Frischluftklappen lassen sich nicht regeln

[TT123]

Habs jetzt draußen...

-also Motor mit Getriebe dreht sich überhaupt nicht wenn ich umluft betätige... surrt nur.
-Motor allein dreht sich gut mehrmals wenn ich Umluft anschalte; wenn ich sie jedoch wieder ausschalte dreht er sich nur 9x so etwa 2 Umdrehungen, also extrem stockend... ist das normal??? -> Steuerung vll defekt???
-getriebe ohne Motor ist auch relativ leichtgängig

Was hat der nun???

Du kannst ja mit einem der andren Motoren "quertauschen", dann kannst Du die Steuerung ausschließen. Wenn es der Motor ist, schreibe mir. Ansonsten sehen wir weiter. Steuerung und Bedienteile kann ich reparieren.

[TT123]

Cool DANKE!

Ich werd dann mal die Motoren tauschen.
Meld mich dann morgen wieder.

[Erich]

hier noch 53 Seiten IHKA Infos, auch zum Messen der Motoren
 http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf

[M5-Freak]

Hallo!

Ich hab so 2 Probleme bei meiner Klima, die mich richtig nerven.

Also die Scheibe beschlägt nur auf der Fahrerseite (wenn ich auf Auto, oder "alle 3" stelle). Wenn ich auf die Füße stelle, beschlägt sie nicht. Habe daraufhin den Innenraumfilter gewechselt, es wurde aber nicht besser. (Obwohl es der Filter nach 1 jahr auch nötig hatte)

Nun ist es auch so, dass, sobald ich fahre, die Regelung der Temperatur nicht richtig funktioniert. Er regelt entweder kalt (wenn es draußen kalt ist) oder warm, wenn ich in der Entstellung bin.
Wenn ich aber stehe und alles regele, dann funktioniert die temperaturregelung größtenteils! (obwohl auf der Fahrerseite aus den oberen Amaturendüsen (die großen) auch meist nur kalte Luft kommt. bei den Füßen aber warme.

Nun vermute ich die Frischluftklappen und die werden bei folgendem Link 3. Bild

 BMW E32/E34 IHKA System

von Nummer 7 geregelt oder? Und was macht Nummer 8? Umluft?

Was vermutet ihr? Heizventile würde ich ausschließen erstmal, da es im Stand funktioniert.

[SALZPUCKEL]

das kann an so vielem liegen, da muß man erst noch einige Tests machen.
Lasse die Anlage mal nur "UNTEN" laufen, wie verhält sich die Temperatur?
Ist die Regelung ok, dann scheiden die Heizventile aus.
Alternativ nur "OBEN" oder "DEFROST", dann muß es richtig warm werden.

Im Bedienteil ist hinten ein kleiner Lüftermotor, damit wird die Innenraumtemperatur ins BD gesogen. Wenn der sich nicht mehr dreht, spinnt die Anlage auch.
 Climate control illumination

 IHKA Klimaautomatik

Gruß
Wolfgang

[M5-Freak]

Also ich hab jetzt ein bisschen rumgespielt und versucht es rauszufinden, wann es funktioniert.

Also anfangs, als der Motor warm war (alles im Stand) hat die Regelung links und rechts sehr gut funktioniert. Unterschiedliche Temperaturen wenn ich es eingestellt hatte. Alles gut. (Hab auf die Füße gestellt)
Dann bin ich autowaschen gefahren da hat es gefühlt auch noch funktioniert.

Zurückzu hat es dann nicht mehr funktioniert. Als ich zuhause war hab ich es dann nochmal im Stand probiert. Da ging es auch nicht mehr. Zwischen 16 und 28°C (jeweils nicht eingerastet) kam immer die gleiche kalte Luft links und rechts. (obwohl es etwas kältere Luft war, als es kurz vor 16 stand) Auf der beifahrerseite kam auch nur warme luft raus, wenn der Fahrerregler auf 28°C eingerastet war.

Man muss dazu sagen, dass ich die Heizventile schon mal ausgetauscht habe, allerdings mit Gebrauchtware von ebay. (bekannter BMW-ersatzteilehändler)


Mir ist aufgefallen, dass, obwohl ich auf "Füße" stellte, immernoch ein wenig Luft aus den Frontscheibendüsen kam.


Und mir ist auch aufgefallen (schon im Sommer), dass auf der Beifahrerseite nur schwach Luft rauskommt, wenn es kalte Luft ist. Bei warmer ist der Luftstrom stärker.

[SALZPUCKEL]

so, dann als nächstes nochmal wie oben und wenn es wieder kalt wird, den Regler für die Temperatur auf der Fahrerseite auf Max einrasten (oder den Stecker vom Heizventil) abziehen.
Dann ist das Heizventil generell offen und es muß überall warm werden.
Der Fahrerregler überschreibt den Regler für die Beifahrerseite in der Stellung "MAX"

Damit können wir feststellen, ob der Fehler von der Klima oder vom Ventil kommt

Gruß
Wolfgang

[M5-Freak]

Wenn ich es einraste bei 28°C, dann kommt überall warme Luft raus. Links und rechts, bei den Füßen und auch an der Frontscheibe.

[rainer.1974]

Nimm einen kleinen Hammer und klopf mal vorsichtig auf das Heizungsregelventil im Motorraum oben links. Das könnte festhängen. War bei meinem Kumpel das gleiche.
Gruss Rainer