BMW 7er, Modell E32 |
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25.02.2008, 15:39
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#1
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Gast
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Mein Wagen hatte seit Jahren kein Innenraumfilter
Servus!
Eben wollte ich meinen Innenraumfilter tauschen und musste mit schrecken feststellen, es war nicht mal einer drin. Dieses Lamellenblech das er eigentlich schützen soll, sind komplett Schwarz und es kommt auch nicht wirklich viel Luft aus den Düsen. Er hat Klima falls das Relevant wird. Kann ich das zugemockerte Teil tauschen?
Hab mir fast schon selbst geholfen, das Teil is wohl die Nr.1 und kostet 106€, dann werd ich das wohl irgendwo "organisieren" in der Hoffnung es ist nicht zu gemockert.
Aber überlegt Euch das mal, man kauft ein Auto und der Vorbesitzer hat einfach den Filter rausgezogen weil er wohl kein Bock hatte oder die Werkstatt hat ihn aufgeschrieben aber nicht getauscht. Hab vorhin neben dem Wagen gestanden und überlegt das jetzt eigentlich einer von denen neben mir stehen müsste damit ich ihm in den ..... treten kann.
Geändert von Robbie (25.02.2008 um 15:51 Uhr).
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25.02.2008, 15:44
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Tja, wenn Du keinen Monat und das Baujahr angibst in Deinem Profil, dann such ich erst mal garnicht nach, ob Deiner jemals eins hatte original.
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25.02.2008, 15:52
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#3
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Gast
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Oktober 90 isser, sorry!
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25.02.2008, 15:57
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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dann wuerde ich mal davon ausgehen, dass Deiner keinen hatte. BMW USA sagt ab 09/91 garantiert, davor auch schon einige, aber so genau weis man es nicht, man solle auf den Aufkleber im Handschufach schaun, siehe Link hier
http://www.7-forum.com/forum/24/micr...fach-1346.html
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25.02.2008, 16:04
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#5
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Gast
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Ich meine aber was gelesen zu haben, Filter ab August 90, weiß nur nicht mehr wo...
EDIT: Aber, was ich nicht verstehe, ohne Filter sifft es ja den ganze Heizkasten zu, das bedeutet ja das alle Wagen mit 300tkm total zu sind.
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25.02.2008, 16:41
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das mit 06/90 hatte ich mal geschrieben, weil es auf einer Filterpackung drauf stand.
War glaub ich von Mann. Hier eine Anleitung von Hummel, da steht aber kein Datum, das oben in dem Link ist eine offizielle Haendlermitteilung in USA
http://www.mann-hummel.com/mf_prodka...BBOWHGeGrd.pdf
Ist bei meinem mit dem Verdrecken genau so, kann man leider nur spuelen (lassen) mit extra Spray, gibt es in jedem Autozubehoerhandel. Da laeuft die Suppe dann an dem Waermetauscher runter und durch die Ablaeufe unter den Wagen.
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25.02.2008, 16:48
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#7
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Gast
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Danke, hatte diese Anleitung schon zur Hand, aber wenn ich das so sehe ist die Welt beim 5er noch in Ordnung, im 7er ist das ein gefuddel bis man da bei kommt, ich dachte schon an Benzinkanister und Streichhölzer.
Es gibt aber noch eine auf E38.org welche mit Bildern aus einem E32 7er gemacht wurde, die fand ich dann etwas hilfreicher.
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25.02.2008, 18:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Du willst also den Wärmetauscher tauschen ??
Na dann viel Spaß.
Bevor ich das wg. "zugedreckt" mache versuche ich lieber den im Eingebauten Zustand durchzuspülen. ... im Zweifelsfall mit m Gartenschlauch und vorher mit Spülmittel-Verdünnung oder Essigreiniger gut vorbehandelt.
Wenn es Reiniger-Spray dafür gibt ... ok.
Ich kenne nur Reiniger-Spray für die Luftwege der Klimaanlage und Heizung.
Für den Wärmetausche zu reinigen... um so besser, wenn es da was gibt.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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25.02.2008, 18:26
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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was auch gehen soll, mit einem Staubsauger und einer Winkeldüse von vorne aus dem Bereich, wo das Filter sitzt, aussaugen. Evtl. muss man das Rohr etwas verjüngen. War glaube ich mal im Bimmerboard.
Zweite Möglichkeit, Mittelkonsole ausbauen und von vorne Ausblasen.
Alternative wäre Hochdruckreiniger und ab geht die Post
Gruß Wolfgang
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25.02.2008, 18:47
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#10
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
Achtung, das Du keine Klima hast, keinen Klimareiniger nehmen, denn die brauchen einen Abfluß, den die normale Heizung nicht hat (da gibts ja kein Kondensat).
Es gibt (z.B. von Siemens) einen Staubsaugeraufsatz mit dünnem Gummischlauch zur Reinigung vom Wäschetrocknern (Flusen aus den Innereien entfernen), damit könntest Du gut an die Lamellen kommen.
Ebay Art. 320219192607 Flexi-clean oder staubsaugeraufsatz
Vom BJ her dürfte er KEINEN Microfilter haben....
Viele Grüße
Harry
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