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Alt 05.09.2011, 12:25   #31
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

der E65 hat doch keine Funkuhr,soweit ich weiß
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 12:45   #32
rubin
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Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Super erkannt
__________________
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Alt 05.09.2011, 12:46   #33
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Super erkannt
wolltest jetzt testen ob einer das weiß oder willst auf was anders hinaus?
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2011, 00:02   #34
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Nein, eigentlich nicht. Dachte jeder wird dann schon wissen, das ich vom e38er rede
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2011, 07:21   #35
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Nein, eigentlich nicht. Dachte jeder wird dann schon wissen, das ich vom e38er rede
Ja, aber ausser Dir redet hier grad keiner vom E38
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2011, 07:22   #36
Popeiei
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard "Mann" lernt nie aus!



jetzt hab ich s, nehme den "russischen Rasierapperat von Transporter" und mach aus meinem E65 damit nen E38

mensch..., die Russen hatte ich fast 30 Jahre vor der eigenden Tür und kann heute noch mit sprechen aber der kann nicht mal deutsch verstehen.

So melde mich gleich wieder habe 8:30 Termin Nr2. um dem diesmal über die Schulter zu sehn.

PS.Übrigens war meine neue 100Ah Berga Batterie gestern früh wieder zusammengebrochen auf 11.2Volt, Navi-CD-Laufwerk hatte ich dazu im Auge scheint eventuell der Stromfresser zu sein, da es nie Ausschaltet sondern immer an ist.
Kann es erst manuell abschalten wenn ich alle Stecker vom A- Verstärker
(blau /weiß sowie Antennenkabel beide) abziehe

so bis gleich Jungs, Lg Popeiei
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Alt 06.09.2011, 18:16   #37
tabuarasa
Mitglied
 
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Spain
Fahrzeug: E65-745i
Standard

Die original BMW AGM-Batterie verfügt über acht Jahre (09-2003) und bei der Messung der Spannung beträgt 12,65V - 25ºC
Frage: Der Akku ist gut oder ist es besser, sich zu ändern?
Das Auto ist ein 735i von einem Kollegen.
Vielen Dank für Ihre Hilfe.
tabuarasa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2011, 07:15   #38
Popeiei
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Akkuaustausch nach 8 Jahren?

Ja, Moin

Keine Frage, falls schon elektrische Probleme auftauchen sofort wechseln!
Sei aber selber so schlau und benutze die 90Ah Batterie von AGM, oder nehme eine aus dem freien Handel.
Verbaue bitte keine 100Ah ist nicht anmeldbar auch wenn es derzusichert, geht nicht das Problem hatte ich!!!
Dazu kam noch das die neue 100 Ah Berga von mir defektwar.(Hat sich über Nacht entladen und brach bei Belastung(Anlassen) zusammen, womit das Steuergerät nicht klar kam und 1000sende Fehlermeldungen erzeugte die nicht vorhanden waren.(habe nach Wechsel auf 90Ah Berga (freier Handel billiger wie beim) alle Fehler gelöscht, und siehe da mein Mädchen (E65 730D ist wieder Gesund!!!
Laß die Batterie dann sofort auf das Auto anmelden, entweder beim ,
besser jedoch hier übers Forum anfragen, vielleicht wohnt jemand in Deiner Nähe der Dir dabei behilflich ist!
Hatte selber soviel Ärger und rennerein damit.

Alle weiteren Prognosen sind sinnlos!!!

LG de Ex Bundespräsi Popeiei

Geändert von Popeiei (07.09.2011 um 07:21 Uhr).
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Alt 07.09.2011, 07:30   #39
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Popeiei Beitrag anzeigen
... benutze die 90Ah Batterie von AGM, oder nehme eine aus dem freien Handel.
AGM ist kein Hersteller:

Absorbent Glass Mat (AGM) ist eine weitere Bauform des Bleiakkumulators, bei der der Elektrolyt in einem Vlies aus Glasfaser gebunden ist. Die hierzu gebräuchliche Bezeichnung auf dem Markt ist VRLA-AGM.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2011, 09:06   #40
Popeiei
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ja hast wohl recht, wollte nur nicht noch mehr in die Geschichte bringen.
Hätte auch Original BMW 90Ah schreiben können!!!
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