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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.06.2008, 15:44   #21
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/m70-l...tml#post583683

Zitat:
Normal ist der Stecker für die rechte Lambda weiter vorn, die Linke weiter hinten! Wenn die verkehrt angeschlossen sind, ist das linke Kabel gespannt und das rechte hängt durch!
Gruß Reinhard
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2008, 15:59   #22
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

wir fahren M60 Erich
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2008, 16:08   #23
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von 730SN Beitrag anzeigen
wir fahren M60 Erich
Sheriff faehrt auch einem M70, ich dachte, darum geht es bei ihm.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2008, 13:17   #24
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hier 2 Bilder wo das Motorsteuergerät ist und wo die Pins sind, bezieht sich aber nur auf dem E32 740!



__________________
Gandalf

Geändert von gandalf (14.06.2008 um 13:24 Uhr).
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2008, 14:19   #25
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

@sheriff

doch, jibbet.

1. Mit nem Abgastester, haben wir ja alle zu Hause. Abgaswerte in einem Auspufrohr messen. Dann genau diese Lambda unten abstecken, dann müssen sich die Abgaswerte verändern, oder es ist die falsche Seite

2. Lambda unten abstecken und durch eine Drahtbrücke ersetzen. Jetzt oben an der DME das zugehörige Kabel an den Pinnen messen. Mit einem Ohmmeter mußt du jetzt 0-Ohm messen. Pin-Nr aus dem zugehörigen Schaltplan ermitteln, ist Motor und Bj. abhängig
Beim Fuffi dazu die zugehörige DME ermitteln, weil 2 Stück davon.


Gruß Wolfgang
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2008, 10:38   #26
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
@sheriff

doch, jibbet.

1. Mit nem Abgastester, haben wir ja alle zu Hause.

Jau, habe ich!
Gute Idee, danke dir.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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