Danksagung!!

rottweiler_bmw · 12.12.2006, 14:57

Zitat:

Zitat von Viper 730i V8

Hallo Christian,

ok da hab ich etwas andere vorraussetzungen da meiner dank Chip und Handschaltung etwas mehr dampf entwickelt... also der R6 ist mit meinem in allen lagen kein Thema... meiner scheint dann also mehr ein 740 im kleinen Kleid zu sein da ich mit dem E38 740i von meinem Nachbarn locker mithalte...

der Sound vom V12 ist schon klasse keine Frage und der schiebt auch das man eigndlich kaum das grinsen aus dem Gesicht bekommt... Aber wie du schon sagt als Daily Driver einfach zu teuer... Wenn jemand sowas als Hobby stehen hat dann kann ich das verstehen...

Gruß
Kai

Mit einem 740i locker mithalten,guter Witz

.
Mein Bruder,gleiches Auto wie du stand mal neben einem X5 4,4(wiegt 2,2t das Ding) an der Kreuzung und dachte er fährt rückwärts,nein spaß,aber null Chance.
Chip hin oder her.

Zum V12 gibts nur eins zum sagen,einfach das maß der Dinge!!Heute wie früher.

Schönen Abend noch

Stefan

Viper V8 · 12.12.2006, 15:04

Zitat:

Zitat von rottweiler_bmw

Mit einem 740i locker mithalten,guter Witz

.
Mein Bruder,gleiches Auto wie du stand mal neben einem X5 4,4(wiegt 2,2t das Ding) an der Kreuzung und dachte er fährt rückwärts,nein spaß,aber null Chance.
Chip hin oder her.

Zum V12 gibts nur eins zum sagen,einfach das maß der Dinge!!Heute wie früher.

Schönen Abend noch

Stefan

na wenn du meinst... wir haben das schließlich ausprobiert und er ist ne Motorhaubenlänge vor mir gewesen... Stehender Start bis 100... E38 740i FVL also 4,0 mit 286PS... entweder der E38 hat ne macke oder der Wagen deines Bruders...

Gruß
Kai

rottweiler_bmw · 12.12.2006, 15:26

Nee,der läuft eigentlich nicht verkehrt,also ist auch kein schlechter Motor.Aber im unteren Drehzahlbereich,also bis ungefähr 4000 U/min schon ein bißchen ein Drehmomentschwaches Milchbrötchen.Da ist der 4l,oder 4,4l ein ganz ganz andres Kaliber,kein Vergleich.Fast 150 Nm mehr Drehmoment.Dein Nachbar hat gewiss ein Auge zugedrückt

Schau mal hier

http://www.7-forum.com/forum/showthr...=735+VS+730+V8

da wurde das z.b diskutiert.
Aber egal,Fuffy bleibt Fuffy und fährt motormäßig allein in seiner eigenen Liga.

Viper V8 · 12.12.2006, 15:55

Zitat:

Zitat von rottweiler_bmw

Nee,der läuft eigentlich nicht verkehrt,also ist auch kein schlechter Motor.Aber im unteren Drehzahlbereich,also bis ungefähr 4000 U/min schon ein bißchen ein Drehmomentschwaches Milchbrötchen.Da ist der 4l,oder 4,4l ein ganz ganz andres Kaliber,kein Vergleich.Fast 150 Nm mehr Drehmoment.Dein Nachbar hat gewiss ein Auge zugedrückt

Schau mal hier

http://www.7-forum.com/forum/showthr...=735+VS+730+V8

da wurde das z.b diskusstiert.´
Aber egal,Fuffy bleibt Fuffy und fährt motormäßig allein in seiner eigenen Liga.

gelle und da gehts schon los... der 40er hat 400Nm und meiner 320Nm das sind mal grad noch 80 und nicht 150 unterschied... und meine Werte kenn ich da meiner auf dem Prüfstand war nachdem mein Vorbesitzer mir erzählt hat das da ein Chip drin ist... und zwar kein ebääy teil sondern was teures für fast 700 ohren... ist mir aber auch egal.. das driftet mir jetzt zu weit vom Thema ab und als Rennsemmel hab ich ja meinen anderen...

Gruß
Kai

rottweiler_bmw · 12.12.2006, 16:18

http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php

http://www.7-forum.com/modelle/e32/technische_daten.php

Pat_750i · 12.12.2006, 16:31

Zitat:

Zitat von rottweiler_bmw

http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php

http://www.7-forum.com/modelle/e32/technische_daten.php

Joa, da sieht man das der 740 (E38) 440 Nm bei 3.600 U/Min. hat und der 730i V8 296 Nm bei 4.500 U/Min. hat.

0 - 100Km/H braucht der 730i V8 8,5sec. und der 740i 7sec.

Joa, da sollte mehr als eine Haube Vorsprung drin sein... Und der Chip wird das auch nicht ausgleichen, vielleicht war aber der 740i Automatik oder er ist nicht voll aufs Gas getretten...
Aber da könnten wir uns jetzt dumm und dämlich schreiben... Und hat auch nichts mit dem Thread zutun!

Gruß,
Pat

Viper V8 · 12.12.2006, 18:54

Zitat:

Zitat von Pat_750i

Joa, da sieht man das der 740 (E38) 440 Nm bei 3.600 U/Min. hat und der 730i V8 296 Nm bei 4.500 U/Min. hat.

0 - 100Km/H braucht der 730i V8 8,5sec. und der 740i 7sec.

Joa, da sollte mehr als eine Haube Vorsprung drin sein... Und der Chip wird das auch nicht ausgleichen, vielleicht war aber der 740i Automatik oder er ist nicht voll aufs Gas getretten...
Aber da könnten wir uns jetzt dumm und dämlich schreiben... Und hat auch nichts mit dem Thread zutun!

Gruß,
Pat

ja, und wer lesen kann stellt fest das die Daten vom M62 sind mit 4,4 und mein Nachbar den FVL mit M60 4,0 hat... steht auch oben...
Ja er hat Automatik, meiner Schalter, und ja er hat voll drauf gehalten, und ja wir haben das 3x gemacht....

wenn hier Äpfel mit Birnen verglichen werden sollen, ok, ich halt mich da jetzt raus...
meine Daten hab ich vom Leistungstest und denen Glaube ich einfach mal..

Pat_750i · 12.12.2006, 20:31

Zitat:

Zitat von Viper 730i V8

ja, und wer lesen kann stellt fest das die Daten vom M62 sind mit 4,4 und mein Nachbar den FVL mit M60 4,0 hat... steht auch oben...
Ja er hat Automatik, meiner Schalter, und ja er hat voll drauf gehalten, und ja wir haben das 3x gemacht....

wenn hier Äpfel mit Birnen verglichen werden sollen, ok, ich halt mich da jetzt raus...
meine Daten hab ich vom Leistungstest und denen Glaube ich einfach mal..

Ich habe nur die Daten aus dem Link genommen. Habe da nicht noch verglichen, ob es der richtige Link ist.

rottweiler_bmw · 13.12.2006, 10:42

Es gibt in der Baureihe keinen 740i M60,sondern bloß 740i M62 und den bis glaub `97 mit 4liter und ab da mit 4,4.Es bleibt aber immer M62.
Selbst der 735i,also auch E38 hat auch einen M62 Motor (laut dem Link,ganz unten).
Lediglich der 730iV8 E38 hat den M60 Motor.750i dann M73.
Aber gut jetzt,sonst artet das aus jetz.

DerDanny · 13.12.2006, 11:22

Zitat:

Zitat von Pat_750i

Alles klar, auf die Bilder bin Ich schon gespannt. Und H-Kennezeichen gibs schon ab 20Jahren...

Ab 2007 wollen die entweder auf 25 oder 30 erhöhen, aber noch sind es 20Jahre meiner Meinung nach...

Gruß,
Pat

"H" gibts ab 30 jahren, "rote 07er" Nummer ab 20 Jahren...für "erhaltenswertes Fahrzeugkulturgut"...(viper jetzt gleich nicht bocken, aber:..) Für Boden-Boden-Geschosse, wie 300ps-kadetts ist keines der Kennzeichen gedacht. Die Cruiser-Orgien der tiefergelegten 300+PS-Fraktion sind letzlich der Grund dafür, daß man seitens der Zulassungsstellen und "höher" darüber nachdachte, das 07er Kennzeichen zu töten. (und das wäre für jeden Oldi-Besitzer / Youngtimerbesitzer ein herber Schlag) ANsonsten, Respekt, sicher ne Erfahrung, so ne Kanonenkugel zu bewegen....bin nebenbei noch ZX9R-Fahrer (komplett offen)...und kann deine Geschwindigkeits- und Beschleunigungsgefühle gut verstehen, bin unter 3sec auf 100 und unter 8 sec auf 200....mit gstraffter gesichtshaut und dauergrinsen......juiiiiiii