Fahrwerk: Mittellager wechseln lassen ?

[D.v.A.]

Moin !
Mit dem geruhsamen Gleiten hat es seit kurzem ein Ende !
Nach der Reparatur des Mittellagers beim BMW-Händler war für ca. 600 km Ruhe.
Jetzt ertönt ein leichtes Dröhnen und Vibrationen unter Last. Besonders ausgeprägt zwischen 60 und 80 km/h. Ich vermute Unwucht an der Kardanwelle.

Kann es sein, daß die Kardanwelle vor der Demontage nicht markiert und falsch zusammengebaut wurde ?

Oder habe ich ein Auswuchtgewicht verloren ?

Danke und Gruß,
D.v.A.

[osl jaap]

Es hort sich nach meinen kardanwellengeschichte an. um alles kurz zu erklaren ich habe tonnenlager, mittenlager , getriebegummis, motorlager und den gleichlaufgelenk gewechselt. Dann war ruhe im wagen! habe aber alles da unten zwei mal auseinandergenommen . Deinen problem kann als ursache getriebegummis oder motorlager haben.

[Alexx]

Gerade mal 600km ohne Probleme - das ist natürlich schade.
Ich habe mein Mittellager letztes Jahr irgendwo um die 295.000 km gewechselt, aktuell hat er nun 309.000km. Bislang sind keine Kardanwellen-"Anomalien" mehr aufgetreten.

Zitat von D.v.A.

Moin !
Jetzt ertönt ein leichtes Dröhnen und Vibrationen unter Last. Besonders ausgeprägt zwischen 60 und 80 km/h. Ich vermute Unwucht an der Kardanwelle.

Das wäre natürlich gerade die typische Geschwindigkeit für das berühmte Vorderachs-Flattern. Aber dass es nur unter Last auftritt, spricht sehr für die Kardanwelle.

Zitat von D.v.A.

Kann es sein, daß die Kardanwelle vor der Demontage nicht markiert und falsch zusammengebaut wurde ?

Halte ich für unwahrscheinlich - dann hätte das Problem gleich auftreten müssen und nicht mit Verzögerung.

Zitat von D.v.A.

Oder habe ich ein Auswuchtgewicht verloren ?

Das Auswuchtgewicht ist an sich schon recht gut befestigt, aber auszuschließen ist es nicht. Das müsste man daran erkennen, dass die Kardanwelle nun irgendwo einen rechteckigen Fleck hat - dort nämlich, wo vorher das Gewicht war.

Ansonsten - Gebtirebelagergummis, Gleichlaufgelenk usw. kontrollieren, genau wie osl jaap schreibt.

[D.v.A.]

Moin !
Danke für die schnellen Rückmeldungen !
Ich werde den Wagen bis zum nächsten Wochenende erstmal stehen lassen.
Dann habe ich Zeit mal nach den Ursachen für die Vibrationen zu forschen.

Werde dann berichten, ob es neue Erkenntnisse gibt.

Gruß, D.v.A.

[keykubat]

Für Mittelagerwechsel braucht man nicht die komplette Welle auszubauen.
Es reicht auch wenn man nur das vordere Teil abnimmt.

[aha-cars]

Urlaubsbedingt hatte ich nicht alles mitbekommen. Hast Du schon herausbekommen, was die Ursache für das erneute Vibrieren ist? Bei meinem 750 war neben dem Mittellager auch das Gleichlaufgelenk kaputt. Das habe ich natürlich nicht gleich gemerkt und ich mußte die Kardanwelle gleich zweimal hintereinander "zerreißen" und wieder zusammenbauen .

Gruß
Andi