Abgasanlage Check Engine Kontrollleuchte

ollowain · 24.09.2012, 19:57

Servus zusammen,

ich habe mein altes Kombi mit grauer Rückwand aus meinem 32er 1988 3.5 gegen eines aus einem 92er 3.5 getauscht. Kombi war defekt.

Alles soweit funktioniert, zu meiner Verwunderung leuchtete auf einmal die Check Engine Anzeige.
Jetzt habe ich hier gelesen, dass das in der US Version Standard ist und hier die Birne gar nicht eingebaut, war beim alten Kombi auch nicht der Fall.
Die Check Engine leuchtet aber dauerhalt, auch nach Motorstart. Also habe ich den Stomptest gemacht und die Anzeige fängt an zu blinken.
Meine Frage, da ich keine Lust habe mir die Codes aufzuschreiben, kann ich das auch auslesen lassen, oder gibt diese Anzeige andere Werte aus?!
Auffällig ist das Fahrverhalten des Wagens allerdings nicht...?
Danke im Voraus.

Setech · 24.09.2012, 20:06

Zitat:

Zitat von ollowain

da ich keine Lust habe mir die Codes aufzuschreiben, kann ich das auch auslesen lassen

Der Stomp-Test ist ja ein Auslesen. Da kann man sicher gut helfen, wenn Du zu faul bist.

Du brauchst dir nur die Liste auszudrucken und dich dann damit in den Wagen begeben, wenn Dir das zu aufwändig ist, dann fahre doch einfach zum Freundlichen die finden den Fehler früher oder später.

Ich bin gerne jemand der Zeit investiert, aber ich bin auf die Mitarbeit angewiesen - ich bin dann hier mal raus.

ollowain · 24.09.2012, 20:21

Meine Frage war ganz einfach...kann ich den Wagen zu BMW bringen, bitte Fehler auslesen...und das Ausleseverfahren gibt mir das gleiche aus wie die Check Engine Leuchte.

Mehr wollte ich nicht wissen. Deiner Antwort nach zu urteilen scheint das ja zu funktionieren.

Bevor ich die falschen Codes interpretieren und Nachts vor Kummer nicht in den Schlaf komme, gebe ich den lieber zu den Pros.

EEk28 · 25.09.2012, 07:33

Zitat:

Zitat von ollowain

kann ich den Wagen zu BMW bringen, bitte Fehler auslesen...und das Ausleseverfahren gibt mir das gleiche aus wie die Check Engine Leuchte.

Die Antwort ist "Ja", aber das bezieht sich lediglich auf den Fehlerspeicher der Motorelektronik. In der (BMW-) Werkstatt werden noch sehr viel mehr Steuergeräte ausgelesen.

Captain_Slow · 25.09.2012, 08:14

Du brauchst doch nur das Birnchen raus zu nehmen oder ist etwas defekt ?

ollowain · 25.09.2012, 09:15

So war gerade beim Freundlichen...
3 Fehler konnten ausgelesen werden, leider war ein Ausdruck nicht möglich..

Deshalb mal out of my mind.

Fehler 1, Lamdasonde regelt ausserhalb des Bereichs 10+
Fehler 2, Lamdasonde und was mit Masse
Fehler 3, Fehler in Elektronik Motorsteuergerät, wobei er hier meinte der Fehler wird häufig bei alten Modellen angezeigt...Fehlerspeicher gelöscht.
Aber Engine leuchtet wieder auf.

Das wären die Fehler...

EEk28 · 25.09.2012, 09:24

Zitat:

Zitat von ollowain

Fehlerspeicher gelöscht. Aber Engine leuchtet wieder auf.

Ist ja klar, die bekommt laut Schaltplan auch +12V. Wie schon gechrieben wurde .. Lampe raus und Du hast Ruhe.

ollowain · 25.09.2012, 09:37

Alles klar...Birnchen wird wieder rausgeschraubt..und fettich.

)

Laafer · 25.09.2012, 11:36

Zu dieser Lampe sollte man eigentlich wissen, DAS diese nur für die USA vorgesehen war. Es gibt im Internet mehrere Anleitungen, wie man diese in den Deutschen Modellen zb. E34 oder E36 nachrüsten kann. Diese Lampe bzw. die Kabel dafür sollen bei deutschen Modellen angeblich blind liegen bzw nicht belegt sein!

Aus dem Grund würde er erst mal checken ob diese Lampe bei dir überhaupt verdrahtet ist und auch einen wirklichen Fehler anzeigen kann. Dazu musst mal googlen. Vieleicht zeigt die auch einfach nur Schrott.

http://www.7-forum.com/forum/27/chec...tml#post534813

(Bei der Temperaturanzeige, also im Roten Feld sitzt bei den US Modellen auch eine Birne, (im Prinzip wie bei der Tankanzeige Reservelampe) den Sockel, um eine Birne reinzuschrauben gibt es in jedem KI, aber ob die Funktion, nur durch einsetzen einer Birne da ist, steht wieder auf einem anderen Blatt.)

Erich · 25.09.2012, 13:02

Zitat:

Zitat von ollowain

...Fehlerspeicher gelöscht. Aber Engine leuchtet wieder auf. Das wären die Fehler...

Ist ja klar, wenn die Fehler nicht beseitigt sind, werden die nach dem Loeschen wieder als Fehler gespeichert.
Nun kannste wieder zu BMW und loeschen, und beim ersten Anlassen ohne Beseitigung der Fehler ist es wieder als Fehler im Fehlerspeicher gespeichert.

Da kannste solange loeschen lassen wie Du Geld hast, die Fehler koennen erst dann endgueltig geloescht werden aus dem Fehlerspeicher, wenn die Fehler alle beseitigt worden sind.

Nach Reparatur Fehler loeschen lassen, dann sind sie auch nicht mehr gespeichert.