Motorraum: Motor geht aus beim Gasgeben nach Kaltstart

So, ich führe mal weiter Selbstgespräche.
Die neuen Düsen scheinen doch wirklich gewirkt zu haben. Kein Vollgas aus dem Stand heraus war verzögert oder lies die Maschine absaufen. Teste weiter...

Joooaaa...
Hey Jungs! Lebt Ihr noch? Also mein Dickschiff rennt wie die Sau mit den neuen Düsen, evtl sogar besser als ein 735iA

Ne, im Ernst, harte Belastungstests haben gezeigt das er auch heute Morgen immer Vollgas akzeptiert hat obwohl er noch eise kalt war. Diese Situation war definitiv immer eine Unding bevor er seinen Kaffee bekam

Wo war denn der Fred mit dem schlechten Startverhalten...

Grüße Robbie

[amnat]

Hallo Robbie, schön, daß Deiner wieder saust.

Zitat von Robbie

... evtl sogar besser als ein 735iA ...

Dann mußt du nun aber aber wirklich ´ne super Rakete haben.

Meinen behobenen Fehler möchte ich nochmals bestätigen:
"Es war der (blaue) Temperatursensor."!

Er ´läuft´ braf und drehfreudig wie seit eh und jeh und das, obwohl ich die Ventile seit schätzungsweise 80000 km nicht mehr eingestellt habe.

Zitat von amnat

Hallo Robbie, schön, daß Deiner wieder saust.
Dann mußt du nun aber aber wirklich ´ne super Rakete haben.

Mein Dreiliter is en Poschekiller!

Zitat von amnat

Meinen behobenen Fehler möchte ich nochmals bestätigen:
"Es war der (blaue) Temperatursensor."!

Komisch, den hatten wir bei mir auch schon gewechselt.

Zitat von amnat

Er ´läuft´ braf und drehfreudig wie seit eh und jeh und das, obwohl ich die Ventile seit schätzungsweise 80000 km nicht mehr eingestellt habe.

Dann sind sie schon lange eingelaufen und der Kipphebelbruch für 1000€ droht