehen ?!? die lampe hat doch jeder in seinem combi instrument oda?
Ich weiss nur das ich bei mir die 1.3 Motronic reinstecke und schon geht die Check Engine Lampe so wie sie soll. Keine Kabel ziehen oder so was...

Die würde leuchten, wenn deine Gemischregelung in ein Limit kommt, z.Bsp. Lambdasonde defekt usw.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 17:02   #27
Erich
Shogun
 
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Zitat:
Zitat von Jesna124 Beitrag anzeigen
dumme fragen, für was ist die check engine ?! bzw wieso muss man da kabel ziehen ?!? die lampe hat doch jeder in seinem combi instrument oda?
Du hast die Fassung fuer die "Birne", aber keine drin. Das war nur Vorschrift fuer USA Fahrzeuge so ab 1988 fuer alle Emissionsprobleme am Motor.
NUR USA Fahrzeuge sind komplett verdrahtet dafuer, und es geht auch nicht bei allen DME's.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 17:05   #28
Schorsch
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hier die fehlercodes:
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf fehlerbeschreibung.pdf (363,6 KB, 32x aufgerufen)
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2008, 17:37   #29
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

So,
nach längerem rumprobiern mit dem Pedal hab ichs geschafft den Code 1444 auszulesen, aber in welchem Moment GENAU muss ichs Pedal 10 sec. durchtreten? Die Lampe brennt immer noch kontinuierlich?
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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Alt 20.03.2008, 17:47   #30
Schorsch
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
So,
nach längerem rumprobiern mit dem Pedal hab ichs geschafft den Code 1444 auszulesen, aber in welchem Moment GENAU muss ichs Pedal 10 sec. durchtreten? Die Lampe brennt immer noch kontinuierlich?
MfG
Chris

1444 bedeutet keine fehler gefunden!

normalerweise schickt die ja noch nen endcode(0000 oder 1000 oder 2000) hinterher. danach musst du 10sec voll durchgetreten halten und dann die zündung ausmachen.
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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