


BMW 7er, Modell E32 |
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22.10.2007, 17:18
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Ich würde auch gerne meine neuen Scheiben montieren.
Mein 7er steht seit 2 Tagen aufgebockt in der Garage.
Problem: Die zwei 19er Schrauben am Bremssattel bekomme ich einfach nicht los. Ich sprühe jetzt schon 2 Tage lang WD40 und helfe vorsichtig mit einem Hammer nach, aber da tut sich gar nichts
Nachdem ich in den Münchener Baumärkten kein EisSchockRostlöser bekam, werde ich mir wohl nochmal sowas organisieren und ausprobieren.
Grüße
Jan
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22.10.2007, 18:09
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#32
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Gast
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Zitat:
Zitat von sandstein24
Ich würde auch gerne meine neuen Scheiben montieren.
Mein 7er steht seit 2 Tagen aufgebockt in der Garage.
Problem: Die zwei 19er Schrauben am Bremssattel bekomme ich einfach nicht los. Ich sprühe jetzt schon 2 Tage lang WD40 und helfe vorsichtig mit einem Hammer nach, aber da tut sich gar nichts
Nachdem ich in den Münchener Baumärkten kein EisSchockRostlöser bekam, werde ich mir wohl nochmal sowas organisieren und ausprobieren.
Grüße
Jan
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Mußt Du mit einem längeren Hebel lösen, ich hatte da auch mal Probleme gehabt mit einer kleinen Knarre, habe mir dann die grosse genommen und dann ging es. Ist wirklich eine Frage des Hebels........
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22.10.2007, 18:55
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Ich benutze eine 1/2" Knarre und habe ein Rohr drangemacht, um den Hebel auf ca.70 cm zu verlängern. Da ich keine Bühne habe, hat man natürlich nur schlecht Platz, um vernünftig anzupacken, aber mein zartes Körpergewicht hat bisher nicht gereicht 
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22.10.2007, 19:09
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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Bremsscheiben
Zitat:
Zitat von sandstein24
Ich würde auch gerne meine neuen Scheiben montieren.
Mein 7er steht seit 2 Tagen aufgebockt in der Garage.
Problem: Die zwei 19er Schrauben am Bremssattel bekomme ich einfach nicht los. Ich sprühe jetzt schon 2 Tage lang WD40 und helfe vorsichtig mit einem Hammer nach, aber da tut sich gar nichts
Nachdem ich in den Münchener Baumärkten kein EisSchockRostlöser bekam, werde ich mir wohl nochmal sowas organisieren und ausprobieren.
Grüße
Jan
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Hi Jan,
echt übel....
Und wenn Du die Bolzen erhitzt?
Vielleicht bringt das etwas?
Glücklicherweis eging das bei meinem 735i relativ leicht.
ABER die neuen Scheiben (auch die Guten von BREMBO) sind nicht die reine Freude.
Ein mal etwas stärker gebremst, werden sie bockig und es grollt und pulsiert beim Bremsen -das Lenkrad bleibt GLÜCKLICHERWEISE ruhig
Na ja...
Thomas
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22.10.2007, 19:20
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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Hi Harry,
ja es ist ein Kreuz.
Diesen Ärger kenne ich vom E28 zu genüge.
Beide Wagen haben die gleiche Vorderachse -keine solide Konstruktion. Beim
E12 und E23 gibt es DEUTLICH weniger Probleme. Nach einem E23 schaue ich mich gerade um...
Limousinen mit dem Stern reagieren auch deutlich gelassener auf neue Reifen oder Bremsscheiben.
Aber ich bin und bleibe BMW-Fahrer , da muß man wohl das ein oder andere Wehwehchen akzeptieren...
Meine BREMBO-Scheiben laufen auch nicht wirklich toll, im normalen Fahrbetrieb pulsieren sie unmerklich. Aber wehe, ich habe sie mal gefordert, sofort vibriert/pulsiert das Bremspedal und es grollt.... :-(
Glücklicherweise beruhigt sich die Sache wieder, nach wenigen Kilometern Fahrt.
Bei ganz hohen Geschwindigkeiten bleibt die Bremse erstaunlich ruhig
Ich fürchte, es ist eben so
Oder die Dinger mal abdrehen lassen?
Ach,jetzt wird es Winter, Schluß mit der Bremsenschrauberei!
Thomas
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22.10.2007, 21:46
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#36
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Hi Thomas,
hab beim E32 grade neue ATE's einbauen lassen, null Problem,
die bremsen top und machen keinerlei auffällige Geräusche.
Gruß
Dirk
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