Bin neu hier und hab gleich mal ein paar Fragen...

[pininfarina]

Hallo zusammen.

Habe mich hier neu angemeldet, da ich mir in 2 Monaten einen 730i V8 E32 kaufen möchte.
Aber am besten stelle ich mich erstmal vor:

Heisse Pascal, bin 30 Jahre jung, verheiratet, Soldat und wohne zur Zeit in den Niederlanden.

Mein grosses Hobby ist mein Fiat Coupe 20V Turbo (was für einige hier kein Auto sein wird)
Im Fiat Coupe Freunde Forum bin ich auch sehr akitv vertreten. Hier mal der Link:
 http://www.fiatcoupe-freunde.de/FORU...ex.php?act=idx

Doch es wird langsam Zeit, dass ich mir ein Alltagsauto kaufe da so ein QP für Grossbesorgungen nun wirklich nicht geeignet ist.

Da bin ich auf den 730i V8 E32 gestossen, der meiner Meinung nach eines der schönsten 7er Modelle ist die je gebaut wurden!

Ein Freund möchte Ihn verkaufen und ich denke ich werde zuschlagen.
Hier ein paar Eckdaten:

Baujahr: 1992
km: 249000

Ausstattung:
- Stoffsitze, elektr. verstellbar, beheizbar
- Tempomat
- Handschaltung
- Schiebedach
- Thermoverglasung
- Klima
und bestimmt noch einiges mehr....:-)

Nun zu meinen Fragen.
Muss ich mir Sorgen machen bei der Laufleistung, bzw. welche Lebensdauer haben die Motoren?
Der Preis wäre 1000€, ich denke das ist ok!?!

Gruss


P.S.: im Anhang noch ein paar Bilder meiner Bella...;-)

[Erich]

geh ganz einfach auf meine Seite unten und dann mal lesen unter Kaufberatung.
Aber als "Einkaufsauto" ist das wohl das falsche Auto.

[pininfarina]

Zitat von Erich

geh ganz einfach auf meine Seite unten und dann mal lesen unter Kaufberatung.
Aber als "Einkaufsauto" ist das wohl das falsche Auto.

@Erich, versteh mich da bitte nicht falsch, natürlich soll der BMW kein "Einkaufsauto" werden.
Ich möchte ein Auto haben mit dem ich schön über die Bahn gleiten kann. Ich bin viel auf der Autobahn unterwegs und da möchte ich mir ein wenig komfort gönnen.
Fakt ist, dass mein Coupe ein Sommerauto ist, was im Winter besser in der Garage stehen sollte.
Und ich denke mir, dass der BMW ein allwetter Auto ist. Da ich selber schon 2 BMW's gefahren bin, kenne ich die Winter Problematik mit dem Heck Triebler aber mich persönlich hat das nie gestört.

[gammi79]

Also ich denke , dass der Pininfarina noch nich Wirklich die Liebe zum E32 gefunden hat sondern eher nen Winterauto sucht da dat bei Fiat dann zu Verschleisserscheinungen im Frühjahr kommt... Aba 1000€ ist nen Preis bei dem Man(n) nix verkehrt machen kann unn de Liebe kommt bestimmt... aba überlegs dir Gut denn es ist kein Auto für Schnäppchenjäger!

[pininfarina]

Zitat von gammi79

Also ich denke , dass der Pininfarina noch nich Wirklich die Liebe zum E32 gefunden hat sondern eher nen Winterauto sucht da dat bei Fiat dann zu Verschleisserscheinungen im Frühjahr kommt... Aba 1000€ ist nen Preis bei dem Man(n) nix verkehrt machen kann unn de Liebe kommt bestimmt... aba überlegs dir Gut denn es ist kein Auto für Schnäppchenjäger!

ne für Schnäppchenjäger is er nix

Und recht hast Du, meine Bella hat im Winter draussen nix zu suchen...Sie mag es lieber warm.
Aber eins muss ich dazu los werden, es ist eine Frau mit schönen Kurven, die so manchem Sportwagen das fürchten lehrt....
Stichworte: 5,4sec, 272km/h..sorry aber das musste jetzt sein. Und nun
3, 2, 1..alle auf mich drauf....

[etaPeta]

Also ich finde jedem das seine ,wer auf Fiat abfährt!!!
Ist halt Geschmackssache,ich hatte mir auch einen Fuffi als Winter bzw. Alltagsauto gegönnt,aber nur damit mein e30 eta nicht so verhunzt wird im Alltag und schon gar nicht im Winter!
Mittlerweile habe ich mich aber dermaßen in den Fuffi verliebt das ich schon mit meiner Frau ärger bekomme,weil ich nur noch eins im Kopf habe!
Und der eta hat den Sommer auch in der Scheune verbracht!

[etaPeta]

Und dann kommt noch dazu das ,der Fuffi mittlerweile auch zu schade ist für den Winter und ich nach einem Neuen Winterauto schauen muss und der eta in der Scheune Gesellschaft bekommt!

[fschluesener]

Von meiner Seite ebenfalls ein herzliches Willkommen. Wünsche Dir hier ebenfalls so viel Spass, wie in Deinem alten Forum.

[BullPit]

Stichworte: 5,4sec, 272km/h..sorry aber das musste jetzt sein.

Na dat schafft der B12 aber auch... und bestimmt viiiiel souveräner als ein Fiat mit nem aufgepustetem Nähmaschinenmotörchen

Aber ernsthaft... beim V8 musst Du unbedingt auf das A-Getriebe achten - wenn es auffällig langsam einkuppelt oder der Rückwärtsgang durchrutscht, dann Finger wech. Dann steht das Getriebe kurz vorm verenden
Im Gegensatz zum R6 und V12 sind gebrauchte Austauschgetriebe für den V8 eher rar.

Gruß,
Pit

[pininfarina]

Zitat von BullPit

Na dat schafft der B12 aber auch... und bestimmt viiiiel souveräner als ein Fiat mit nem aufgepustetem Nähmaschinenmotörchen

Aber ernsthaft... beim V8 musst Du unbedingt auf das A-Getriebe achten - wenn es auffällig langsam einkuppelt oder der Rückwärtsgang durchrutscht, dann Finger wech. Dann steht das Getriebe kurz vorm verenden
Im Gegensatz zum R6 und V12 sind gebrauchte Austauschgetriebe für den V8 eher rar.

Gruß,
Pit

Nun ja, is halt nur ein Fiat....aber ich finde, dass ein 5 Zylinder ein sehr ausgewogener Motor ist....was halt ein wenig schmerzt ist die Tatsache, dass er die Kraft aus 2 Litern holt, dass is schon ein wenig eng!!! Aber der 20V Turbo ist halt erschwinglicher als so manch anderes Auto in der Leistungsklasse und mittlerweile möchte ich mich einfach nicht mehr von Ihr trennen.....aber das brauche ich hier ja nicht weiter zu erklären, dass kennt Ihr mit Sicherheit auch

Aber um nochmal auf den E32 (vielleicht bald meine 2te Leidenschaft) zu sprechen zu kommen. Ich werde Ihn auf jedenfall vorher durch eine BMW Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Der Vorbesitzer hat alle Verschleissteile austauschen lassen und auch sonst den Wagen gepflegt. Der Wagen ist überwiegend Autobahn gefahren, also ich bin doch sehr zuversichtlich....hoffentlich bleibt das auch so.

Aber wenn Ihr noch Tipps habt, immer her damit!!!

Gruss
Pascal