BMW 7er, Modell E32 |
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14.07.2019, 16:30
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Leuchten auch die Schalter fürs Abblendlicht und der andere für Nebelscheinwerfer?
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14.07.2019, 16:38
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Migge
Leuchten auch die Schalter fürs Abblendlicht und der andere für Nebelscheinwerfer?
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Ja, auch die sind beleuchtet.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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14.07.2019, 17:09
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Von einem Problem zum nächsten. Licht angelassen. Batterie leer.
Als ich gestern Nacht gefahren bin und gemerkt habe das nix mehr geht bin ich ziemlich sicher das auch ihka sowie die Schalter und die Fensterheber nicht beleuchtet waren.
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15.07.2019, 06:41
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#24
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nimm das Kombiinstrument noch mal raus und check die kleinen Pins hinten in den 4 Steckern im KI. Kollege hatte das auch mal, der hat das KI auch ausgebaut so wie Du, ohne das Lenkrad abzunehmen, ist dann natuerlich etwas eng alles, und hat beim Einstecken der Steckern einige von den kleinen Metallstiften im KI verbogen, sodass sie keinen Kontakt mehr hatten mit dem Gegenstueck am Kabelstrang.
Schreibt EEk28 doch schon oben: Bau' doch Dein Kombi mal aus und schau Dir X502/14 (weißer 26poliger Stecker, bzw. das Gegenstück auf der Platine des Komib's) mal genauer an. Das ist die "Licht"-Leitung. Wenn Du Standlicht einschaltest sollte auf dieser Leitung auch Betriebsspannung (~12-13V) sein.
Die Check Control Beleuchtung geht ueber einen Sensor im KI.
Geändert von Erich (15.07.2019 um 10:58 Uhr).
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15.07.2019, 07:00
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Ja mach ich heut nach Arbeit. Der Rest geht ja. Die Frage ist nur wieso geht der Rest im Innenraum nicht? IHKA und die Schalter. Hängt das alles zusammen?
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15.07.2019, 12:49
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#26
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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X502 weisser Stecker erst mal pruefen hinten im KI, siehe Details oben.
IHKA Kontrol-/Steuergeraet auch noch mal raus und die Pins hinten anschaun.
Stromlaufplan http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e32/
evtl. kann da mal in Elekr.-Experte reinschaun wegen der Beleuchtung.
Hast Du Licht eingeschaltet?
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15.07.2019, 13:10
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Ja Lich hat ich an aber ging nix. Elektroniker hab ich gelernt. Sollte ich hinbekommen muss es nur nochmal raus machen dann. Evtl hats was zerhauen. Hatte die Batterie bestimmt 10 mal an und ab machen müssen um was zu testen als ich das Armaturenbrett draußen hatte
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15.07.2019, 15:59
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Nach studieren des stromlaufplans musste zuerst Sicherung F5 und danach der dimmschalter Bzw Rädchen kommen. Vorher sollte keine Beleuchtung gehen. Wie bei mir. Das prüf ich jetzt erstmal.
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15.07.2019, 16:13
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Jo. Also wenn man den Stecker für das Dimmerrad auch reinsteckt gehts auch ;-)
Geklärt. Danke euch allen.
Geändert von Migge (15.07.2019 um 18:47 Uhr).
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