Motorraum Klackern bei Betriebstemperatur

Dr.Lazarus · 09.05.2008, 13:44

Na dann gehen wir mal vom guten aus

Wie sah der Motor denn innerlich aus, noch sehr sauber oder Rückstände?
(Nur aus Interesse, wenn er so lange "stand").

Versuch einfach "mal eben" den Riemen runter zu nehmen, dann weiss man mehr.

Gruß
Der, der jetzt an den See fährt

DWR · 09.05.2008, 13:56

Hallo Christian!
Evtl. esteinmal den Rippenriemen genau untersuchen! Dieser kann innen
brechen und von außen noch recht ordentlich aussehen. Bei der Rotations-
bewegung, dem Lauf über die einzelnen Räder führt das auch zu den von
Dir beschriebenen Geräuschen. Ich hoffe das dies die Ursache ist und Du
somit von teueren Reparaturen verschont bleibst!!!!
Gruß Dieter

christian 72 · 09.05.2008, 14:05

Danke für eure Wünsche dahingehend, dass es nichts größeres wird! So, wollte nur mal berichten: Meine Frau ist gerade mit dem Fuffi gefahren , so ca.15 km und nichts! Keine Geräusche! Er macht das bloß ab und an! Hab ihn eben noch mal laufen lassen - nichts! Vorführeffekt eben!

Zu der Frage, wie er innen aussah: Das weiß ich nicht,ich war nicht dabei, als der aufgemacht wurde! Denk mal, der wird schön siffig gewesen sein! Naja, man kann ja mal 'ne Motorspülung holen und Ölwechsel machen! Öl und Filter hab ich immer da als Reserve! Der lief gerade fromm wie ein Unschuldslamm! Ja,ja, TEUFELSFUFFI's !!!!! Aber das ist auch der Reiz an so einem Fahrzeug- es gibt immer was neues! Nicht so ein japanischer Langweiler,wo jahrelang nichts passiert! Fuffis leben! MfG

christian 72 · 09.05.2008, 14:16

Mal was anderes: Die Spannrollen des Riementriebes könnten ja auch Geräusche machen,oder? Hat schon mal jemand damit Probleme gehabt? MfG

Bionic · 09.05.2008, 15:06

Ja sicher können Spann- und Umlenkrollen Geräusch von sich geben.Ich kenn mich mit dem 12Zylinder nicht besonders gut aus.Aber wenn du die Wasserpumpe erneuerst würde ich auch den Riemen und auch die Spannrollen erneuern.Oder die eine...kein Ahnung wieviele der hat.

christian 72 · 10.05.2008, 08:54

Hallo!

Hat schon mal jemand Spiel in der Viscokupplung gehabt? Ich frage nur deshalb,da ich mir nicht sicher bin,ob es die WAPU oder die Viscokupplung ist! Habe beim 730 bei mir geschaut,da ist alles !!!! spielfrei! Beim Fuffi ist es ca. 1mm bis 1,5 mm Spiel! Will ,wenn vermeidbar,die WAPU nicht tauschen! Viscokupplung geht ja schneller! Also: Gibt es Erfahrungen von euch mit ( defekten ) Viscokupplungen, die ( dann ) Spiel hatten? MfG

Blue-Zenith · 10.05.2008, 09:12

Moin,Moin!

So hab mich gerade mal zu meinem Dicken bemüht,und nachgeschaut,
also bei meinem ist absolut kein Spiel vorhanden.
Bei meinem E30 hatte sich der ganze mist (Lüfter) im Winter mal Zerlegt,hatte allerdings nie nachgeschaut ob da irgendwas Spiel hatte.
Geh doch mal Bei und wackel ein bisschen am Lüfter rum,dann kannste ja erkennen ob das Spiel von der Kupplung oder der Welle,der WaPu kommt.
Und Die Pumpe lässt sich wirklich problemlos und schnell Tauschen.

christian 72 · 10.05.2008, 10:55

Hallo!

So, war draußen ,nochmal am Lüfterrad gewackelt! Kann leider nicht hundertprozentig sagen,was nun Spiel hat! Zum Thema WAPU wechseln: Die Anleitung wurde ja hier verlinkt - soweit , so gut! In dem Tread ist auch die Rede von O - Ringen, die gewechselt werden! Die sind an Rohreinschüben/ -anschlüssen! Leider sind keine Maße angegeben! Kann mir da jemand helfen? Möchte, wenn ich das ganze Zeug abhabe,gleich alles wechseln! Sollte man die Spannrollen des Riementriebes mit wechseln,oder halten die ewig? Ich mein das so:Wenn man bei einigen Automarken den Zahnriemen wechselt,wechselt man die Spannrolle ja auch mit! Trifft das auch beim Riementrieb des E32 zu? MfG

albert · 10.05.2008, 14:16

Zitat:

Zitat von christian 72

Hallo!

So, war draußen ,nochmal am Lüfterrad gewackelt! Kann leider nicht hundertprozentig sagen,was nun Spiel hat! Zum Thema WAPU wechseln: Die Anleitung wurde ja hier verlinkt - soweit , so gut! In dem Tread ist auch die Rede von O - Ringen, die gewechselt werden! Die sind an Rohreinschüben/ -anschlüssen! Leider sind keine Maße angegeben! Kann mir da jemand helfen? Möchte, wenn ich das ganze Zeug abhabe,gleich alles wechseln! Sollte man die Spannrollen des Riementriebes mit wechseln,oder halten die ewig? Ich mein das so:Wenn man bei einigen Automarken den Zahnriemen wechselt,wechselt man die Spannrolle ja auch mit! Trifft das auch beim Riementrieb des E32 zu? MfG

Hallo Christian,

Ob das von Dir beschriebene Spiel von der Wasserpumpe kommt, ist ganz leicht festzustellen.
Erstmal. vom Viscolüfter kommt es nach meiner langjährigen Werkstatterfahrung eher selten, ist aber auch möglich. Zur Kontrolle der Wasserpumpe hast Du zwei Möglichkeiten: den Rippenriemen entspannen und Antriebsrad der Wapu wackeln. Wenn sich das Rad leicht kanten lässt, Wapu wechseln ( auch wenn sie noch dicht ist )
Notfalls langen Schraubenzieher zwischen Wasserpumpengehäuse und Riemenscheibe setzen und mit sanftem Druck bewegen. Diese Kontrollmöglichkeit gilt für alle Fahrzeuge bei denen die wapu noch mit Riemen- und nicht mit Steuerkette angetrieben wird.

M. f. G. Albert

masterman · 15.10.2008, 07:39

Ja und "christian 72", was ist nun rausgekommen. Ists klackern nun weg? Oder hast Du was gewechselt? Schade dass die Leute immer aufhören zu schreiben wenn's Auto wieder tutt.