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Modell E65/E66 |
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05.06.2009, 16:07
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#42
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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der sieht gut aus, 
was fehlt sind die Aktivsitze vorne , EDC,und die el. Seitenrollos, ob er ein el.Heckrollo hat sieht man nicht,..ebenso das Autotelefon...
und hinten hat er halt die normale sitzbank,also keine Fond Komfortsitze, aber das brauchste ja nicht wirklich,...
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05.06.2009, 16:09
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#43
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
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Na passt  !
Den gehe ich mir morgen anschauen,da sollte ich das Cabrio eintauschen und noch 8000 euro draufzahlen.Falls es liebe auf den ersten Blick wird,werde ich schon dahin schmelzen
MfG
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05.06.2009, 16:24
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#44
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ja, o.k.,
mal ne frage, ist der preis für Österreich o.k.? denn in D wäre der etwas zu hoch für nen 2001er..
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05.06.2009, 16:25
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#45
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
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Der mit 213.000km hat mit meinem Cabrio noch 6000-7000 Euro verlangt,daweil ist das der erste mit Dynamic Drive den ich in at gefunden habe.
Wie ist das Fahrverhalten mit Dynamic Drive?
MfG
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05.06.2009, 16:27
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#46
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi
und hast halt mit DD kaum bis keine seitenneigung in der kurve, das ist o.k. oder auch nicht, ich hatte schon welche mit und ohne DD, ich fahre nicht so zügig das ich diese Extra unbedingt bräuchte,...aber meiner hatte es halt,naja, ist o.k., bestellen würde ich mir das nicht,...
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05.06.2009, 16:47
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#47
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
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Was braucht der 45er in der Stadt?
Und auf der AB wenn man konstant 180 fährt?
Habe noch einen 528i E28 aus Erstbesitz der braucht in der Stadt bei wilderem Gasfuß ca. 18l  ,sozu sagen bin ich schon höhere Spritverbräuche gewohnt.Aber einen V8 kauft man sich ja nicht zum Spritsparen.
MfG
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05.06.2009, 16:52
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#48
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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18 in der stadt?! das wird der 45er schon nochmal toppen. reiner stadtverkehr hab ich 26-28. mit em E38 wars so 24-26. kommt ja zum glück nicht sooft vor
mfg Benni
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05.06.2009, 19:23
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#49
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ihr habt verbräuche.....  
ich fahre zur zeit 40% stadt,30% land und der rest AB, bin bei 12,5liter,bei
reinem stadtverkehr war ich bei ca 13,7,o.k., lass es mal hoch gerechnet knappe 15 werden, dann ist aber schon gut, aber mehr hat er noch nie angezeigt,...ja und inner city ist der V12 halt ein säufer, das war für mich ein grund "nur" nen V8 zu kaufen,
p.s. obs am K+N luftfilter und dem shell V 95 liegt, weiß ich nicht,...
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05.06.2009, 19:38
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 745i Bj. 09.01
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Zitat:
Zitat von wolfgang
ihr habt verbräuche.....  
ich fahre zur zeit 40% stadt,30% land und der rest AB, bin bei 12,5liter,bei
reinem stadtverkehr war ich bei ca 13,7,o.k., lass es mal hoch gerechnet knappe 15 werden, dann ist aber schon gut, aber mehr hat er noch nie angezeigt,...ja und inner city ist der V12 halt ein säufer, das war für mich ein grund "nur" nen V8 zu kaufen,
p.s. obs am K+N luftfilter und dem shell V 95 liegt, weiß ich nicht,...
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was die Jungs meinen ist das man ein 745 mit weit über 20 Liter in der Stadt fahren kann (wenn man wie eine gesenkte Sau fährt).
Ich selber fahre mein 735 mit 11,8l im Gemisch... Stadt, Land, Bahn 
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