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BMW 7er, Modell E32 |
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12.02.2003, 10:32
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Ulm / Do.
Fahrzeug: BMW 750i Bj.88
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Hilfe Ölplatten auf der Strasse !
Wer weiß woher ein gelblich-grünes feines Öl stammt ? Kann den Austritt nicht feststellen ! Tropft am vorderen Spoiler ab. Es ist ein ganz freines Öl .
Danke für die Tipps
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12.02.2003, 10:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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a) wieviel ??
b) könnte Hydraulik-Öl sein (Servolenkung, Bremskraftverstärkung, Nievau-Regulierung, ...)
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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12.02.2003, 10:49
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Ulm / Do.
Fahrzeug: BMW 750i Bj.88
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Platte ist etwa 20x20 cm gross. Das Auto stand jetzt ca 3 Tage.
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12.02.2003, 10:52
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Orginal gepostet von Baerle
Platte ist etwa 20x20 cm gross. Das Auto stand jetzt ca 3 Tage.
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nun kommt wahrscheinlich der bekannte Geschmacksprobentest von FrankGo.
Aber er scheint wirklich gut zu sein.
Also, Frank, das Rezept bitte:zwink |
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12.02.2003, 10:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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OK. Erich will es so...
Also rechten Zeigefinger in die Pfütze und am Zeigefinger riechen.
Wenn Du Zuschauer hast kannst Du ja auch danach noch am Mittelfinger Lutschen.
Das kommt immer gut....
Beschreibe uns, wie das Öl richt und die Konstistenz ist (zwischen 2 Fingern verreiben).
.. vielleicht ist es nur Wasser ...
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12.02.2003, 11:10
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Ulm / Do.
Fahrzeug: BMW 750i Bj.88
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Also Geschmackstest gemacht 
Es ist zweifelsohne Öl. Es ist so fein wie Maschinenöl und riecht auch so. Desweiteren perl wasser an der Substanz ab. Farbe ist , als ob ein Hund in den Schnee gepisst hätte ( Gelblich- mit etwas grün )
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12.02.2003, 11:26
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#7
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Mehr POWER RRR...
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Glb Grün
grüß
vielleicht ist das Kühlwasser?? 
weil normalerweise Frostschütz auch gelb grün ist. ausser dem da ganz vorne von der Spoiler kann gut Kühwasser sein, was vom Kühler raus läuft.
mfg
__________________
MAZIAR
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12.02.2003, 11:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Gut, dann zieh mal Deinen Ölstab raus und vergleiche.
Das gleiche mit dem ATF-Stab.
Und dann darfst Du noch den Vorratsbehälter für Hydrauliköl (Lenkung, Brmese, Nivau..) auch öffnen und vergleichen.
.. noch fragen ? . . . *grinz*
.. oder war es doch nur ein Straßenköter, der gepißt hat...
.. hast Du eigentlich schon mal die Zündung eingeschalter ??
Wenn dann die Meldung "Ölstand" kommt, dann brauchen wir ja wohl nicht weiter zu reden..  |
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12.02.2003, 12:15
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#9
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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@ Baerle
bei mir, bzw. meinem auto war es erst kürzlich ein hydraulikschlauch, und zwar am übergang in die metallbefestigung/ummantelung.
allerdings reichen für eine fläche v. 20 x 20 cm schon wenige tropfen. wirst du am füllstand garnicht feststellen können.
gruss jürgen
[Bearbeitet am 12.2.2003 von JB740]
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12.02.2003, 12:22
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Hallo Baerle,
grünlich ist Hydrauliköl.
Wenn der Fleck ziemlich weit vorne ( Fahrerseite ) am Spoiler ist, ist es wahrscheinlich "nur" ein Hydraulikschlauch... die werden nach den Jahren halt undicht. Wenns mehr zum Vorderrad ist, dann könnte es auch vom Lenkgetriebe kommen.
Leg Dich vorne mal drunter und prüf mal die Schlauchübergänge Gummi/Metall.
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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