Motorraum Zündkerze am 750 Total zugesetzt , ursache ???

E32Neuling · 05.12.2007, 13:12

Hallo zusammen ,

Also ich hatte ja vom einen auf den anderen Tag einen total miesen Motorlauf . siehe hier :

http://www.7-forum.com/forum/5/motor...tml#post804258

Heute also auf die Fehlersuche gemacht .

Verteilerkappen OK , Kabel OK (nicht gemssen , nur mal drübergeschaut!) .

Da mir das mit den Zündkabel aubziehen bei laufendem Motor zu schwierig erschien nahm ich die einfache variante und habe die ESD abgezogen bis ich den Zylinder hatte der nicht mehr ging .

Als ich den Bösewicht dann gefunden hatte Kabel gemmesen ergebnis genau 6,03KOhm also Top.

Kerze raus und siehe da

Mich hats bald umgehauen

Kann das von den Kerzen selbst kommen ???

Habe dann aus neugier mal die Kerze nebendran rausgemacht , naja geht noch aber auch net so toll .

Sind Bosch "Super Plus" drinn , also die erfahrung von meinen Ford´s zeigt das Bosch zumindest im Ford MÜLL ist .
Da war nämlich mal genau dasselbe das eine Kerze so zu war , Bosch Müll natürlich . "Orginal" Kerzen rein und 80Tkm ruhe war !!!

MFG Christian

peter becker · 05.12.2007, 14:00

hallo christian

ein solche kerze habe ich auch noch nie vorher gesehen.dass ist ja echt
grell,wie die aussieht.

ich muss mal stöbern, ich hatte mal eine tabelle mit den verschiedensten
kerzenfotos und dann die ursache,warum sie so aussehen..... wenn ich
nur wüsste,wo das wieder war...... ah ja, habs schon....

http://www.shovel-head.com/tech/elektrik/kerzen.htm

ich habe bei mir festgestellt,dass ich mit den normalen (einpoligen) NGK
kerzen am besten fahre. damit hatte ich nie probleme. ich hatte es sogar
mal ein meinem 735 wo auf empfehlung auf die 4 poligen bosch gewechselt
wurde,dass musste dann wieder zurück getauscht werden,da er mit den
4poligen lief wie eine dreschmaschiene,die NGK´s wieder rein und alles war
wieder ok.

viele grüsse

peter

Martin1 · 05.12.2007, 14:17

Hallo Christian,

wie sieht es denn bei dir mit dem Ölverbrauch aus, wenn ich mir die Kerze so ansehe sieht es so aus das er zu viel Öl Verbrennt.
Ich Tippe mal auf Ventilschaftdichtung oder die Kolbenringe.

Wie viel hat der Motor denn schon runter?

Gruß Martin

P.s. so eine üble Kerze habe ich auch noch nie gesehen

knuffel · 05.12.2007, 14:34

Zitat:

Zitat von Martin1

Hallo Christian,

wie sieht es denn bei dir mit dem Ölverbrauch aus, wenn ich mir die Kerze so ansehe sieht es so aus das er zu viel Öl Verbrennt.
Ich Tippe mal auf Ventilschaftdichtung oder die Kolbenringe.

Joo...

Dem würde ich jetzt auch mal zustimmen.
Das ist verkoktes Öl.
Wäre es zuviel Sprit, wäre die Kerze nass und die Abgase wären dunkel eingefärbt gewesen.
Mach mal einen Kompressionstest.
Allerdings kann der bei defekten Ölabstreifringen durchaus noch brauchbar sein.
Aber es wäre schon mal eine wichtige Info.

Dann achte mal darauf, ob die Abgase bläulich eingefärbt sind.
Dann verbrennt der Motor definitiv Öl.
Ursache : Kolbenringe / Ventilschaftdichtungen / Kolben selbst.

Gruß
Knuffel

peter becker · 05.12.2007, 14:38

ich habe auch gerade noch mal etwas gegoogelt, eine so zugesetzte kerze
war auf den abbildungen nirgends zu sehen.
aber es war jedesmal ein zeichen für verbranntes öl, wo dann auf die
ventilschaftdichtungen bzw. kolbenringe getippt wurde.

hier noch mal eine seite mit den kerzenbildern, man muss etwas runter
scrollen.

viele grüsse

peter

http://home.datacomm.ch/mad-/zuendkerzen.htm

Erich · 05.12.2007, 14:41

da kann ich Dir vorsichtshalber schon mal diesen Thread empfehlen, Kolbenringe tauschen

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/440624/

jojo · 05.12.2007, 15:05

hi
mess mal deine zündleitungen alle durch !!!! ( und las mal deine kolben wo sie sind )

gruß joachim

Juergen7er · 05.12.2007, 15:39

mit diesen 4-poligen Kerzen habe ich schlechte Erfahrungen gemacht. Meine sahen damals genauso aus wie bei Dir, allerdings waren die in einem Fiat Tipo.
Aber nach dem Tausch auf normale, lief er bis zu seinem Rentnerdasein bestens, und das waren noch 100.000 Km

Gr. Jürgen

E32Neuling · 05.12.2007, 16:30

Hallo zusammen ,

Erstmal Danke für die schnellen Antworten !

Nun Ölverbrauch liegt ganz genau bei 1Liter auf 1000km .

Angeblich soll er bis jetzt laut Tacho 270Tkm gelaufen haben .

Ich habe mir jetzt erstmal schnell eine neue Kerze besorgt , naja er läuft jetzt wieder normal .

Das der ganze "dreck" auf der Kerze Öl sein wird habe ich schon vermutet .

Wie gesagt ich hatte schonmal so ne Kerze in einem Granada , ich habe dann den Blei ersatz weggelassen und auf Orginal Kerzen gewechselt seit dem war ruhe !

Aber die Kerze macht mich schon stutzig .

Aber reparieren werde ich das nicht !

Da bin ich ganz ehrlich falls es Ölringe oder etc. sind , da lohnt sich der Aufwand nicht , ist meine meinung .
Ok mann könnte ein anderes Triebwerk einbauen .
Aber wenn der Sprit noch teurer wird nächstes Jahr ......

Fragen über fragen

Oder solange Fahren bis der Kolben sich den weg ins freie sucht .
Meistens ist bei solchen geschichten auch die Zylinderlaufbahn beschädigt von dahher .......

MFG Christian

Erich · 05.12.2007, 16:37

Mach erst mal das, was Jojo sagt, der ist vom Fach und kennt den 750 in- und auswendig.