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BMW 7er, Modell E32 |
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01.09.2012, 01:36
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#10
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Setech
... Ursache sind defekte Kondensatoren.
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Oder auch defekte* Durchkontaktierungen der mehrlagigen Leiterplatte mit wechselnden Leitfähigkeiten. Dies war die 10 Jahre vor dem E38 ein Übel, das gang und gäbe war. 
*) Aufgrund der extremen thermisch wechselnden Einflüsse gerissen.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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