BMW 7er, Modell E32 |
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15.03.2008, 13:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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An alle E32 EDC Fahrer
Hallo zusammen,
ich muss mich mal an die hoffentlich vielen E32 EDC Fahrer wenden mit einem Problem!
Bei meinem Fuffi ist das EDC irgendwie nicht in Ordnung und ich weis nicht was ich machen soll (ausser Fehler Auslesen) !!?
Es ist bei mir so,das wenn ich die Zündung einschalte die entsprechende kleine Lampe im EDC Schalter aufleuchtet aber sofort wieder erlischt
Wer unter euch weis was das sein könnte oder weis welches Problem da vorliegt!
Ich habe eigentlich schon fast alles gemessen - das EDC-Relais zieht auch an und bleibt angezogen,aber es tut sich nichts!
Wäre für eure Hilfe sehr dankbar!!!!
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -
- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
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15.03.2008, 14:32
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Auslesen lassen kann man nur EDC III, nicht EDC I.
Aber ich denke mal, dass Du EDC III hast
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15.03.2008, 16:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hi Erich,
genau - ich habe EDC III !!
@all >> Weis niemand was das für ein Fehler sein könnte??
Geändert von Nightflyer (15.03.2008 um 19:33 Uhr).
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16.03.2008, 11:48
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#4
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EDC-Fahrer
Registriert seit: 22.09.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740iA (10.2000) Full House
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EDC-Probleme
Hallo,
ich hatte das gleiche Problem bei meinem 740iL. Dir bleibt leider keine andere Möglichkeit, als zum Freundlichen zu fahren und deinen Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Es sei denn du kennst jemanden, der das mit anderen Mitteln kann.
Bei vielen EDC III-Systemen ist regelmässig der Lenkwinkelsensor kaputt.
Der Sensor befindet sich an der Lenksäule und ist vom Fußraum aus zugänglich. Der Defekt ist jedoch nicht von aussen sichtbar. Eine Fehlfunktion/ Funktionslosigkeit kann nur durch Auslesen des Fehlerspeichers erkannt werden.
Der Lenkwinkelsensor ist mit zwei Schleifkontakten ausgerüstet, die, wie der Name schon sagt, den Lenkwinkel messen und so das EDC III u.a. die Fahrsituation erfasst (auch über die Beschleunigungssensoren).
Der neue Sensor muß durch BMW initialisiert werden. Dabei wird die Nulllstellung ermittelt und im EDC III-Steuergerät gespeichert. Erst dann funktioniert das System wieder, der reine Austausch des Sensors bringt nichts.
Bei meinem 740iL kostete der Lenkwinkelsensor 286 EUR.
Achtung, es gibt zwei unterschiedliche Sensoren (unterschiedliche Durchmesser der Lenksäule), es kommt auf die Ausstattung des Wagens an (Airbag, elekt. Lenksäule, ect.)
EDC läuft bei mir jetzt einwandfrei - einfach genial!
Also, viel Spaß beim Freundlichen!
Gruß
Bernd
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Schicke "HILFE" an 110, wir sind für jeden Spaß zu haben!
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16.03.2008, 12:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hi Bernd,
na das ist doch mal ein eine klare Ansage
Dann werde ich das mal untersuchen lassen - vielen Dank für die Info
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04.04.2014, 01:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Und, was war es?
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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10.11.2014, 14:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hi Setech,
ich kam nicht mehr dazu das EDC zu reparieren...wir haben den Fuffi vorher verkauft.
Wollte ich nur zum Abschluss anmerken
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10.11.2014, 14:58
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ich hab das Gefuehl, dass die EDC III-Steuergeräte auch oefter mal kaputt gehn, in unserer Schraubertruppe sind schon 3 Stueck gewechselt worden an E32 750.
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