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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.02.2007, 23:11   #41
E32Neuling
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Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
Standard

Ahja , ich kenne oder kannte das nur von meinen Ford´s dort kommen die Chips aussen auf das Steuergerät drauf !

Gut die 265 habe ich mir mal notiert !
Wenn er mehr schafft weiß ich ja was los ist

MFG Christian
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Alt 07.03.2007, 22:30   #42
E32Neuling
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo zusammen ,

Also um das Thema wieder mal kurz aufzuwärmen

Ich habe heute die orginalen Reifen (225/60/15) draufgezogen .

Und die Drehzahl ist wie folgt bei 40Km/h im 2ten 1500U
Bei 100Km/h auf E ganz knapp über 2000 also so 2085U würd ich schätzen

Autobahn wird noch folgen !!!

MFG Chrstian
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Alt 07.03.2007, 22:33   #43
werty
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Zitat:
Zitat von E32Neuling Beitrag anzeigen
Hallo zusammen ,

Also um das Thema wieder mal kurz aufzuwärmen

Ich habe heute die orginalen Reifen (225/60/15) draufgezogen .

Und die Drehzahl ist wie folgt bei 40Km/h im 2ten 1500U
Bei 100Km/h auf E ganz knapp über 2000 also so 2085U würd ich schätzen

Autobahn wird noch folgen !!!

MFG Chrstian
Bei 100kmh knapp über 2000Touren ist zu hoch im 4ten denke ich.Sollten so 1700 Touren sein.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 22:47   #44
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi werty
Ausser er hat das Schweizer Diff drin, dann simmt die Angabe! die sind anders übersetzt!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 22:53   #45
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Hi
Könnte sein,da wäre dann die Beschleunigung besser aber der Verbrauch schlechter.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 23:05   #46
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von werty Beitrag anzeigen
Hi
Könnte sein,da wäre dann die Beschleunigung besser aber der Verbrauch schlechter.
tja, da sind wir wieder bei einem "heissen eisen", erich hatte mal eine liste
eingestellt,wo der fuffi !!! in unterschiedlichen diff übersetzungen ausgewiesen
war, ich habe bei bmw direkt nachgefragt und die meinten, alle!!!! 750i als
e32 hatten die gleiche diff übersetzung,egal in welches land sie gingen......
meiner, in der schweiz ausführung, dreht bei 100 km/h 1800 u/min.....

viele grüsse

peter

hier der tread von erich, in der ersten antwort sind die übersetzungen nochmals
aufgelistet.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...e%FCbersetzung

Geändert von peter becker (07.03.2007 um 23:17 Uhr).
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2007, 23:43   #47
E32Neuling
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Neuling
 
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo,

Hmmmmm ob er jetzt noch das orginale Diff drinne hat ???

Steht den irgendwo die übersetzung auf dem Diff delbst drauf ?

Also die Drehzahl ist zu 100% bei 100 knapp über 2000 !!!
Ich habe extra daruf geachtet wie oft die Drehzahl runter geht , er schaltet 4 mal und dann sinkt die Drehzahl nochmals (ich nehme an Wandlerbrücke) .

MFG Christian
E32Neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2007, 17:29   #48
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von E32Neuling Beitrag anzeigen
Hallo,



er schaltet 4 mal und dann sinkt die Drehzahl nochmals (ich nehme an Wandlerbrücke) .

MFG Christian
jupp,genau wie bei mir.Vielleicht geht dein Tacho etwas nach
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2007, 21:17   #49
E32Neuling
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Neuling
 
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
Standard

Kann ich mir nicht vorstellen !?

Weil bei uns hängt in einer 30er zone so ein
"Sie fahren ... Km/h" schild zeigt bei 30Tacho 29an .

Und ich habe vorhin mal die Geschwindigkeit über den
BC abgefragt , da kommen bei genau Tacho 90 .
86,6 bei raus !
E32Neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2007, 21:20   #50
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von E32Neuling Beitrag anzeigen
Kann ich mir nicht vorstellen !?

Weil bei uns hängt in einer 30er zone so ein
"Sie fahren ... Km/h" schild zeigt bei 30Tacho 29an .

Und ich habe vorhin mal die Geschwindigkeit über den
BC abgefragt , da kommen bei genau Tacho 90 .
86,6 bei raus !

so währe das auch normal.... die Zeigen eigentlich immer ehr zuviel als zuwenig an....

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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