Motorraum: kompressorkit...

[SchwarzerBaron]

Zitat von Raffael@735i

Nööööööööö..... diese Aufladung mir kleinem & großem Lader gibt es beim 135i bzw.335i nicht!!!

Die beiden Modelle, haben jeweils 2 gleiche Lader ... also pro 3 Zylinder ein Turbo.

Gruß

Laut Wikipedia wars der 535d, Baureihe E60/E61.

[Charly735iL]

der 3 liter motor beim aktuellen 1er und 3er hat 2 turbos, die unterschiedlich sind.
ihr bedenkt aber dass es nicht mit nem turbo am motor getan ist. kolben müssen abgedreht werden, kennfeld angepasst, krümmer getauscht, enspritzventile, ks-pumpe, ladeluft-kühler, kardanwelle, hinterachse, bremsen.....
der ganze aufwand für ein auto mit 200tkm, welches den wert des turbos nicht mal erreicht?
die lebendsdauer leidet ebenfalls darunter.

[Grimmjar]

Turbolader wären beim V12 zu teuer georden.
zwei anständige Lader kosten schon 3000. dann noch die Abgasanlage umbauen. das wäre ja nicht soooo schlimm aber der Platz im E30 ist begrenzt und die Wärmeabfuhr wäre ich nicht gut.
für den Kompressor baue ich einen Halter und muß mich nur um die Luftseite kümmern. Die Ladeluft ist auch etwas kühler als beim Turbolader.
Nachteile sind, daß der Gesammtwirkungsgrad etwas schlechter ist. die Ladedruckregelung ist auch eine Sache die gut überlegt sein muß. (aber mal abwarten)

den Kompresso gab es bei Komo-tec sehr günstig. unter 2000 euro. alle anderen Anbieter lagen so um die 2600 euro.
der Kompressor wird erst zwischen 3500 und 4000 Ladedruck aufbauen.
ist halt kein Roots typ. und das ist gut so

[Raffael@735i]

NEIN!!

Der 335i & 135i haben zwei kleine Lader parallel -----> keine Registeraufladung!!

 http://auto.t-online.de/c/84/08/27/8408276.html

Gruß