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25.01.2008, 10:07
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#21
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Net glei wieder viel Blabla machen, ist ein SCHERZ...Leider
Meiner verbraucht grad gar nix, denn ich hab immer noch keinen...Buhuuuuuu
Buhuu...
Huuuhuuuuu...
Aber bald wieder, mein V8 hatte minimalverbräche zwischen 9,6L Landstr. und Autobahn, Stadt Streicheln 13
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25.01.2008, 12:01
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#22
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Stadt ca 15,5 AB ca 12,0
ASS
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25.01.2008, 12:15
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: (Bis vor kurzem: 735il E32, Handschalter) E36 M52B28 touring; Peugeot 205 Gentry 1.9
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Zitat:
Zitat von Gregory
hallo,
hab immer gedacht, bei schweren autos mit vielen ps hält sich der verbrauch in grenzen.
sorry für die dumme frage, aber ich verstehe das echt nicht.
eigentlich müsste ein 4l v8 triebwerk doch weniger verbrauchen als ein r6 im 735.
kann mir vorstellen, dass man im 735 oder 730 viel mehr gas geben muss.
im 740 reicht fast schon standgas. nur mal kurz drazftreten und man hat 50 km/h drauf.
ich schwimme auch immer mit, rechtzeitig spurwechsel, wenn einer abbiegt usw. aber um die 11l wegzukommen wird wohl schwierig.
wie gesagt, sorry für die dumme frage
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 Wie kommst Du denn darauf??
740 mit weniger Verbrauch als 735  Das mag bei gewissen Autobahntempi so sein aber in der Stadt?? Bei mehr Hubraum passt halt auch einfach mehr Sprit in den Brennraum und gerade beim abbremsen und beschleunigen, das man aufgrund der Ampeln in der Stadt eh immer hat, geht da einfach der Verbrauch hoch.
11 Liter halte ich schon für einen sehr guten Wert. Schaffe ich nicht.
Und die ganzen Unterschiede unter den R6 Fahrern liegen, glaube ich, einfach an der Fahrweise. 
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