ich kaufe besser einen kleinwagen ohne extras

Also ich habe jetzt 1100€ bezahlt für die Reperaturen, die für den Tüv nötig waren. Am Dienstag bekommt er endlich ein Kennzeichen. Mal sehen wie lange er ohne Probleme fährt....Ich habe jetzt ja schließlich alles von vorne bis hinten vom Mechaniker durchschauen lassen...

Meiner ist aber kein 12Zylinder sondern nur ein 730i 6Zylinder mit M30 Motor...

mfG

[peter becker]

Zitat von budweiser1711

Also ich habe jetzt 1100€ bezahlt für die Reperaturen, die für den Tüv nötig waren. Am Dienstag bekommt er endlich ein Kennzeichen. Mal sehen wie lange er ohne Probleme fährt....Ich habe jetzt ja schließlich alles von vorne bis hinten vom Mechaniker durchschauen lassen...

Meiner ist aber kein 12Zylinder sondern nur ein 730i 6Zylinder mit M30 Motor...

mfG

mein m30 läuft seit über einem jahr nur mit routinewartungen, öl, kerzen,luftfilter,spritfilter wurden mal getauscht und das wars.
wenn der fuffi ebenso wäre,wäre ich echt happy.

viele grüsse

peter

[küfi]

Peter,

verkaufe doch den alten Hobel und schaff Dir etwas Zuverlässigeres an.
Kann Dich gut verstehen.

[peter becker]

Zitat von küfi

Peter,

verkaufe doch den alten Hobel und schaff Dir etwas Zuverlässigeres an.
Kann Dich gut verstehen.

hallo küfi

wäre eine überlegung,aaaaber, bei meinem glück komme ich dann vom
regen in die traufe, bei dem hier,weiss ich inzwischen was schon alles
nicht mehr kaputt gehen kann,da es neu ist

bei kauf hatte mein fuffi auch TÜV und AU nagelneu und ein gut ausgefülltes
service heft war auch dabei...... genutzt hat´s trozdem nix.... soviel zu
diesen "dokumenten"

viele grüsse

peter

[EETarga]

mir geht es ähnlich, mit der E30 Sammlung kein Stress, der 7er hat wohl alle elektrischen Krankheiten die man sich nicht wünschen kann.

Teile das halt auf, die einen sind für den Fun - un das Dickschiff für die Reise, da hat er mich noch nie in Stich gelassen - man lebt halt einfach mit den Schwächen und Minimängeln.

Ob es gleich ein Fiesta ohne Ausstattung sein muß? Nimm einen gut ausgestattenten E30, der ist genauso zuverlässig.

[M3-Cabrio]

Zitat von EETarga

mir geht es ähnlich, mit der E30 Sammlung kein Stress, der 7er hat wohl alle elektrischen Krankheiten die man sich nicht wünschen kann.


Ob es gleich ein Fiesta ohne Ausstattung sein muß? Nimm einen gut ausgestattenten E30, der ist genauso zuverlässig.

Hi,

wo nix iss, kann wohl auch nix kaputtgehen.mein e30 hat noch nich mal ein
schiebedach und eine klima, klar, wozu auch, iss ja ein cabrio

und übergewicht hat er damit ja auch keins, wie auch...ausser EFH fällt mir schon nix mehr ein an ausstattung;
oder doch: eine ZV für zweitürer gäbs noch, aber die ist bereits sooo alterschwach...nee bei aller liebe zum e30, es soll ja sogar welche mit voller ausstattung gegeben haben; aber gegenüber dem 7er ist meiner
eine laute nackte rappelkiste mit KART-Feeling

[FranzR]

Peter, ich habe mir doch diesen 83er VW-Bus gekauft.
Ich bin von der Technik echt begeistert. Da ist nix unnötiges dran was kaputt gehen kann. Nichtmal ein Rückspiegel, keine Schweibenwischer-Intervallschaltung usw. Das Armaturenbrett ist zu öffnen indem man den Deckel über dem Tacho einfach gegen zwei Federn hochzieht! Also absolut genial.

Andererseits verbringe ich meine seit Februar aus beruflichen Gründen recht knappe Freizeit damit die technischen Mängel abzustellen (nicht so schlimm) und vor allem Rostlöcher zu schließen. Das ist jede Menge Arbeit. Ein Ende ist noch nicht so recht abzusehen. Ich hoffe wenigstens vor August den TüV zu schaffen.

noch dazu kommt daß ich nicht ganz sicher bin ob die Zylinderkopfdichtung OK ist. Der Händler hat mir dafür 1.500 Euro angedroht. Hintergrund ist daß der Kopf beim CS Motor nicht geplant werden kann, sondern die 4 Brennkammern ausgetauscht werden müssen. Die gibt es inzwischen nicht mehr, nur noch komplette Köpfe. Im Endeffekt sind die Arbeiten für den Bus zusätzlich zum BMW und zum Motorrad.

[peter becker]

hallo franz

ja ich bin da voll ins kalte wasser gesprungen, mein e23 hat in vielen,vielen
jahren nur routinemässig die werkstatt gesehen, dass habe ich dann auf
den e32 übertragen.
ok, ich hatte mich vorher hier im forum belesen und wusste um die sorgen
und problemchen des e32, dass es aber eine solche materialschlacht wird,dass
hätte ich nicht gedacht.

viele grüsse

peter

[WINGSTUDY87]

Zitat von peter becker

hallo franz

ja ich bin da voll ins kalte wasser gesprungen, mein e23 hat in vielen,vielen
jahren nur routinemässig die werkstatt gesehen, dass habe ich dann auf
den e32 übertragen.
ok, ich hatte mich vorher hier im forum belesen und wusste um die sorgen
und problemchen des e32, dass es aber eine solche materialschlacht wird,dass
hätte ich nicht gedacht.

viele grüsse

peter

die "problemchen" kann man ja nicht auf alle E32 projezieren. die 730i /735i machen mindestens genauso wenig probleme wie die E23!

die probleme kamen mit dem V12 und auch die V8 sind nicht ganz so unproblematisch wie die R6

[peter becker]

Zitat von Zwölfzylinder

die "problemchen" kann man ja nicht auf alle E32 projezieren. die 730i /735i machen mindestens genauso wenig probleme wie die E23!

die probleme kamen mit dem V12 und auch die V8 sind nicht ganz so unproblematisch wie die R6

ja, da hast du recht, mein 730 ist echt ein sehr genügsames und treues
auto, dass es mit dem fuffi aber derartig ausartet,dass hätte ich mir nie
träumen lassen.

viele grüsse

peter