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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.05.2018, 14:50   #1
deltamike55
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Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
Standard 750iL Highline, Zusatzbatterie

Hallo an Euch,

mein 750iL hat im Kofferraum rechts eine Zusatzbatterie mit einem roten Schalter, der leider nicht beschriftet ist. Fragen:

- was versorgt diese Batterie und wie kann ich feststellen ob sie EIN ist ?
- wird die Batt. automatisch mitgeladen, wenn ich die Starterbatterie lade ?

Danke im voraus, Dieter
deltamike55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2018, 15:15   #2
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

das habe ich 2005 schon mal gefragt
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...batterie+laden
Zusatzbatterie in die Suche und schon wird alles beantwortet
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=105297&page=
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...zusatzbatterie
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2018, 15:55   #3
deltamike55
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Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
Standard

Die Beiträge habe ich schon gefunden aber wirklich weiterhelfen tun sie nicht.
Nirgends steht etwas von dem roten mechanischen Schalter und wie er zu stehen hat.
Mir würde es ja reichen wenn jemand weiß welches Gerät direkt mit dieser Batt. versorgt wird damit ich den Schalter checken kann.
Als Endkonsequenz bleibt natürlich der Abbau der Seitenverkleidung...

Gruß, Dieter
deltamike55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2018, 16:10   #4
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Das dürfte ein ,,Kill-Switch,, für die Batterien sein. Nicht original. Die zweite Batterie ist für die ganzen Innenraumgimmiks zuständig.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2018, 17:32   #5
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

In Post 9 is doch ein Bild, wie es original aussieht
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...zusatzbatterie
Roter Kill-Schalter ist nicht original.

Ist ja auch extra ein Trennrelais da, damit die Hauptbatterie nicht von der Zusatzbatterie geschwaecht werden kann.
Einzelteile sieht man ja auch in der Einbauanleitung
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...terie-1961.pdf
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2018, 19:44   #6
deltamike55
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Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
Standard

Danke für eure Antworten,
dann werde ich mal versuchen herauszufinden, wofür der Schalter ist und welche Verbraucher er unterbricht.
Warum baut man sowas ein ??

Gruß, Dieter
deltamike55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2018, 23:22   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Killschalter = Batterietrennschalter baut man meist ein

-wenn die Batterie leer wird durch zu hohen Ruhestrom und man den Fehler nicht findet
- als Diebstahlsicherung
- zum weiten Transport von BMW weltweit

Zum Beispiel wurden alle neuen E32 fuer Versand ueber laengere Strecken ausgeruestet mit S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER
wenn also das Auto in D auf dem Schiff war, wurde dann der Schalter umgeschaltet und in USA beim Runterfahren wieder eingestellt, somit wurde die Batterie nicht leer.
Der Haendler hat dann das Teil wieder ausgebaut und an BMW zurueck geschickt, sieht so aus
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.m5board.com/vbulletin/e34...ch-option.html
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Alt 02.05.2018, 09:19   #8
deltamike55
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
Standard

Danke Erich, so schließt sich der Kreis !
Genau der ist in meinem Kofferraum verbaut !
Nix zurück an BMW, gehört jetzt mir... :-)

Gruß, Dieter
deltamike55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2018, 09:41   #9
Zlatko
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Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
Standard

Sicherlich ein Highline aus Italien? Die hatten ganz oft diesen roten nachgerüsteten Schalter. Der hatte bei meinem silbernen Highline aus Italien die komplette Stromversorgung im Auto unterbrochen.

Warum das so häufig eingebaut wurde, keine Ahnung. Der originale Batterie Trennschalter von BMW ist dies aber nicht. Der hat nie eine Verkleidung im Gepäckraum durch ein Loch bzw. Löcher zerstört!
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2018, 15:30   #10
deltamike55
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von deltamike55
 
Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
Standard

Bingo !! Genau daher.
Den Grund wird man nicht erfahren, vermutlich Sicherheit.

Gruß, Dieter
deltamike55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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