Innenraum: komfortöffnung

[Rottaler2]

Hi 7erE32
Welche Fenster willst du öffnen? oder reicht das SHD?
Gruß Reinhard

[7erE32]

also die vorderen 2 fenster wären völlig ausreichend

[LikeBMW]

Beim E32 habe ich mich auch letztens gewundert, dass er nicht öffnet, denn unser E38 hat die Komfortöffnung. Es öffnet zuerst die rechte, dann die linke Seite.

[Rottaler2]

Hi 7erE32
Das geht nur mit einer externen FB! aber mit dem Schlüssel wenn du den länger hälst wird aufgesperrt und die Fenster geöffnet!
Beim GM kommt das öffnen Signal an Pin 24 gelber Stecker blau/braun/gelb.
von diesen Kabel 2 Dioden (1N4002, Anode) jeweils eine Diode an RM (weißer Stecker) Pin 3 weiß/grau und eine Diode (Kathode) für rechtes Fenster! 2. Diode (Kathode) an RM (weißer Stecker) Pin 7 weiß/blau für Fahrerfenster! Bei der alten IR könte es auch über diesen gehen, nur mußß man dann öffters drüchen bis die ganz auf sind, aber oft reicht auch ein gewisser Spalt!
Gruß Reinhard

[VollNormal]

Zitat von Rottaler2

2 Dioden

Mal ganz langsam zum mitmeißeln für Elektro-Legastheniker:

Ich mache also eine Verbindung von PIN 24 am gelben Stecker zu PIN 3 am weißen Stecker, hänge da eine Diode rein und der Ring der Diode zeigt zum weißen Stecker. Das wäre für's Beifahrerfenster.

Das gleiche für das Fahrerfenster, diesmal aber von PIN 24 gelber Stecker zu PIN 7 weißer Stecker.

Wenn ich dann aufschließe, kriegt der Eingang für "Fensterheber runter" solange das Signal, wie ich mit dem Schlüssel den Mikroschalter betätige.

Habe ich das soweit richtig verstanden?

[Scheitig]

Zitat von Rottaler2

Das Innenlicht geht bei jeder originalen FB beim Öffnen an! Wenn du das auch haben willst, dann such dir das Kabel braun/rot/gelb, ist an Pin 24 am Türstecker und verbinde das Kabel über ein Relais mit dem Kabel blau/braun/gelb siehe Anhang!
Gruß Reinhard

nach sehr langer suche habe ich es auch geschafft....nur waren es bei meinem Fahrzeug die Kabel BRAUN/ROT/GELB & BRAUN/ORANGE (zu finden unter der Rücksitzbank Fahrerseite)

Beide werden durch ein Relais verbunden
Das Relais Steuere ich über das Öffnen-Kabel an

Und es funktioniert..... beim öffnen mit der Funke geht auch das Innenlicht an

PS:habe so ne billig MUCOLA Funke drin, wo ich es auch nach vielen Stunden geschaft habe den Komfort anzusteuern (mit einer Art Schutzfunktion, damit man nicht ausversehen alle Fenster schließt)...

[DeaD]

wie hast du das denn mit der komfort schliessung hinbekommen?

habe eine inca pro die auch diese komfort schliessung hat, bekomme das aber nicht hin.

gruss

[Scheitig]

kennt ihr das , wer billig kauft, kauft zwei mal....

nunja ich musste mir noch ein zeitrelais bei conrad kaufen für 25 €

dieses habe ich dann an die komfortschaltung der Mucola angeschlossen und das zeitralais gibt dann einen impuls an die komfort vom BMW ... um die komfort vom BMW anzusteuen musst du über DIODEN das ÖFFNEN und SCHLIESSEN gleichzeitig ansteuern....

ui ist das schwer zu erklären... ich mache mal demnächst ein Schaltbild wie ich meine MUCOLA getunt habe um alles zu realiesieren

und ich hatte auch nur 3 knöpfe an meiner funke .... öffnen , schliessen und die CAR-suchfunktion <- über diese Taste steuere ich das komfort an

[Scheitig]

so....ich versuche mal zu beschreiben wie ich das bei mir alles realiesiert habe:

Ich habe eine MUCOLA Funke verbaut bei der ich nur die 3 Standartfunktionen habe: Öffnen , Schliessen und eine Car-Finderfunktion (drücke ich diese Taste werden für 25 sek NUR die Blinker angesteuert)
Mit dieser Taste steuere ich nun meinen Komfort an....

Meine Mucola hat die Eigenschaft mir NACH dem Schliessen bei einem Kabel eine Masse von 25 sek zur verfügung zu stellen....
(genauer das Kompforkabel (blau/schwarz) gibt -12V

Dies wird nun die Betriebsspannung meines UNIVERSALZEITRELAIS das mir meine Fenster schliest....Es reagiert aber nur wenn ich mein Fahrzeug geschlossen habe...

Somit kann ich nie bei geöffnetem Fahrzeug den Kompfort ansteuern und kann somit niemanden gefährden.

Also: das blau/schwarze wird an MINUS vom Universalrelais angeschlossen
und +12V nemen wir einfach von der Batterie


nun zum Universalrelais selber:

an dem Zeitrelais befinden sich 2 Eingänge IN1 und IN2 und als Ausgang ein Schaltrelais mit den üblichen Öffnern und Schliessern

Das Zeitrelais wird mit hilfe der Betriebsanleitung auf Monoflop eingestellt mit einer Ausschaltverzögerung von einer Sekunde

Der Eingang IN1 wird mit der SUCHTASTE angesteuert ,muss aber mit einer MASSE angesteuert werden damit das Schaltrelais anzieht

Also nehme ich ein Kabel für die Blinkeransteuerung und schalte damit ein normales Relais das mir eine MASSE schaltet.....

An das Schaltrelais (Ausgang) vom Zeitrelais wird über den Schliesser eine 12V Spannung angelegt und die Komfort vom BMW angesteuert...

Die Kompfort vom BMW reagiert in dem man 12V gleichzeitig auf ÖFFNEN und SCHLIESSEN gibt.... deshalb auch mit DIODEN arbeiten

Zusammenfassung:

Drücke ich also auf Schliessen schliest sich mein Fahrzeug und das Zeitrelais ist für 25 Betriebsbereit.....

Drücke ich ein 2x Schliessen springt sogar die VERRIEGELUNG an....

Drücke ich NACH dem Schliessen meine SUCHTASTE bekommt mein Zeitrelais für 25sek den Blinkimpuls der Blinker und mein Zeitrelais zieht immer für eine Sekunde das interne Schaltrelais an, fällt aber nicht ab da der Blinkimpulse ca0,5 Sek ist....

Das interne Schaltrelais speist dann somit für 25 sek meine Komfortschaltung vom BMW und die Zeit reicht locker um ALLE Fenster zu schliessen....

ALSO ICH FINDE DIE BESCHREIBUNG IST ZIEHMLICH UNDURSICHTIG GEWORDEN,ABER DAS IST VERFLUCHT SCHWER SO ETWAS ZU ERKLÄREN.....
WAHRSCHEINLICH BIN ICH DER EINZIGSTE DER WEIS WAS ICH HIER WILL...


ich habe es auch geschafft das meine INNENRAUMBELEUCHTUNG beim ÖFFNEN mit angeht....man muss nur über ein weiteres KfZ Relais die Kabel braun/rot/gelb & braun/orange verbinden....das Relais an sich wird mit dem ÖFFNEN Impulse angesteuert

 

[technikus]

Zitat von 7erE32

heut wieder was entdeckt :
gem. bedienungsverweisung soll meiner eine komfortöffnung haben, will heissen, wenn ich den daumen auf dem schlüssel lasse öffnet sich erst die zv und dann nach 2 sek. die fenster - funzt aber nicht (schliessen ja)
relais? schalter? blender?

Wie man sehen kann, habe ich das gleiche Fahrzeug 730i E32 R6 05/89

Es gibt nur Komfortschließung. Erst die beiden vorderen Fenster fahren hoch, dann hinten u. dann Schiebedach. Wahrscheinlich wegen der hohen Stromaufnahme der Motoren.

Das Innenlicht betreffend, geht bei mir bei Öffnung per FB autom. an. Da kann man in eine böse Falle tappen, denn wenn der Innenraumlichtschalter (oben an der Decke) in der mittleren Stellung von den drei möglichen steht ist alles deaktiviert. Wippe rechts ist Dauerlicht u. Wippe links ist funktionsgesteuert, beim Öffnen, Schließen u. Motor abstellen u. Motor starten.

Wenn der Wippschalter links steht, sollte es funktionieren, aber diese Stellung kann defekt sein (macht kein Kontakt), so wie es bei mir war und es bleibt dunkel !!!

Ich glaube mich zu erinnern, daß die Kontakte ihre Position geändert hatten, da das Plastik durch Materialermüdung die Kontakte nicht mehr richtig fixierte. Die heiße Sofittenbirne läßt auf Jahre das Plastik spröde werden.

Kann mir nicht vorstellen, daß diese Innenlichtfunktion bei gleichen, neueren u. besseren Modellen nicht vorhanden sein soll.

Gruß technikus