Tuning: nochmal auspuffsound v12

[sporky]

Zitat von ro-mafia

also ich blick jetzt nichts mehr

was sollte ich am besten machen? durchgehende rohre statt msd?

esd ausbrennen? ( wenn ja wie soll ich das anstellen? )

esd ausräumen?

Es reicht eigentlich vollkommen aus, wenn lediglich der ESD "leer" ist.

Ausbauen, brennbare Flüssigkeit reinschütten, wo der nichtverbrannte Rest auch verfliegt, damit nichts zurück bleibt. Dann anzünden und ausbrennen lassen!

[bmw diva]

Zitat von peter becker

hallo

Das er leise sein soll sagt keiner, ich habe oben deshalb extra geschrieben
FÜR MEINEN GESCHMACK.... was jeder macht,muss er für sich selbst entscheiden, dass ist klar.

Wie heisst der schöne Spruch, über Geschmack kann man stundenlang reden,aber niemlas streiten,dafür gehen die Richtungen zu weit auseinander.

Viele Grüsse

Peter

oh, so war das nicht gemeint, bite nicht falsch verstehen.

[bmw diva]

Zitat von sporky

Wenn du die Abgasanlage leer räumen willst, solltest du die auch den Motor darauf anpassen! Denn es entsteht ein gewisser Rückstau, der beabsichtigt ist und mit dem Motor "zusammen arbeitet". Durch den fehlenden bzw. geringer werdenden Rückstau kann es zu Fehlzündungen kommen. Und Fehlzündungen sind bekanntlich nicht gesund für einen Motor. Darüber hinaus wird dir das Material immer wieder an der Schweißnaht durchgammeln.
Wenn du den wirklichen "leeren" willst, dann bau den aus, schütte was brennbares rein, was aber auch irgendwann verfliegt und zünde es an... lass es einfach ausbrennen!

die kats sind die,welche leistung nehmen und genügend rückstau verursachen... das reicht völlig aus... die beiden töppe leerräumen ist schon ok. nur die kats die sollten auf jeden fall unberührt bleiben.
@ sporky.. das ist jetzt aber nicht ernst gemeint gewesen, mit der brennbarenflüssigkeit und dem anzünden ..oder!?
wie kann man so ein vorschlag machen..?!

[PD750il]

Zitat von sporky

.............................

Ausbauen, brennbare Flüssigkeit reinschütten, wo der nichtverbrannte Rest auch verfliegt, damit nichts zurück bleibt. Dann anzünden und ausbrennen lassen!

Moin ,

so einen Blödsinn kann nur schreiben , wer keine Ahnung vom Aufbau
des ESD hat !

Die e32-Auspuffanlagen sind nach dem Prinzip der Resonanzdämpfung gebaut.
Ausbrennen geht nur bei Absorbtionsdämpfern , denn da ist Wolle drin .

Grüßerle aus HI

[sporky]

Zitat von bmw diva

die kats sind die,welche leistung nehmen und genügend rückstau verursachen... das reicht völlig aus... die beiden töppe leerräumen ist schon ok. nur die kats die sollten auf jeden fall unberührt bleiben.
@ sporky.. das ist jetzt aber nicht ernst gemeint gewesen, mit der brennbarenflüssigkeit und dem anzünden ..oder!?
wie kann man so ein vorschlag machen..?!

Die Ganze Abgasanlage erzeugt einen Rückstau, dass der größte Teil durch den Kat erzeugt wird ist klar. Aber wenn nun der MSD bzw. VSD und ESD leer sind, dann ist das schon ein erheblicher Verlust. Und bei den meisten, die das tun dauert es nicht lange und der Kat muss auch dran glauben, weil es denen nicht genug ist. Dann ist der Rückstau gegen 0.

Das mit dem ausbrennen war natürlich ironisch gemeint. Deswegen ja auch... ""

Moin ,

so einen Blödsinn kann nur schreiben , wer keine Ahnung vom Aufbau
des ESD hat !

Die e32-Auspuffanlagen sind nach dem Prinzip der Resonanzdämpfung gebaut.
Ausbrennen geht nur bei Absorbtionsdämpfern , denn da ist Wolle drin .

Grüßerle aus HI

Schonmal davon gehört, dass es verschiedene Hersteller gibt, die Auspuffanlagen bzw. deren einzelne Komponenten entwickeln und herstellen???
Und das es auch Schalldämpfer gibt, die mit beiden Varianten kombiniert sind ist dir auch neu, oder wie???
Und ich schreibe das hier nicht nur, sondern ich habe erst vor gut 5 Wochen einen ESD vom E32 gesehen, der zur Familie der Absorbtionsschalldämpfer gehört!!!

[Ducatisti900SL]

trotz allem hin oder her bleibt ja die frage ob es reicht wenn der msd ein paar rohren oder cherrybombs weichen muss.

der esd ist meines wissens nach sehr komplex aufgebaut, ob da überhaupt was hinten raus käme ist fraglich, deswegen werde ich ihn erst mal entfernen um zusehen wo ich ungefähr soundtechnisch rauskomme

[sporky]

Zitat von Ducatisti900SL

trotz allem hin oder her bleibt ja die frage ob es reicht wenn der msd ein paar rohren oder cherrybombs weichen muss.

der esd ist meines wissens nach sehr komplex aufgebaut, ob da überhaupt was hinten raus käme ist fraglich, deswegen werde ich ihn erst mal entfernen um zusehen wo ich ungefähr soundtechnisch rauskomme

Ich empfehle dir lieber mehr Geld für die Abgasanlage zu investieren. Also natürlich nur, wenn du diesen Zustand für immer haben willst. Eine ordentliche Anlage kostet zwar eine Menge, rechnet sich aber auf die Jahre. Fragt sich nur, wie lange du den noch fährst.
Darüber hinaus sind die einzelnen Komponenten aufeinander abgestimmt und der Klang wird einfach nur mit der Bauart des Schalldämpfers erreicht, kommt eben auf die gewünschte Frequenz an.

Aber um deine Frage zu beantworten...
Wenn du es schon billig haben willst, dann schweiß dir Rohre ein!

[Ducatisti900SL]

stimmt schon, habe ja auch vor das auto ne weile zufahren, aber das was da jetzt hinten rauskommt ist mir einfach ein dorn im auge.

eisenmann und co. kommt für mich nicht in frage das sind ja wucher preise bzw. 7er preise als das auto mal aktuell war

[ro-mafia]

also

was jetzt?

esd ausbrennen nein ok!

soll ich nun mal den esd abnehmen um zu schauen?

soll ich anstatt des msd rohre einschweißen?
was jetzt?

[Ducatisti900SL]

Zitat von ro-mafia

also

was jetzt?

esd ausbrennen nein ok!

soll ich nun mal den esd abnehmen um zu schauen?

soll ich anstatt des msd rohre einschweißen?
was jetzt?

also ich für meinen teil werde wie schon gesagt den esd abnehmen und dann schaun wir mal