BMW 7er, Modell E32 |
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26.04.2008, 20:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2007
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: E32: 750i & Alpina B12
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Problem mit Alpina B12 - Anlasser klackt nur und kurzer "Kurzschlussblitz"+Rauwolke
Hallo!
Ich habe ein Problem mit meinem B12.
Es war schon öfters mal so, dass er beim Zündschluss von 2 auf 3 rumdrehen mal nur ein Anlasserklacken gemacht hat, der Motor sich aber nciht gedreht hat. Beim 2. oder 3. Mal ging es dann immer.
Heute hatte ich das Problem, dass er auf einmal gar nichts mehr außer dem Klacken gemacht hat.
Nach 10/15 Versuchen stieg auf einmal eine Rauchwolke auf und es war kurz ein orangenes "Leuchten" zu sehen (Kurzschlussblitz?).
Auf diesem Bild seht ihr woher der Blitz kam (von unten):
http://img150.imageshack.us/img150/576/feuerkc4.jpg
Jetzt meine mal wieder ganz dumme Frage: Hat sich der Anlasser verabschiedet und sitzt dieser überhaupt dort unten?
Vielen Dank für eure Tipps!
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[SIGPIC][/SIGPIC]
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26.04.2008, 20:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Nein ,der Anlasser sitzt nicht dort unten,wo dein Pfeil hinzeigt! Eventuell ist das Batterie- / Anlasserkabel durchgescheuert! Erich schrieb sowas letztens, dass es das geben soll! Sicherungen alle noch ganz? MfG
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26.04.2008, 20:18
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2007
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: E32: 750i & Alpina B12
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Hallo!
Vielen Dank für die schnelle Anwort!
Das wäre natürlcih auch eine Möglichkeit mit dem Kabel.
Ich war erstmal so geschockt dass ich das Auto nur in den Hof geschoben habe und noch nichts weiter nachgeschaut habe (ist vorhin erst passiert)
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26.04.2008, 20:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Ja, dann schau mal in Ruhe nach und berichte uns! Funken und Qualm können ja praktisch bloß irgendwas in Richtung Kurzschluss bedeuten! MfG Christian
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27.04.2008, 00:26
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#5
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Schlachte 750i E32
Registriert seit: 11.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 750i Bj 01/1991, E34 540iA 03/93
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Der Anlasser sitzt auf der Beifahrerseite seitlich am Motorblock hinten.
Da wo Dein Pfeil hinzeigt, sitzt die Lichtmaschine.
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28.04.2008, 20:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2007
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: E32: 750i & Alpina B12
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Vielen Dank, vorallem an Erich...dein Tipp war genau richtig!
Habe den Kabelbruch gefunden:
http://img514.imageshack.us/img514/9...elbruchwh4.jpg
Außerdem habe ich festgestellt dass eine Mutter an der Lima auch lose ist.
Nun habe ich aber eine neue Frage: wie kommt man am besten an die Limaanschlüsse zum Ausbauen der Kabel heran und wie kann man am einfachsten die defekte Leitung ausbauen?
Vielen Dank!
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28.04.2008, 20:40
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das hilft
http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...eRegulator.htm
geh zu Bosch und lass Dir ein Kabel machen, komplett mit Anschluessen, die Kabelstecker muessen ordentlich verklemmt sein.
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28.04.2008, 20:41
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Ein Teil deiner Fragen kannst du evtl. aus diesem Link ersehen, hier geht
es zwar um den Wechsel des Reglers,aber dabei siehst du,wie man an
die Lima ran kommt.
Viele Grüsse
Peter
http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...eRegulator.htm
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28.04.2008, 20:43
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2007
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: E32: 750i & Alpina B12
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Vielen Dank!
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