KW Sensor Stecker Wie? richtig anstecken

[Mr.Unwissend]

hallo,

ich habe euch mal ein foto angehangen von dem was ich meine:

könnte mir evtl. einer von euch etwas weiterhelfen wie ich die 4 stecker richtig anstecke?

die vier steckdosen die aus der einspritzleiste kommen die sind noch orginal, nur halt die vier stecke müßte ich noch anstecken, aber richtig...

würde mich üer eure hilfe freuen.
Achso, nicht übel nehmen wegen dem foto, wenn ich irgendjemanden damit ärger dann könnt ihr es ja sofort löschen.

gruß werner

[DJ Ceasefire]

Hallo,

als ich meinen Kühlmittelsammler gewechselt hatte, mußten deswegen auch die vier Stecker runter. Beim Zusammenbau hab ich auch nicht drauf geachtet, und der Wagen sprang nicht an.. Hab mir nen Wolf gesucht, bis ich dann die Stecker mal umgesteckt hab..alle Varianten ausprobiert...batz, lief die rechte Bank wieder. Dann die andere Seite noch umgesteckt, dann war alles wieder fit. Meiner Erfahrung nach geht durch das Vertauschen der Stecker nichts kaputt, nur daß die jeweilige Bank dann nicht mitläuft.

Leider sehen die Stecker identisch aus, als bei mir dann kurz darauf der Wechsel der Ansaugbrückendichtungen anstand, hab ich mir die Stecker mit Isolierband markiert, dann weiß man gleich, wo welcher Stecker hingehört.

MFG

[Dr.Lazarus]

Zyl 1-6 Fahrtrichtung rechts
Zyl 7-12 Fahrtrichtung links

Die KW kann ich dir grad aus dem Kopf nicht sagen, müsst ich morgen nachgucken.
Oder such mal im Forum, wirst Du 100%ig was zu finden

Gruß
Dennis

[Erich]

wenn ich mich recht erinnere, sind beide KW Sensoren gleich lang, demnach koennte man es logisch loesen.
Der Sensor auf Position 2 Uhr kommt dann links dran (von vorne gesehen, der untere auf 5 Uhr kommt auf die rechte Seite. Dann passt es mit der Laenge.
Oder anders ausgedrueckt
KW oben bzw Stellung 2 = KW Zyl. 1-6
KW unten bzw Stellung 5 = KW Zyl. 7-12