


BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Welchen E32 Habt ihr aktuell
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730 R6
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92 |
23,29% |
730 V8
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69 |
17,47% |
735 R6
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88 |
22,28% |
740 V8
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72 |
18,23% |
750 V12
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106 |
26,84% |
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14.09.2010, 11:51
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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von der seite habe ich das noch garnicht betrachtet da hast du recht
aber es geht ja auch darum wie viele hier im forum sind hehe
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E32 Technik für die Ewigkeit
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14.09.2010, 11:56
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#72
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Klar, interessant ist es allemal!
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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20.09.2010, 16:28
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#73
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Gesperrt
Registriert seit: 27.06.2010
Ort: Ölde
Fahrzeug: BMW E32 750i BJ 10/91
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V12 ist einfach eine lebenseinstellung 
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28.09.2010, 11:22
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
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Zitat:
Zitat von Der Alte
V12 ist einfach eine lebenseinstellung 
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Vor allem kann man dann von sich behaupten ein Zwölf Zylinder zu fahren
Aber ich bin der Meinung das der große V8 die beste Wähl im E32 ist. 
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28.09.2010, 11:24
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Ich denke nicht daß diese Umfrage wirklich representativ ist!
Wenn ich im Straßenverkehr einen E32 sehe ist es meistens ein R6.
Ich denke das hohe abschneiden des V12 liegt daran daß dieser fast nur noch von Fans und Auto-Enthusiasten gefahren werden, und diese eben auch zahlreich hier im Forum vertreten sind.
Der R6 ist eher noch als günstige Limo und als Gebrauchsgegenstand im einsatz, was zur Folge hat daß viele von ihnen nicht hier im Forum registriert werden...
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Wenn man wirklich aussagekräftig Zahlen haben möcht sollte man sich die Zahlen der Aktuell zugelassenen Fahrzeuge besorgen.
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05.10.2010, 06:49
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#76
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.06.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-735i(04.88)
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Zitat:
Zitat von Lord Sinclair
Mich wundert dass ich der erste mit einem 735i R6 war.... das war doch wohl das am meisten verkaufte Modell.
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den hab ich auch
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Wer glaubt, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet, der glaubt auch, dass ein
Abteilungsleiter Abteilungen leitet.
Liebe Grüße
Rainer:
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05.10.2010, 19:31
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#77
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2009
Ort: Merseburg
Fahrzeug: E32 730i V8 Bj 8/92 BMW
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730 i V8 Bj 6/92
Meiner hat die Kraft der 2 Herzen den im April hat er das 2. bekommen
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09.10.2010, 22:24
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: -
Fahrzeug: -
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Bin positiv überrascht von den Fahreigenschaften meines M30B35 
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12.10.2010, 20:09
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Habe beim KBA Bezüglich Des 750I mal nachgefragt in deutschland Gibt es noch 1421 Zugelassene fahrzeuge (Sesonkezeichen mit gezählt)
Und einige haben wir ja schon hier im forum
Gruß Chris
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12.10.2010, 20:21
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Zitat:
Zitat von Markus-B
...ich bin der Meinung das der große V8 die beste Wähl im E32 ist. 
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Der grosse V8 ist bestimmt ein tolles Aggregat der ich sehr viel schätze.... Charaktervoll mit sehr sympathischer Klang... ist der Top-Motorisierung für 5er E34 (Sonderfall ///M5 mal abgesehen), und genau dort sitzt er ja Goldrichtig...vor allem mit 6-Gang Schalter.
Ob wir es mögen oder nicht, der charismatischer V12 750i(L) typisiert E32 Baureihe wie kein andere Aggregat... Heute genau so wie damals als E32 erstmals ins Schaufenster alle BMW Niederlassungen stand...  
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