Elektrik Scheinwerferreinigung

Schorsch · 13.05.2008, 12:34

Zitat:

Zitat von peterpaul

Eben - und Wortspiele machen doch geilen Spaß!

Man kann es leider mit viel zu wenigen veranstalten - deshalb sollte man jede Gelegenheit nutzen........

mfg
peter

da geb ich dir uneingeschränkt recht!

wir dürfen viel zu wenig blödsinn machen

Schorsch · 13.05.2008, 12:36

geil.... haben wir diesen thread doch glatt auf 3 seiten bekommen

**harrry** · 13.05.2008, 22:30

So, jetzt ich!

Nix Blasen etc. - das kommt noch.

Im Handbuch steht's NICHT drinnen! Da steht, daß die Scheinwerfer bei eingeschlatetem Abblendlicht und bei Betätigen der WiWa gereinigt werden. Mehr steht da nicht.
Toll.

Ich habe heute auchn icht noch 5 Mal probiert, da ja dazwischen auch noch eine gewisse Zeit liegen muß. Wer kommt auf solche Ideen???

Die Stoßstange muß aber wg. des Widerstandes für den Zusatzlüfter ab - komme ich da an die besagte Pumpe dran? Da wollte ich gleich mal nach der SWRA schauen.

Olli · 13.05.2008, 22:42

Zitat:

Zitat von harrry

Im Handbuch steht's NICHT drinnen! Da steht, daß die Scheinwerfer bei eingeschlatetem Abblendlicht und bei Betätigen der WiWa gereinigt werden. Mehr steht da nicht.

Auch hier (wie im e34.de-Forum)

platziere ich dann mal einen BA-Scan... kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass es in einer früheren Version (Du hast ja einen 91er 750i) fehlte...

Olli

peter becker · 13.05.2008, 22:49

Zitat:

Zitat von harrry

So, jetzt ich!

Nix Blasen etc. - das kommt noch.

Im Handbuch steht's NICHT drinnen! Da steht, daß die Scheinwerfer bei eingeschlatetem Abblendlicht und bei Betätigen der WiWa gereinigt werden. Mehr steht da nicht.
Toll.

Ich habe heute auchn icht noch 5 Mal probiert, da ja dazwischen auch noch eine gewisse Zeit liegen muß. Wer kommt auf solche Ideen???

Die Stoßstange muß aber wg. des Widerstandes für den Zusatzlüfter ab - komme ich da an die besagte Pumpe dran? Da wollte ich gleich mal nach der SWRA schauen.

Hallo

Die Stosstange muss nicht ab, bei mir wurde die Pumpe am unteren Behälter,also der,der vorn rechts im Innenkotflügel sitzt gewechselt,indem
man einfach den Scheinwerferkasten auf der rechten seite ausgebaut hat.

Bevor du aber solche Aktionen startest, sollte man evtl.zuerst mal die
Stromführung prüfen, nicht das die Pumpe ok ist und es liegt an einem
defekten Kabel bzw. defekten Schalter im Bedienhebel.

Viele Grüsse

Peter

PS. Sei bei den Pumpen ganz vorsichtig,wenn du die Schläuche ab oder aufziehst,diese kleinen Anschlussröhrchen an den Waschwasserpumpen
brechen,so schnell,wie du garnicht gucken kannst.
jaaa, ich weiss das genau

**harrry** · 13.05.2008, 23:10

Hallo,

der Thread im E34-Forum ist auch von mir...
Der Eintrag im E32-Handbuch ist anders.

Beim E32 gibt's da noch eine Zeit zwischen den 5 Mal, die abgewartet werden muß.

Welcher Behälter?
Bei mir (750) sitzt kein Behälter am Radhaus - das ist beim 750 anders als bei den 6-Zylinder-Modellen. Bei meinem 730 habe ich den Behälter auf dem Radkasten.

Scheinwerferkasten abbauen? Welchen Kasten?
Ich habe Xenon im Fuffi - weißt Du, wie es vorn um die Lampen aussieht. Da gehen mindestens 2 daumenstarke Kabelbündel an die Scheinwerfer... und dann sitzen noch die Vorschaltgeräte hiter den Lampen. Da geh ich nur sehr ungern dran - die Lampen sind erst vor ca. 500km komplett ausgetauscht worden.

**peterpaul** · 13.05.2008, 23:42

Zitat:

Zitat von harrry

Hallo,

der Thread im E34-Forum ist auch von mir...
Der Eintrag im E32-Handbuch ist anders.

Beim E32 gibt's da noch eine Zeit zwischen den 5 Mal, die abgewartet werden muß.

Welcher Behälter?
Bei mir (750) sitzt kein Behälter am Radhaus - das ist beim 750 anders als bei den 6-Zylinder-Modellen. Bei meinem 730 habe ich den Behälter auf dem Radkasten.

Scheinwerferkasten abbauen? Welchen Kasten?
Ich habe Xenon im Fuffi - weißt Du, wie es vorn um die Lampen aussieht. Da gehen mindestens 2 daumenstarke Kabelbündel an die Scheinwerfer... und dann sitzen noch die Vorschaltgeräte hiter den Lampen. Da geh ich nur sehr ungern dran - die Lampen sind erst vor ca. 500km komplett ausgetauscht worden.

Hallo Harry!
Ich hab im ETK mal nachgeschaut für deinen 750er aus 10/1991.
Schau mal hier:

http://de.bmwfans.info/original/E32/...1/ill-61_0024/
Die Nummer 2 ist die Pumpe für das Waschwasser zu den Scheinwerfer-Spritzdüsen.....
oder sieht das total anders aus?
Und hier:

http://de.bmwfans.info/original/E32/...1/ill-61_0968/
ist nochmal eine schematische Gesamtansicht.....

Und oben auf der Pumpe ist der Stecker für den elektrischen Strom - brauchst ihn nur rauszuziehen - und das Voltmeter dranzuhalten - während einer den Hebel am Lenkrad betätigt.....

ich hoffe das hilft bei Deinen Suchbemühungen weiter..
mfg
peter

**harrry** · 14.05.2008, 23:16

Hallo,

danke für die Bilder.

So genau hab ich im Auto noch nicht geschaut. Wollte schon alles zerlegen - dachte dann, daß ich erst mal im Forum frage.

War auch gut so, denn die SWRA geht ja nicht jedes Mal beim Betätigen der WiWa. Woher soll man das denn erahnen.

Werde am WE die SWRA in jedem Fall noch ausprobieren. Ggf. dann demontieren und die def. Teile austauschen.

peter becker · 15.05.2008, 17:20

Hallo Harrry

Der Behälter 1 mit der Pumpe zwei ( aus dem ersten Link) sitzt bei
meinem FUFFI !!!!! ,also nicht R6 !!!! im inneren Radhauskasten vorne rechts.

Viele Grüsse

Peter

**peterpaul** · 15.05.2008, 22:25

Zitat:

Zitat von peter becker

Hallo Harrry

Der Behälter 1 mit der Pumpe zwei ( aus dem ersten Link) sitzt bei
meinem FUFFI !!!!! ,also nicht R6 !!!! im inneren Radhauskasten vorne rechts.

Viele Grüsse

Peter

Hallo Peter!
Das geht doch auch aus dem Link Nr. 2 von mir klar hervor!!
Das sind nämlich die ETK-Zeichnungen exact für das Fuffi-Modell von Harry....
Unterscheidet sich auch nicht von der Zeichnung im ETK für Deinen Fuffi....

Auf welchen R6 beziehst Du Dich denn?

mfg
peter