Bremsen 750iL FL Bremsfüssigkeitswechsel

BMW-Ben · 16.04.2011, 12:37

Hallo zusammen,

nachdem bei mir im Kombiinstrument Insepektion und die kleine Uhr aufleuchtet hab ich mal im Handbuch nachgeschaut und verwundert festgestellt, dass die 50er jedes Jahr und nicht wie üblich alle 2 Jahre zum Bremsflüssigkeitswechsel müssen... Was hat es damit auf sich? Oder meint ihr ich kann auch noch bis zur offiziellen Inspektion damit warten?
Meine jährliche Fahrleistung mit dem fuffi liegt bei gerade mal 5000 bis 8000km...

Allen ein schönes und sonniges Wochenende

Gruss Ben

--750il-- · 16.04.2011, 12:54

also ich kenn das von keinem auto anders, dass der intervall länger als ein jahr ist?!

Erich · 16.04.2011, 14:27

Bremsflüssigkeitswechsel ist nicht nach abgespulten km, sondern nach vergangener Zeit, in diesem Fall 1 Jahr, spaeter wurde es dann mal verlaengert bei neueren Modellen.
Im Notfall haette ich noch ein Reset Geraet fuer Dich da.

http://www.7-forum.com/forum/20/airb...er-106395.html

nonickatall · 16.04.2011, 15:13

Also ich würde das nicht so ernst sehen..

Wenn man normal fährt und nicht wie Nicki Lauda reicht es alle 2 Jahre locker.. Falls sie von dir noch nie gewechselt wurde, einfach mal nach schauen ob die Bremsflüssigkeit noch schön hell oder schon braun ist..

BMW750Idriver · 16.04.2011, 19:25

Zitat:

Zitat von nonickatall

Also ich würde das nicht so ernst sehen..

Wenn man normal fährt und nicht wie Nicki Lauda reicht es alle 2 Jahre locker.. Falls sie von dir noch nie gewechselt wurde, einfach mal nach schauen ob die Bremsflüssigkeit noch schön hell oder schon braun ist..

Also deine aussage kann ich nicht bestätigen da ich in einer Werkstatt arbeite weiß ich von was ich rede. Es hat nichts damit zu tun wie viel KM man fährt oder ob man schnell oder langsam fährt es geht ganz einfach darum das das Bremsflüssigkeit stark wasseranziehend ist es zieht das Wasser durch die Schläuche nach innen ebenso durch alle Dichtungen. Das läst sich nicht vermeiden also ob du nun 100000km fährst oder der wagen ein Jahr steht der Wasseranteil wird ca. um denselben facktor gestiegen sein. Problem besteht darin Je mehr Wasser in der Bremsflüssigkeit je schneller fängt diese an zu kochen und Wasser gleich rost Rost gleich bremse fest. Das kann ein teurer spaß werden und an der Farbe erkennt man nicht den wasseranteil sondern nur wie dreckig diese ist. In der Regel wechselt man Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre doch beim 750FL mit den 4 Kolben Bremsanlage hat BMW gesagt 1mal im Jahr soll es neu. Würde dies auch machen. Ich selbst habe ein Prüfgerät das mir den wasseranteil anzeigt bis 2% ist okay 3% schon nicht mehr gut und 4% sollte spätestens gewechselt werden. Dies kann man auch leicht lebst machen nur daran denken das der 750 FL 2 Entlüfternippel pro Sattel an der VA hat. und beim pumpen niemals das Pedal ganz durchtreten da sonnst der HBZ undicht werden kann weil man den Kolben über die O ringe drückt.

und zur Not macht dir das auch jede Werkstatt für ca. 30€ prüfen lassen kann man es da auch also ob es getauscht werden muss.

Gruß Chris

nonickatall · 16.04.2011, 23:06

Ich habe nicht gesagt, dass Bremsflüssigkeitswechsel nicht wichtig ist.. Aber die Herstellerangaben sind in den meisten Fällen meines Erachtens zu kurz, weil der Hersteller natürlich nicht das Risiko eingehen kann, dass jemand mit Wohnwagen eine Passstraße runter fährt, seine Bremsflüssigkeit kocht und er in die Tiefe stürzt.. Dann heißt es BMW hat den umgebracht weil der Wechseiinterval zu lange war.

Das selbe wäre bei normaler Fahrt nie passiert..

Ich habe schon oft genug, gebrauchte Autos gekauft an denen garantiert der Wechselinterval um mehrere Jahre überschritten war. Deutlich daran zu erkennen das die Soße schon braun war.. In keinem Fall hatte ich eine Bremse fest ober beim Bremsen Probleme.

Nochmal. Das soll keine Plädoyer dafür sein, die Bremsflüssigkeit nicht zu wechseln, sondern dafür sich nicht verrückt zu machen wenn der Wechselinterval mal ein halbes Jahr überschritten ist.

Es sei den man fährt mit dem Fuffi und der Vierkolbenanlage richtig sportlich. Im Grenzbereich muss die Technik immer top sein..

BMW-Ben · 19.04.2011, 22:11

ok vielen dank schonmal für die verschiedenen Meinungen...
Ich fahr eher wie ein Opa als wie Niki mit dem Fuffi ^^ und Wasser sieht der Wagen auch nur in den aller seltensten Fällen... Steht fast nur in der Garage der Gute ^^ Glaube da hat die Bremsflüssigkeit nur wenig Gelegenheit Wasser zu ziehen

Wobei ich letztens auf der Autobahn tatsächlich mal ein ungewolltes Bremsmanöver hinlegen musste... Ich hätte nicht gedacht, dass die Bremsanlage zu so einer beeindruckenden Verzögerung in der Lage ist!

Da der Wagen schon vom Vorbesitzer sehr gepflegt wurde, ist auf einem Schild im Motorraum das letzte Bremsflüssigkeitswechseldatum April 2010 und das Intervall vermerkt. Hier sagt es als nächstes Datum erst den April 2012.

Ich könnte mir vorstellen, dass 1991 als die Bremsanlage entwickelt wurde das Intervall auf die damals vorhandenen Bremsflüssigkeiten gestellt worden ist. Mit den heutigen Flüssigkeiten könnte es doch durchaus sein, dass es tatsächlich nur noch alle 2 Jahre nötig ist die Flüssigkeit zu wechseln...

Schöne Woche an alle
gruß
ben

nonickatall · 19.04.2011, 22:35

Na, ja die Bremsflüssigkeit zieht nicht Wasser, weil das Auto im Regen steht, sondern das ist ein offenes System und Bremsflüssigkeit hygroskopisch.

Will sagen, im Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter ist ein kleines Loch um den Luftdruckunterschied zur Umgebungsluft auszugleichen. Und da kommt ständig Luft rein und raus. Manchmal ist diese Luft feucht, weil die Luftfeuchte eben hoch ist. Dieses Wasser bleibt dann in der Bremsflüssigkeit.

Das kochen ist auch nur ein Problem, was in der Praxis mit Sicherheit so gut wie nie auftritt.

Aber ein größeres Problem ist das geringe Mengen Wasser im System zur Korrosion führen.

Deswegen ist es schon wichtig die Bremsflüssigkeit regelmäßig zu wechseln. Aber ob man sich sklavisch an den empfohlenen Intervall von einem Jahr unbedingt halten muss, wage ich zu bezweifeln.

BMW750Idriver · 19.04.2011, 22:37

Also wo der wagen steht ist eigentlich egal denn er zieht das wasser aus der Luftfeuchtigkeit und die ist auch in der Garage.

Der wechselabstand ist auf ein Jahr gesetzt jedoch wenn man die BFK nach ein Jahr Prüft ist sie wie neu. In der regel hält sie 3-4 Jahre Jedoch sollte man es Regelmäsig überprüfen lassen. Wenn der Wasseranteil zu hoch ist leidet die Bremsanlage.

Gruß Chris

nonickatall · 19.04.2011, 22:37

Zitat:

Zitat von BMW750Idriver

Also deine aussage kann ich nicht bestätigen da ich in einer Werkstatt arbeite weiß ich von was ich rede.

Komisch immer wenn ich in Werkstätten bin, laufen mir ein Haufen Leute über den Weg bei denen das genau Gegenteil der Fall ist..

Muss an mir liegen..