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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.09.2023, 11:26   #1
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard M60B30 Unterdruckleitungen/ Motor schüttelt sich im Leerlauf

Hoi

Wo gibt es beim M60B30 überall Unterdruckleitungen?

Problem ist dass der Motor im Leerlauf etwas unrund läuft meiner Meinung nach.
Das Auto wird spürbar durchgeschüttelt
Wie als ob ein Zylinder keine wirkliche Lust hat.



Gewechselt habe ich die Komplette Leitungen bis zum Tankentlüftungsventil und Aktivkohlfilter. Das Ventil habe ich auch gleich getauscht

Die kleine Leitung zum Benzindruckregler habe ich auch getauscht.
Benzindruckregler auch gleich erneuert.

Was bleibt ist die Leitung vom Bremskraftverstärker und die Membrane der KGE.
Die Membrane wurde anscheinend gewechselt, sieht neu aus.

LMM ist eine neue von Pierburg.
Zündkerzen neu.

Faltenbalg nach dem LMM ist zwar Alt aber noch gut, wird trotzdem getauscht, samt der Gummidichtungen.

Nach diesen ganzen Arbeiten hat sich die Gasannahme deutlich verbessert.
Aber das schütteln ist noch da.

Wo könnte ich noch suchen?

Ich hab die gesamte Sauganlage mit Nebel geflutet und überprüft, kein Leck ersichtlich.
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2023, 15:55   #2
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard

Hat keiner lust mir da Tipps zu geben?
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2023, 16:14   #3
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Könnte noch ne Zündspule sein.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2023, 17:11   #4
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Könnte noch ne Zündspule sein.
Nur im Leerlauf schüttelt er sich.
Sobald Drehzahl kommt(egal wir viel) läuft er sauber.
Heute ziehe ich mal eins nach dem anderen die Spulen.
Wenn einer schlecht ist müsste er bei dem keine Änderung zeigen.

Es sind Hella spulen verbaut.

Kann man die Bremi aus Ebay verbauen?
Irgendwo hatte ich mal gelesen dass da laufend schlechte Spulen dabei sind.
Weis jetzt nicht ob dieses Forum oder ein anderes.

Original ist doch Bremi verbaut?

Geändert von ossi730v8 (26.09.2023 um 17:32 Uhr).
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2023, 10:49   #5
Apollo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Apollo
 
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
Standard

Eine defekte Zündspule hab ich im Last- oder Fahrbereich nicht gemerkt. Wohl aber im Leerlauf. Sehr deutlich kam es aber bei abrupter Gasrücknahme und abbremsen zum Ampelstopp in Erscheinung. Außerdem kann man eine defekte Zündkerze oft im Radio auf UKW bei ca. 90Mhz als knistern, prasseln im Lautsprecher hören. Ist kein Witz!
Apollo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2023, 12:42   #6
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard

Zitat:
Zitat von Apollo Beitrag anzeigen
Eine defekte Zündspule hab ich im Last- oder Fahrbereich nicht gemerkt. Wohl aber im Leerlauf. Sehr deutlich kam es aber bei abrupter Gasrücknahme und abbremsen zum Ampelstopp in Erscheinung. Außerdem kann man eine defekte Zündkerze oft im Radio auf UKW bei ca. 90Mhz als knistern, prasseln im Lautsprecher hören. Ist kein Witz!
Im Moment hat das Auto keine Zulassung.
Darum kann ich es nur im Leerlauf beobachten.

Das mit der Radio probiere ich aus wenn die Bude aus der Werkstatt zurück ist
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2023, 13:14   #7
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Mit solch einem Motor hatte ich auch mal Probleme. Wenig Leistung und Ruckeln im Leerlauf was dann bei höherer Drehzahl nicht mehr war. Da waren der 7. und 8. Zylinder ausgelaufen wegen Überhitzung was bei den Motoren wohl öfter passierte. Der Motor hatte aber auch schon weit über 200000km gelaufen.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2023, 13:25   #8
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Mit solch einem Motor hatte ich auch mal Probleme. Wenig Leistung und Ruckeln im Leerlauf was dann bei höherer Drehzahl nicht mehr war. Da waren der 7. und 8. Zylinder ausgelaufen wegen Überhitzung was bei den Motoren wohl öfter passierte. Der Motor hatte aber auch schon weit über 200000km gelaufen.
Was meinst du mit ausgelaufen?
Meinst die Zündspulen?
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2023, 13:40   #9
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Nein, die Zylinderwände.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2023, 13:54   #10
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Nein, die Zylinderwände.
Ach du kacke.
Das hoffe ich nicht
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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